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Manx GP : French Connection

Publié le par STEVEN

Troisième présentation de nos pilotes français présents au Manx.

Aujourd'hui place à Monsieur 10 000 votls !! L'homme est passionné et on le voit dès qu'il ouvre la bouche.

Toujours à la recherche d'une course à disputer que ce soit en Irlande ou en IRRC, Richard est envoûté par l'ile de Man et cherche sans cesse a satisfaire cette boulimie provoquée par la moutain course .

Rien ne l'arrête comme cette course en 2014 à Chimay ou pour valider un résultat il finira la course d'endurance exténué en poussant sa ZXR soulevant au passage une salve d'applaudissements du public et des pilotes.

Ayant déjà participé à plusieurs Manx , cette année , il porte le numero 56 (numero noir sur fond blanc) en Classic superbike et le numéro 43 ( numero noir fond jaune) en Manx GP senior.

 

"fuck".....mot favori du sieur Vuillermet

Richard et sa "fuckin'mamie tant adorée.

Richard et sa "fuckin'mamie tant adorée.

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Manx GP : french connection

Publié le par STEVEN

Second pilote présenté ce soir ....même si il n'est plus vraiment nécessaire de vous faire sa présentation.

 

Timothée Monot , pilote breton aux multiples participation au Tourist Trophy et Manx Gp.( mais aussi champion d'Europe d'endurance classic)

Ses débuts , il les a fait en course de côte puis en championnat de France de vitesse pour ensuite voguer vers les road races  mais aussi des courses prestigieuses telle que Daytona 200. Son meilleur résulat est une 8ème place au Manx est une huitième place en Superbike classic.

Pour cette édition 2022 , il est engagé en classic superbike avec une GSXR  numero31 et en catégorie lightweight avec une Yamaha TZ 250 numéro 32.

Manx GP : french connection

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Manx GP: Troisième journée d'essais

Publié le par STEVEN

Enfin une journée ou les pilotes ont pu exprimer tout leur potentiel et effectuer un maximum de tours.

La journée s'est décomposée en deux session d'essais . Une cet après-midi et une autre ce soir.

Du coté de nos Français cet après midi 

Lancelot Unissart a effectué 5 tours cet après midi . Deux avec la RC30 , un tour avec la CBR 600 et deux tours avec la RS 250. Au chrono cela donne un 113.481 mph (19.56min) de moyenne avec la RC 30. Avec la CBR600 Lancelot a réalisé son tour à 111.896 mph soit 20.13min et enfin la RS 250 avec laquelle il a bouclé son meilleur tour à 103.708 mph (21.49min)

Lancelot Unissart ©Thierry Butzbach

 

Wayne Bourgeais a pour sa part effectué lui aussi les tours nécessaires pour se qualifier. 3 tours avec sa ZXR 750 dont le plus rapide à 103.829 mph (21.48min) et deux tours avec sa supertwin à 103.668 mph (21.50 min)

Wayne Bourgeais ©Nick Wheeler Photography

 

Timothée Monot s'est focalisé a faire rouler sa GSXR qui n'avait pas bouclé un seul tour. Cet affront est réparé avec deux tours dont un avalé à 108.794 mph de moyenne.

Amalric Blanc a emmagasiner beaucoup d'expérience en bouclant 4 tours sur sa 600 avec un meilleur tour en 20.28min soit 110.605 mph . Performance a souligner pour un newcomer.

Amalric Blanc ©Nick Wheeler Photography

 

Quatres tours aussi pour Yann Galli et sa CBR avec son meilleur temps dans le troisième tour avec un 108.302 mph (20.52 min)

Un seul tour sera bouclé pour Quentin Limousin avec une moyenne de 97.379 mph

Enfin Richard Vuillermet a effectué deux tours avec sa ZX6R dont la plus rapide à 108.297 mph (20.54min)

 

 

Du coté de la feuille des temps, C'est Rob Hodson qui fut le plus rapide en classic superbike .

Rob Hodson © Dave Kneen MGP

 

En MGP senior , c'est Stephen Smith qui réalise le meilleur tour tandis qu'en MGP lightweight , c'est James Hind qui s'illustre.

James Hind ©Dave Kneen

 

Francesco Curinga , continue d'impressionner en categorie MGP junior.         

 

Pour ce soir , Michael Dunlop s'installe enfin en haut de la feuille des temps avec un tour à 125.537 mph soit 18.01 minutes.

Michael établit un chrono de  référence ce soir ©Nick Wheeler Photography

 

En MGP Senior , comme cet après midi , Stephen Smith est le plus rapide. Idem pour James Hind en Mgp lightweight.

L'espagnol Victor Lopez se montre le plus rapide en MGP junior.

Victor Lopez ©unknow

 

Coté délégation française.

Amalric Blanc ajoute deux tours de plus a cette journée et améliore avec une boucle à 111.136 mph soit 20.22 minutes.

 

Timothée fait un tour de plus avec sa GSXR  et assure la qualification de cette dernière. avec un tour à 110.811 mph ( 20.25 minutes).

Timothée Monot et sa GSXR © jAMES jOYCE

 

Lancelot fait deux tours supplémentaires avec sa CBR 600 (110.053mph 20.34 minutes) sans améliorer puis saute sur la RS 250 pour un tour de plus. De son coté,  Yann Galli   effectue deux tours (107.773mph et 21.00 minutes).

Lancelot Unissart ©Nick Wheeler Photography

 

Quentin Limousin corrige le tir de l'après midi avec deux tours dont le plus rapide à 105.015 mph (21.33 minutes).

Quentin Limousin ©Nick Wheeler Photography

 

Wayne Bourgeais se lance pour deux tours avec sa supertwin dont un à une moyenne de 106.235 mph puis deux tours avec sa ZXR 750 avce une meilleur boucle à 105.742 mph.

wayne Bourgeais ©Nick Wheeler Photography

 

Richard Vuillermet sort sa mamie ( c'est lui qui le dit) et boucle deux tours avec un embrayage neuf et une moyenne de 91.090 mph...les soucis continuent.

.Richard Vuillermet ©Nick Wheeler Photography

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Manx GP: Pendant ce temps, quelque part sur le circuit.

Publié le par STEVEN

Lorsqu'un drapeau rouge est sorti sur l'ile de Man , tous les pilotes s'arrêtent sur le tracé attendant sagement (ou pas) que les travelling marshals les raccompagnent vers le paddock. Du coup chacun s'occupent comme il le peut.

La preuve en images

Lancelot Unissart en panne avec sa RS 250 ne rechigne pas pour se faire offrir une bière au pub

Lancelot Unissart en panne avec sa RS 250 ne rechigne pas pour se faire offrir une bière au pub

Michael Rutter prépare une reconversion comme photographe avec son portable

Michael Rutter prépare une reconversion comme photographe avec son portable

Certains sont nostalgiques des photos de classe.

Certains sont nostalgiques des photos de classe.

Dave Hewson en profite pour manger un fish and chips

Dave Hewson en profite pour manger un fish and chips

Certains sont volontaires pour un exercice d'évacuation des marshals

Certains sont volontaires pour un exercice d'évacuation des marshals

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Manx GP : French Connection

Publié le par STEVEN

Pour mieux connaître nos frenchies qui roulent sur l'île de Man, nous allons vous les présenter rapidement afin de mieux les suivre sur les lives timing et les reconnaître sur les photos. Chaque soir l'un deux sera mis a l'honneur.

Le premier est le newcomer Yann Galli. Yann qui a fait ses armes en endurance puis en IRRC  pendant plusieurs saisons est engagé dans la catégorie senior sur une Honda CBR 600 RR  numéro 34.

Yann Galli à Crosby jump ©MANXGP

Yann Galli à Crosby jump ©MANXGP

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Manx GP, seconde soirée d'essais.

Publié le par STEVEN

Après le report de la séance d'hier à ce soir , la seconde soirée d'essais a pu se dérouler pour tous.

La soirée a été perturbée après la chute de Jim Barnett du coté de Rhencullen. Le pilote a été héliporté à l'hôpital conscient et pouvant échanger avec les secours.

Tous les pilotes ont donc bouclé un tour au ralenti .

La soirée sera relancée après le nettoyage de la route vers 19h40 (heure locale)

Mike Brown est le seul pilote de la soirée a passer sous la barre des 20minutes avec un tour en 19.56.865 min et 113.486 mph

Mike Brown ©Dave Kneen

 

Quentin Limousin réalise son premier tour en 22.49.266 min soit 99.198 mph de moyenne.

Quentin Limousin ©Nick Wheeler Photography

 

Wayne Bourgeais réalise son premier tour en 23.19.424 min soit 97.060 mph.

Wayne Bourgeais devance Quentin Limousin. ©Markpics

 

 Richard Vuillermet ne peut boucler son tour  a cause d'un bouchon de radiateur qui fuit.

Pas de chrono pour Lancelot Unissart et Timothée Monot qui n'ont pas pu boucler de tour complet

Timothée à Ballacrye ©Nick Wheeler Photography

Impressionnat Franscesco Curinga qui est le plus rapide en junior ©Nick Wheeler Photography

Impressionnat Franscesco Curinga qui est le plus rapide en junior ©Nick Wheeler Photography

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Manx GP inside avec Lancelot Unissart. #1

Publié le par STEVEN

A quoi ressemble le quotidien d'un pilote au Manx GP ?

 

Grâce aux échanges quotidiens avec Lancelot et Thierry voici leur journée sur l'île de Man. 

Préparation des motos.

Préparation des motos.

Faire des tours de reconnaissance.

Faire des tours de reconnaissance.

Trouver des repères.

Trouver des repères.

Faire de la mécanique.

Faire de la mécanique.

Se créer des souvenirs.

Se créer des souvenirs.

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Manx GP 2022, c'est parti

Publié le par STEVEN

Première journée de ce Manx GP nouvelle version.

Les essais ont commencé tôt afin que chacun effectue un maximum de tours. Très rapidement la session est stoppée par un drapeau rouge du coté de Union Mills.

Richard Vuillermet #56 pour sa part grille son embrayage à Gooseneck.

Richard Vuillermet © Nick Wheeler Photography

 

 

La session repart plus tard. Lancelot #49 effectue 3 tours ( 1 avec la RC30 et 2 avec la CBR 600 ) avec comme meilleur chrono un 20.51.447 min soit 108.537 mph

Lancelot Unissart © Nick Wheeler Photography

 

Amalric Blanc #56 et Quentin Limousin #59 se suivent sur la feuille des temps avec respectivement des tours en 21.47.139 et 21.47.885 minutes.

Amalric Blanc  © Nick Wheeler Photography

Quentin Limousin © Nick Wheeler Photography

 

Yann Galli #34 boucle 3 tours dont son meilleur tour en 21.57.199 minutes.

Yann Galli © Nick Wheeler Photography

 

Wayne Bourgeais et sa supertwin boucle un tour en 23.29.504 minutes.

Timothée Monot est plus malchanceux avec sa GSXR qui tombe en panne à Quater Bridge mais réussi à effectuer 2 tours avec sa TZ pour assurer la qualification.

 

En ce qui concerne les favoris, tous ont assurés des tours de qualifications à l'image de Michael Dunlop qui tombe en panne avec sa superbike à Greeba Castle et réalise un 112mph avce sa 250cc.

Brian McCormack a été le plus véloce ce dimanche après midi avec un tour à 120.164 mph en classic superbike. James Hind est le plus rapide en lightweight. John McGuinness MBE a dominé le senior classic. Stephen Smith et Chris More sont en haut des feuilles de temps des catégories senior et junior.

 

Merci à Nick Wheeler pour les photos.

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On the road to ...Manx GP

Publié le par STEVEN

Le Manx GP arrive arrive à grands pas. Tous les pilotes Français sont sur le départ . 

Pour l'occasion Lancelot et son équipe dont nous sommes partenaires (Nantes moto et Ellan-Vannin#23) sont passés récupérer sa 250 RS et finaliser quelques préparatifs avant de prendre la route demain.

Enjoy mates !!!!!

 

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IRRC horice

Publié le par STEVEN

Pour l'avant dernière épreuve du championnat , les pilotes du championnat IRRC ont fait le déplacement en République Tchèque.

L'évènement a été écourté dimanche suite a de gros orages en fin d'après midi .

En supersport , Marek Cerveny remporte la première course après une lutte de dix tour face à Walther Thomas qui termine second à 0.911sec. Kamil Holan prend la troisième place devant Michal Dokoupil.

Grosse présence Française pour cette catégorie supersport avec Creignot Julien huitième devant Romain Cleaz Savoyen neuvième. On retrouve un tir groupé de la 18ème à la 20ème place avec Kevin Rigot , Cyril Lecocq et Gérald Dath.

Marek Cerveny ©Martin Peřina

 

Jorn Hamberg ©Martin Peřina

 

 

Pour la seconde manche , Marek Cerveny s'impose une nouvelle fois , accentuant  son avance au championnat avec 42 points d'avance. Derrière , Jorn Hamberg qui a abandonné lors de la première course vient prendre la seconde place et reste le seul à pouvoir encore jouer le titre face  à Cerveny . Thomas Walther monte sur la troisième marche du podium mais est définitivement éliminé de la course au titre.

Du coté des Français , c'est un parfait copier/coller de la première course pour Julien Creignot et Romain Cleaz Savoyen. Kevin Rigot prend la 18ème place , Cyril Lecocq , la 21ème et Gérald Dath la 23ème. 

Julien Creignot ©Martin Peřina

 

Romain Cleaz Savoyen ©Martin Peřina

 

 

Cyril Lecocq ©Martin Peřina

 

Kévin Rigot ©Martin Peřina

 

 

En ce qui concerne la catégorie superbike , la première course est marquée par l'accident entre Kamil Holan et Erno Kostamo. Ce dernier est percuté par le pilote Tchèque qui se loupe au freinage.

Devant , David Datzer domine et boucle les huit tours de course avec une large avance pour s'imposer sous le drapeau à damier laissant à plus de 14 secondes le Belge Vincent Lonbois. Lukas Maurer complète le podium de cette première course.

Il n'y aura pas de seconde manche puisque des fortes averses ont rendu le tracé trop dangereux .

David Datzer (134 points) prend la tête du championnat pour trois petits points devant Vincent Lonbois (131 points) . Lukas Maurer (108 points) avec 26 points de retard reste dans la course au titre.

David Datzer prend le leadership en superbike à une épreuve de la fin.

 

Kamil Holan ,ici aux essais va totalement se rater lors de la première course superbike. 

 

Vincent Lonbois perd la tête du championnat pour 3 points . ©Martin Peřina

 

Merci à Martin Peřina pour la diffusion des photos .

 

 

 

 

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