Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Ulster GP

Publié le par STEVEN

Pour la seconde journée de courses de l'Ulster GP , les conditions météo furent médiocre . Pluie , vent , brume sont les éléments que les pilotes ont dû affronter.

Pour cette seconde journée de course , Michael Dunlop était présent mais n'était pas dans le coup physiquement ( en aurait il fait trop ces dernières semaines ?)

La première course superstock est remporté par Peter Hickman devant Davey Todd et Conor Cummins. Lee Johnston termine quatrième devant Derek Sheils , DaviD Johnson et Michael Sweeney. Michael Dunlop est huitième. Xavier Denis abandonne en course.

Pour la première course supersport du jours , c'est une nouvelle victoire de Hickman devant Lee Johnston et Davey Todd. Xavier Denis réalise un top 10 avec une huitième place.

 

troisième course de la journée avec la première course superbike . Nouvelle victoire de Peter Hickman devant Dean Harrison et Conor Cummins. Lee Johnson et Davey Todd complètent le top 5. Xavier Denis sur sa superstock finit huitième et première superstock face aux superbikes.

 

La course supertwin est remportée par Christian Elkin devant Joseph Loughlin et Lee Johnston. Pas de résultat pour Xavier qui a cassé son moteur durant les essais.

Seconde course supersport et de nouveau Hickman sur la plus haute marche du podium devant une fois de plus Lee Johnston et Conor Cummins complète le trio gagnant. Xavier Denis inscrit un nouveau top 10 à son CV avec une huitième place.

 

Dernière course de la journée avec de nouveau les superbikes. Peter enfonce le clou en remportant sa 7ème course du week-end devant Dean Harrison et Conor Cummins.

 

Plusieurs choses à retenir de cette édition 2019 , tout d'abord l'ultra domination de Peter Hickman qui remporte 7 courses et établit un nouveau record du tour. Michael Dunlop qui pour moi en a trop fait a vouloir à tout prix rouler blessé. Autre point , Cummins , Johnston et Harrison se sont montré dans le coup aussi et il faudra compter sur eux pour le Classic TT. Enfin Xavier Denis qui a clairement franchi un cap cette saison avec de très belles performances qui le rapproche un peu plus des cadors de la discipline... va falloir lui trouver une classic sbk !!

 

 

Peter Hickman intouchable ©Chris Usal

Peter Hickman intouchable ©Chris Usal

Michael Dunlop inexistant sur cette épreuve ...rdv au Classic TT. ©Chris Usal

Michael Dunlop inexistant sur cette épreuve ...rdv au Classic TT. ©Chris Usal

Dean Harrison ne s'est pas économisé en vain... ©Chris Usal

Dean Harrison ne s'est pas économisé en vain... ©Chris Usal

Lee Johnston régulier en 600 comme en 1000 ©Chris Usal

Lee Johnston régulier en 600 comme en 1000 ©Chris Usal

Xavier Denis se voit récompenser du travail effectué avec le team Optimark. ©Chris Usal

Xavier Denis se voit récompenser du travail effectué avec le team Optimark. ©Chris Usal

Le sympathique Laurent Hoffmann , newcomer le plus rapide de l'Ulster GP

Le sympathique Laurent Hoffmann , newcomer le plus rapide de l'Ulster GP

Voir les commentaires

Ulster GP 2019: premières courses.

Publié le par STEVEN

Ce jeudi débutait l'Ulster GP.  4 courses au programme. 

L'épreuve à montré une nouvelle fois qu'elle est bien la course la plus rapide du monde puisque Peter Hickman à établi un nouveau record du tour à une moyenne de 136.415 mph.

Non content de ce nouvel exploit , le pilote du team Smiths racing à remporté deux des quatre courses du jour. Il gagne la course superbike devant Dean Harrison et Conor Cummins. Xavier Denis pour sa part termine 16ème.

Hickman triomphe de la course supersport.  Lee johnston termine second devançant Dean Harrison.  Belle course du pilote Optimark,  Xavier Denis qui se hisse en 9ème position. 

 

Pour la course  supertwin,  c est Paul Jordan qui sort vainqueur devant Joseph Loughlier et Jamie Coward. 

Xavier Denis se rapproche de plus en plus des avants postes avec une 6ème place finale.

 

Pour la course lightweight / ultralightweight, c'est Neil Kernohan qui gagne en lightweight devant  Davy Morgan et Paul Williams. 

Le tchèque Michal Dokoupil remporté la catégorie ultralightweight devant Christian Elkin et Mélissa Kennedy. 

L'autre fait marquant de la journée fut l'absence de  Michael Dunlop.  Si les médecins lui ont donné le feu vert pour participer à la course, il ne s'est pas aligné au départ. 

 

 

Duel en supersport entre Lee Johnston #13 et Peter Hickman #666 copyright Gavan Caldwell

Duel en supersport entre Lee Johnston #13 et Peter Hickman #666 copyright Gavan Caldwell

Péter Hickman,  grand vainqueur de ce jeudi.  Copyright Chris Usal

Péter Hickman, grand vainqueur de ce jeudi. Copyright Chris Usal

Michal Dokoupil heureux....

Michal Dokoupil heureux....

Xavier Denis en route vers une  6ème place.  Copyright Chris Usal

Xavier Denis en route vers une 6ème place. Copyright Chris Usal

Voir les commentaires

Bande annonce Classic TT2019

Publié le par STEVEN

Voir les commentaires

Dans l'ombre #2 : Anaïs Rummler

Publié le par STEVEN

J'avais prévu cette rubrique sous un format mensuel mais il n'est pas toujours facile de récolter les infos en tant et en heure donc laissons cette rubrique aller au gré des humeurs de ses acteurs.

Pour ce numéro 2 , une nouvelle fille qui joue le jeu . Si elle est connue et reconnue dans le monde de la course. Son terrain de jeu est les multimédias. Place à Anaïs Rummler.

 

1-Peux tu te présenter en quelques mots et nous expliquer ta fonction dans le team ?

Je m'appelle Anaïs Rummler,  j'ai 30 ans et je suis infographe dans une entreprise de communication visuelle. Je travaille avec mon père qui est aussi le boss du Team Optimark Road Racing.

Je suis un peu la femme de l'ombre. Je m'occupe de la communication du team ( la page Facebook,  les newsletters ...) , de la préparation de la déco  des motos , véhicules et autres besoins graphiques pour le team et les pilotes, j'assiste mon pèretant que possible. Je suis aussi préparatrice officielle de mousse au chocolat sur les courses.

 

2-Comment as tu découvert les road races ?

Il y a toujours eu des motos à la maisons. Papa va sur les courses sur route depuis les années 70-80, c'est d'ailleurs sur le Tourist Trophy qu'il a fait connaissance avec ma mère et quand mon frère et moi sommes nés il a ralenti sur les motos.

Vers 12-13 ans mon père m'emmenait sur les circuits pour voir rouler les anciennes et les anciens à Spa Francorchamps ou à Dijon Prenois. On y retrouve l'ambiance road race du Continental Circus.

 

3-Comment vois tu l'évolution du team dans les prochaines années ?

C'est difficile à dire . Le monde de la moto est un univers de passion et il faut beaucoup de moyens pour pouvoir la vivre dans les meilleurs conditions. Pour l'instant, c'est réalisable grâce à nos sponsors qui nous suivent pour la plupart depuis le début en 2013, ainsi qu'a une équipe vraiment passionnée et bénévole. Sans ces deux éléments on ne pourrait pas continuer.

 

4-Quelles évolutions ( si il devait y en avoir) souhaiterais tu voir ?

Continuer à progresser, améliorer les temps et les classements, rêver de podiums sur les routes irlandaises est un peu utopique mais être dans le top 15 ou top 10 serait déjà magnifique. ( A l'heure ou j'écris ces lignes Xavier Denis a fait podium à la Southern 100 en supertwin.)

 

Je ne vais pas te demander quelle course mythique voudrais tu voir car tu as été présente sur les plus grandes mais si tu devais en voir une que tu ne connais pas , quelle serait cette course ?

Il me manque encore la Southern 100. Je ne suis jamais allée au Manx GP non plus ou les courses irlandaises comme la Skerries , Armoy , Coockstown 100 et la Tandragee 100.

 

5-Toi qui passe de nombreux week-end à cotoyer les plus grands , tu es plutôt Michael Dunlop ou Peter Hickman ?

Le team Dunlop !! Son histoire est incroyable. On a un mois d'écart, il est du 10 avril et moi du 10 mai 89. Quand son père est décédé en 2008 à la North West 200 et qu'il monte sur sa moto deux jours plus tard pour gagner, à 19 ans , c'est vraiment impressionnant. Moi pendant ce temps là j'étais encore une petite fille , je ne connaissais même pas les road races. Il m'impressionne énormément.

 

6-A quand Anaïs sur une moto de course ?

C'est déjà fait !!!! (rires)

 

7-Le mot de la fin est pour toi , tu peux te lâcher !!!!

Pourvu que ça dure ...!!!!

 

Début d'une passion qui l'emmenera de l'île de Man à Macao.

Début d'une passion qui l'emmenera de l'île de Man à Macao.

Petit salut amicale à Chris Usal , photographe irlandais.

Petit salut amicale à Chris Usal , photographe irlandais.

Voir les commentaires

Oliver's mount , le retour.

Publié le par STEVEN

Alors que de nombreux pilotes étaient en Belgique pour l'IRRC, d'autres s'étaient donnés rendez vous sur le tracé de Scarbourough pour sa réouverture.

Fermé suite à des crash impliquants des spectateurs, les responsables du tracé ont oeuvré pendant près de 24 mois pour effectuer les travaux demandés afin de pouvoir à nouveau y organiser des courses.

Les courses furent belles avec une domination de Dean Harrison et Lee johnston  mais des grands noms de la moto s'étaient rendus sur place pour y parader sur des machines historiques.

Carl Fogarty ou même John McGuinness étaient de la fête.

La foule a répondu présente pour la réouverture du tracé.

La foule a répondu présente pour la réouverture du tracé.

James Witham durant le "parade lap" ©Bpointimages

James Witham durant le "parade lap" ©Bpointimages

Carl Fogarty sur la 916

Carl Fogarty sur la 916

Lee Johnston #13 sur une RC45 et Dean Harison #1 sur la ZXR ©Steve Gormley

Lee Johnston #13 sur une RC45 et Dean Harison #1 sur la ZXR ©Steve Gormley

Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.
Oliver's mount , le retour.

Voir les commentaires

Ian Hutchinson out pour l'Ulster GP

Publié le par STEVEN

Récemment opéré de sa jambe, Ian Hutchinson  préfère  ne pas participer à l'Ulster GP.

Seul David Johnson sera présent avec la Honda officielle pour l'événement en plus des pilotes du team  Padgett , Conor Cummins et Davey Todd. 

Ian Hutchinson out pour l'Ulster GP

Voir les commentaires

IRRC : OPEN TROPHY CHIMAY

Publié le par STEVEN

 

L'épreuve belge du championnat IRRC a une nouvelle fois tenue toutes ses promesses. Comme chaque année , les courses furent belles , il y eu du soleil et de la pluie...

La première course du week end était l'endurance post classic qui fut remportée comme l'an passé par le tandem Matthieu Lagrive / Gregory Fastre. Surprise en seconde place avec une moto classic  pilotée par Antoine Doncq et Patrick Chavanne. Le podium est complété par l'équipage Bruno Bourguinon et Jérôme Varlet.

Matthieu Lagrive ©Olivier Dumoutier

 

Doncq Antoine ©Olivier Dumoutier

 

Bruno Bourguignon ©Olivier Dumoutier

 

 

 

 

 

En catégorie Benecup supersport , la première course est remportée par Boris Liegeois devant Wouter Aelterman et Alexis Surjus. Pour la seconde manche qui se déroula en deux temps suite à un drapeau rouge , c'est Wouter Aelterman qui l'emporte devant Renzo Van Der Doncq et Erwan Bannwart

 

 

 

 

En Benecup Superbike, Yan Ancia gagne la première course , Christophe Gerouah est second et Virgil-Amber Bloemhard complète le trio de tête. Pour la seconde course. Fred Besnard pour son retour termine 8ème juste devant Eddy Maniguet. Pour la seconde course , les premières et troisième places restent inchangées seul Sander Claessen s'invite en seconde position. Eddy Maniguet finit 11ème et Fred Besnard 13ème.

 

En IPC/EVO ou les deux catégories courent ensemble, la première manche voit le trio Eddy Pronier , Thibault De Hert et Jean Pierre Bresacq vainqueurs en EVO G1. Dimitri Persoons ,Geoffrey Vankoekelberg et Sébastien Antoine en EVO G2. En IPC ,Jim Genin l'emporte devant Etienne Huon de Pennanster et Franco Fossati. Mickael Guyomard termine au pied du podium.

Pour la seconde course, en EVO G1 , on prend les trois même de la manche 1 et on ne change rien. Ludovic Landolfi triomphe en EVO G2 devant Dimitri Persoons et Geoffrey Vankoekelberg. En fin pour l'IPC ,seconde victoire pour Jim Genin qui devance une nouvelle fois Etienne Huon de Pennanster. Stijn Eraets monte sur la troisième marche devant Micjael Guyomard.

Dimitri Persoons ©Olivier Dumoutier

Etienne Huon de Pennanster ©Olivier Dumoutier

 

Mickael Guyomard pilote et animateur sur Pit-Lane.Biz

 

Dans la catégorie Belgian twin trophy , c'estDimitri Persoons qui l'emporte devant Jerome Varlet . Verelst Nico finit troisième. Wayne Bourgeais se classe 14ème sans prendre de risque puisqu'il prépare le Manx GP et que le but était de rouler avant tout.

En seconde manche, doublé pour Persoons devant Mike Ceuppens et Verelst Nico. Wayne Bourgeais se hisse en 13 ème position.

 

 

 

 

Wayne Bourgeais en action ©Olivier Dumoutier

 

En side car , il n'y avait pas grand monde cette année avec seulement 12 équipages engagés . Concordance de date avec d'autres épreuves , Chimay n'a pas fait l'unanimité auprès des pilotes.

Franck Barbier et Mickael Rigondeau remporte la première course devant Ouger Michael /Seret Sébastien. BertrandHugues / Faisst Wolfgang osnt troisième. A noter que François Leblond associé à Sarah Cescutti remporte la catégorie F2

En seconde manche Bertrand Hugues / Faisst Wolfgang gagne la course devant O'neill Peter / Butler Brian. François Leblond et Sarah Cescutti complète le podium scrath et gagne le course F2.

 

 

Franck Barbier et Mickael Rigondeau ©Olivier Dumoutier

 

François Leblond et Sarah Cescutti ©Olivier Dumoutier.

 

En IRRC supersport , la première des deux catégories phares , Mathieu Lagrive enregistre son premmier DNF laissant la victoire à l'italien Luca Gottardi qui fut impressionnant sous la pluie . John Pilloud est second et Xavier Denis monte sur la troisième marche du podium. Yann Galli et Richard Mestre terminent 12 et 13 ème.

En seconde manche , Lagrive remet les pendules à l'heure en l'emportant devant Laurent Hoffmann et de Nouveau Xavier Denis . Richard Mestre finit 11ème.

 

Luca Gottadi ©Sarah Vallet

 

Le podium de la seconde course avec de gauche à droite Laurent Hoffmann , Matthieu Lagrive et Xavier Denis ©Ghislain Mouttoulle

Le titre semble se jouer Lagrive et Hoffmann qui prennent le large au championnat.

 

En IRRC superbike, Davey Todd ne laisse rien aux autres et semble bien parti pour succéder à Dany Webb.

Todd remporte les deux courses superbike . Didier Grams termine deux fois second tandis que Marek Cerveny complète le podium en première manche et Erno Kostamo complète celui de la seconde course.

Belles courses de Christophe Guerouah qui finit 6ème en manche 1 et 7 ème de la manche 2

Xavier Denis pour sa part termine 9ème puis 8ème . C e qui clôt un excellent week end pour le team Optimark avec 4 podiums.

 

 

 

Davey Todd , intouchable. ©unknow

Mention spéciale pour Fred Besnard qui pour son retour porte les couleurs du site . Bravo et merci Fred ©Jean Marc Richard
Mention spéciale pour Fred Besnard qui pour son retour porte les couleurs du site . Bravo et merci Fred ©Jean Marc Richard

Mention spéciale pour Fred Besnard qui pour son retour porte les couleurs du site . Bravo et merci Fred ©Jean Marc Richard

Eddy Maniguet ©Jean Marc Richard

Eddy Maniguet ©Jean Marc Richard

Francky Fouet ©Olivier Dumoutier

Francky Fouet ©Olivier Dumoutier

Voir les commentaires

Michael Dunlop king of Armoy Road race

Publié le par STEVEN

Week end très chargé en courses avec trois meetings .

Commençons par la Armoy road race qui se déroule sur les" terres" de la famille Dunlop.

L'attraction du week end était  la présence de Michael Dunlop qui il y a quelques semaine se fracturait la bassin et était déjà de retour en selle ...bien qu'il ait encore besoin de béquilles pour marcher et d'un marche pied pour monter sur ses motos.

 

Pour cette épreuve tous les principaux acteur du championnat irlandais étaient présent avec Micheal Sweeney , Derek Sheils et Derek McGee de retour après sa chute au TT.

Les pilotes vont offrir un spectacle dont beaucoup d'observateurs garderont en mémoire.

Michael Dunlop remporte la course superbike . Il prend le commandement dès le second tour en passant Sheils et McGee pour ne plus le lâcher et accroître son avance jusqu'à 4.4sec au terme des 6 tours. Derek Sheils termine second et Micheal Sweeney troisième.

 

Même duel pour la race of legends qui se disputera en deux fois après un drapeau rouge suite à la chute sans gravité  de Darren Cooper .

Michael remporte la course avec 2.64sec d'avance sur Derek Sheils  et Derek McGee. Michael Sweeney finit au pied du podium suivi de Dominic Herbertson.

 

Derek McGee se console en remportant la course supersport et la course moto 3 devant Gary Dunlop et Melissa Kennedy.

 

Michael Dunlop remporte pour la huitième fois consécutives la race of legends .
Michael Dunlop remporte pour la huitième fois consécutives la race of legends .

Michael Dunlop remporte pour la huitième fois consécutives la race of legends .

Un autre Dunlop avec Gary sur sa moto 3

Un autre Dunlop avec Gary sur sa moto 3

Derek McGee de retour après son crash au TT.

Derek McGee de retour après son crash au TT.

Derek Sheils

Derek Sheils

Michael Dunlop king of Armoy Road race
Michael Dunlop king of Armoy Road race
Michael Dunlop king of Armoy Road race
Michael Dunlop king of Armoy Road race
Michael Dunlop king of Armoy Road race
Michael Dunlop king of Armoy Road race
Michael Dunlop king of Armoy Road race
Michael Dunlop king of Armoy Road race

Voir les commentaires

Newsletter Optimark Road Racing #4

Publié le par STEVEN

Newsletter Optimark Road Racing #4

Voir les commentaires

Bruce Anstey fait son retour au Classic TT.

Publié le par STEVEN

Après deux années d'absence pour cause de maladie.  Le pilote néo zélandais le plus capé du TT fera son retour en compétition au Classic TT. 

Il pilotera de nouveau pour le team Padgett Milenco.

Bruce Anstey fait son retour au Classic TT.

Voir les commentaires