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Le couperet est tombé en fin d'après midi .
Après les annonces des annulations des courses d'Hengelo , d'Imatra et de Chimay ces dernières semaines, les organisateurs ont annoncé ce soir que la saison IRRC 2020 était annulée pour les raisons sanitaires que l'on connait ( subit).
Avec les restrictions de rassemblement annoncés , o, se dirige de plus en plus vers une saison blanche.
Alors que l'équipe TAS BMW a perdu le soutien officiel de BMW la saison dernière , cette dernière vient d'officialiser le retour de Ian Hutchinson qui officiait chez Honda en 2019.
Ian a déjà roulé pour cette équipe et s'était montré très véloce avant de se blesser lors de la senior race du TT 2017.
Reste au team TAS Synetiq BMW et à Ian Hutchinson à trouver des courses en 2020 ou attendre l'an prochain....
Pour ceux qui ont manqué les aventures de Morgan Govignon et la Voxan en Nouvelle Zélande, voici une séance de rattrapage avec la course complète sur le Cemetery circuit.
Bon visionnage et merci à Morgan pour le partage !
Magnifique cliché représentant parfaitement la situation actuelle.
Vous avez rêver de connaître les détails qui font que l'on passe d'un "simple" finisher au statut de vainqueur d'une course du Manx GP alors ce qui va suivre va vous passionner.
Ayant la chance de côtoyer régulièrement Lancelot puisque nous résidons dans la même ville . Je lui ai demandé si il accepterait de me donner un descriptif avec ses astuces d'un tour de l'île de Man au guidon de sa Honda VFR 400, machine qui l'a emmené sur la plus haute marche du podium lors du Manx GP 2019.
C'est ainsi qu'au travers des dix pages ci dessous , vous allez pouvoir foncer en bas de Bray Hill , sauter à Ballaugh Bridge ou vous faire tout petit derrière la bulle dans la montagne sans bouger de vôtre canapé.
Bonne lecture.
Encore merci Lancelot !
#manxgp #isleofman #roadarcing #lancelotunissart #touristtrophy
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