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Course de côte de St Thurial
Avant dernière épreuve du championnat de Bretagne, les pilotes se sont donnés rendez vous près de Rennes pour en découdre une nouvelle fois.
Du coté des 25 power , Jéremy Guhel devance Kilian Bregeault. Kevin Caudal complète le podium.Grace à cette victoire il est titré dès ce week end.
Place aux 125 avec Erwan Gourlaouen qui sort vainqueur de cette édition 2018 devant Benjamin Bouan et Kilian Chicoine
En catégorie Open , Fred Collet l'emporte devant Erwan Gourlaouen et Maxime Diard
En supermotard , seconde victoire de la journée pour Fred Chollet .Sébastien Gicquel est second et Maxime Diard troisième.............un parfait copier coller de la catégorie open.
Fred Chollet ©MotoManiaque Olivier Pirot
Du coté des 600cc , la journée sera marquée par la grosse chute de Jules Boyer qui devrait être absent pour la fin du championnat après s'être fracturé une vertèbre. Bon rétablissement à lui !! Coté résultat , c'est très serré puisque les trois premiers sont dans la même seconde et c'est Jimmy Ollivier qui se montre le plus véloce face à John Ross Billega et Patrice Le Bagousse.
Jimmy Ollivier ©Moto Maniaque Olivier Pirot
En 1300cc John Ross Billega remporte sa première victoire de la saison devançant au passage Patrice Le Bagousse et David Le bail.
John Ross Billega ©MotoManiaque Olivier Pirot
En side car le duo Hugo Le Rendu Jerémy Piquet montent sur la plus haute marche du podium . Le tandem Delamarre /Prigent prend la seconde place . La famille Bregeault complète le podium.
L'équipage vainqueur Le Rendu /Piquet ©MotoManiaque Olivier Pirot
Comme à l'accoutumé la catégorie classic vitesse a fait le plein d'engagement avec pas moins de 20 pilotes. Deuxième victoire du week end pour Jimmy Ollivier devant le vainqueur de l'édition 2017 Adrien Bellon. Louka Linard monte sur la troisième marche du podium. Hervé Mignot est pour sa part quatrième.
Adrien Bellon , second .©MotoManiaque Olivier Pirot
Niels Grossztein est le seul quad engagé gagne donc .
Je n'ai pas réussi à avoir le classement régul ,je le mets dès que possible.
Durant cette journée un hommage a été rendu à Fabrice Miguet par tous les pilotes. Le pilotes normand avait fait par le passé des apparitions dans ce championnat.
©Gwen Verrier
Romain Letouzé en action ©MotoManiaque Olivier Pirot
La relève toujours présente ©MotoManiaque Olivier Pirot
Odile Bouguignon ©MotoManiaque Oliver Pirot
Un air de CB 500 Cup à St Thurial. ©Moto Maniaque Olivier Pirot
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Paul Owen fait ses adieux à la mountain course.
Après avoir couru au TT, au Manx et au Classic TT, Paul Owen à annoncé qu'il ne participerait plus au courses sur l'île de Man.
Paul se dit fier de son parcour durant ces 27 années de compétition, fier d' avoir suivi les traces de son père même si un podium manque à ses objectifs.
Ne voulant plus imposer à sa famille cette angoisse présente à chaque départ du sur le mountain circuit et ayant perdu trop d'amis, Paul arrête les road races.
Il n'est pas exclu de le revoir lors de parade ou de petits événements locaux pour le fun.
Paul lors de cette édition du Classic TT.
Copyright Baylon McCaughey
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Paul Robinson raccrochera son cuir après Killalane.
Le décès de son cousin William Dunlop a convaincu Paul Robinson de raccrocher le cuir définitivement.
Fils de Mervyn Robinson qui se tua lors de la NW 200 1980 et qui faisait parti de la légendaire "armoy armada" , Paul a expliquer qu'il ne voulait pas que son fils de cinq ans vive ce qu'il a vécu. Grandir sans son père et ne le découvrir qu'au travers des souvenirs des adultes, n'ayant pas de souvenir lui même étant donné son jeune age.
Paul qui a gagné la North West et l 'Ulster GP participera à la Killalane en septembre et raccrochera ensuite son cuir pour l'amour de son fils.
Paul Robinson et son fils à l'Ulster GP
2010 ,30 ans après le décès de son père sur ce même tracé , Paul Robinson remporte la toute dernière course 125 de la North West 200
Les cousins Dunlop : (de g à d) Sam fils de Jim Dunlop , Paul fils de Mervyn Robinson et William fils de Robert Dunlop.
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Manx GP senior race
Le Manx GP touche à sa fin avec la course senior avec pas moins de 5 français en lice. Morgan Govignon , Nicolas Pautet , Teddy Bresson Hervé Somson et Fabrice Faivre qui malgré une quinzaine remplie de galère sera bien au départ.
Le premier tour est un duel entre Matt Stevenson , Stephen Parsons et Dean Osborne. James Chawke et Ingham complète le top cinq. Brad Vicars est tombé à Guthries mais n'est pas blessé.
Morgan Govignon est 20 ème , Nicolas Pautet 32ème , Teddy Bresson 40 ème, Hervé 61ème et Fabrice Faivre 66 ème
Pas moins de six changements de leader vont se faire durant le second tour et lors de l'entrée en pit lane à la fin du second tour c'est toujours Stevenson qui mène devant Parsons et Osborne.
la moto de Chawke ne redémarre pas tout de suite et il perd 2 places à la sortie des stands.
Pas de changement pour Morgan , Nicolas et Teddy. Hervé gagne une place et Fabrice en gagne deux.
Alors que le troisième tour est en train d'être bouclé , on apprend que le leader Matt Stevenson prend une pénalité de dix secondes pour avoir ravitailler sans éteindre son moteur.
Parsons mène donc lors du troisième tour devant Stevenson. Procter passe troisième et Chawke remonte 4 ème.
Morgan Govignon fait un bond de 9 places et pointe 11 ème. Nicolas Pautet gagne une place 31 ème, Teddy Bresson 34ème fait un bond de six places. Hervé Somson progresse en 55 ème place.Fabrice Faivre s'arrête et ne repart pas.
A l'entame du 4ème tour tous regardent les chronos pour voir si Stevenson est capable d' aller chercher la victoire malgré sa pénalité de 10 sec. il accuse 7.7 sec de retard sur Parsons.
A Glen Helen l'écart est de 5 secondes et à Ramsey Parsons est leader pour 1.1sec. Au retour à Grandstand Matt Stevenson remporte la course aveC 5 secondes d'avance sur Stephen Parsons . Steven Procter complète le podium.
Morgan Govignon finit 11 ème avec un nouveau record perso 119.962 mph soit 18.52.261 min. Tir groupé pour Nicolas Pautet et Teddy Bresson 30 ème et 31 ème. Hervé Somson est 54ème . tous sont récompensés par une réplica.
Fabrice Faivre est classé 59ème.
Stevenson prend une revanche sur la junior race qu'il a perdu après avoir chuté alors qu'il menait largement les débats. Avec un tour 0 plus de 120 mph , il entre dans le tommy club au passage.
Matt Stevenson ©Steve Babb
Stephen Parsons ©Steve Babb
Morgan Govignon ©Steve Babb
Nicolas Pautet ©Steve Babb
Teddy Bresson ©Steve Babb
Hervé Somson ©Steve Babb
Fabrice Faivre ©Steve Babb
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Manx GP course lightweight
Seconde course lightweight de ce Manx GP. On reprend les mêmes et on recommence.
Victor Lopez du team Martimotos qui fut le plus rapide des essais abandonne une nouvelle fois dans le premier tour.
Premier tour qui est bouclé avec James Chawke en tête devant Gary Vines et Andrew Farrell.
Au terme du second tour et après ravitaillement James Chawke est toujours leader avec un nouveau record du tour. Derrière Dave Butler qui a ravitaillé au premier tour ne s'arrête pas et passe second ensuite on retrouve les deux poursuivants Vines qui perd du temps au ravitaillement et Farrell.
Troisième tour. Chawke qui comte 50 secondes d'avance mène devant Farrell passé second et Butler troisième. Coup de théatre à Ballagarey avec Chawke qui tombe en panne s'engage alors un duel à trois avec Farrel , Vines et Butler . Les trois hommes sont séparés par 3.5 sec . Tout va se jouer en un demi tour.
Passage sous le drapeau à damier et Doublé pour Andy Farrell devant Gary Vines et Dave Butler.
Gary Vines , Andy Farrell et Dave Butler ©manx radio
Victor Lopez était très rapide mais n'a rien pu faire face à deux pannes en 2 courses ©unknow
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Manx GP course ultra lightweight
Dernière course de la journée ( qui en réalité se déroule avec les ligntweight).
Darryl Tweed prend sa revanche sur la course junior en gagnant cette course de bout en bout.
Derrière c'est un duel entre Alex Sinclair et Daniel Ingham qui durera trois tours pour finir dans cet. ordre.
Alex Sinclair , Darryl Tweed et Daniel Ingham ©Mark Falconers fotos
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Manx GP lightweight race
Second course de la journée avec les lightweight.
Eric Lenser le pilote Australien qui vit en France participe a cette course avec un proto KTM.
Victor Lopez du team Martimotos figure parmi les favoris.
A la fin du prmier des trois tours , c'est Andrew Farrell qui mène les débats devant James Chawke et Gary Vines. Victor Lopez est quatrième et Eric Lenser 31 ème.
Second tour, pas de changement pour les deux hommes de tête .David Lumsden passe troisième. Gary Vines abandonne tout comme Victor Lopez qui tombe en panne.
Eric Lenser pointe 27 ème.
Sous le passage du drapeau à damier c'est Andrew Farrell qui l'emporte devant James Chawke et monte pour la seconde fois de la journée sur le podium et David Lumsden. Eric Lenser termine 25ème.
Andrew Farrell heureux. ©Mark Falconer Fotos
Eric Lenser satisfait de terminer cette course. ©ellan vannin images
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Manx GP junior race
Le soleil est au rendez vous pour cette journée de course .
La junior race ouvre le bal.
Matt Stevenson passe en tête à la fin du premier tour ,James Chawke est second devant Dean Osborne.
Morgan Govignon fonce en 18ème position. Teddy Bresson est 42 ème et Nicolas Pautet abandonne alors qu'il était 54 ème.
Fin du second tour et les pilotes ravitaillent. James Chawke prend le commandement devant Dave Butler et Stephens Parsons. Dean Osborne est 4 ème. Matt Stevenson qui comptait une large avance est tombé à Creg Ny Baa.
Morgan sort de la pit lane en 15ème position et Teddy en 38 ème position.
Fin du troisième tour d'une course très disputée. Changement de leader avec le retour de James Chawke devant Dean Osborne et Darryl Tweed.
Morgan est aux portes du top dix avec une 12 ème place. teddy est 36 ème.
Fin d'une course pleine de rebondissement, James Chawke remporte cette course devant Dean Osborne et Stephen Parsons profite de l'abandon de Tweed pour prendre la troisième place.
Bravo à Morgan Govignon qui entre dans le top dix avec une dixième position et Teddy Bresson finit en 32 ème position . Tous deux remportent une réplica.
James Chawke vainqueur d'une course mouvementée ©PLPICS
Nicolas Pautet malchanceux ©PLPICS
Teddy Bresson récompensé avec une replica ©PLPICS
Morgan Govignon très rapide....vivement la senior race !!!
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Veronika Hankocyova....she did it !!
Voilà une belle aventure pour la pilote Tchèque bien connue des road race. Durant ces dernières années , elle a écumé de nombreuses courses en Irlande , République Tchèque avec comme objectif final... l'ile de Man.
Le St Graal s'offrait à elle début 2017 avec une acceptation pour le Manx , mais les aléas de la vie en décidèrent autrement mais avec son compagnon et pilote Michal Dokoupil , ils ne vont rien lacher, multipliant les trajets entre Tchequie et Irlande pour participer a un maximum de courses pour finalement accéder a cette édition 2018 du Manx GP.
Mais le vrai défi ne faisait que commencer, devant faire face a une météo ne favorisant pas l'apprentissage du tracé et devant composé avec un moteur récalcitrant rien n'était acquit. Tout allait rentrer dans l'ordre après un petit coup de pouce d'Andy Farrell.
Véronika va terminer la course newcomer B à la 10 ème position décrochant une réplica et passant la barre des 100mph de moyenne dans son ultime boucle avec une moyenne de 101.148 mph.
She did it !!!
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