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The beautiful side of the TT....

Publié le par STEVEN

Le TT était encore beau cette année, mais le TT fut encore victime de vigoureuses attaques journalistiques. Mais messieurs le TT c'est aussi ça !!!

Merci à Mark Falconer pour les Photos !!!!

The beautiful side of the TT....
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Timothée Monot / optimark....c'est fini !!

Publié le par STEVEN

Avec cette fin de TT une page se tourne entre Timothée Monot et le team Optimark après deux années de collaboration. L'aventure ne s'arrête pas pour autant , puisque que l'on retrouvera Timothée au classic TT en aout au guidon d'une Honda RC30 préparée par PERFORMANCE MOTO, de plus il devrait continuer avec sa propre structure. Du coté de Optimark rien n'a été dévoilé pour le moment concernant le futur par j'y verrais bien ( pure spéculation de ma part ) Xavier Denis.

Bon vent a tous et continuez à nous faire vibrer !!!

Timothée Monot / optimark....c'est fini !!

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Tim et Estelle à l'honneur dans l'équipe mag.

Publié le par STEVEN

Anne Giuntini , journaliste à "L'Equipe" est tombée sous le charme du TT il y à quelques années et depuis , chaque année, elle défend et met a l'honneur cette course et les hommes et femmes qui la font.

Pleins feux sur deux " french young guns" !!

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The Marti show #11

Publié le par STEVEN

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Peter Hickman entre dans l'histoire du TT.

Publié le par STEVEN

129,104 mph dans son sixième et dernier tour du senior TT !!!!!!!!!!!!!!! Jamais un newcomer n'a roulé aussi vite au TT. Tout au long de la semaine le pilote a multiplié les bonnes places , s'affrant même une huitième place en superstock devant McGuinness et Hillier.

Un sérieux client aà surveiller dans l'avenir.

Peter Hickman entre dans l'histoire du TT.

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SENIOR TT

Publié le par STEVEN

Ca y est la course tant attendue est arrivée !!!

Premier tour et surprise à ballaugh bridge c'est William Dunlop qui mène la course. Les six premier sont dans la même seconde !!! ARamsey Michael remonte second avec Guy Martin dans un chrono identique au sien.

Fin du premier tour et Michael Dunlop passe en tête (130,628mph) suivi comme son ombre au chrono par Guy Martin (130,518 mph)et conor Cummins (130,509 mph).

William lui est quatrième avec un tour en 130,466 mph.

Fabrice Miguet , notre MIG nationnal effectue son premier tour à 119,458 mph de moyenne.

Seconde tour ! A Ramsey Michael Dunlop cresue un ecart de 4 seconde sur son frère William revenu en seconde position .Conor Cummins est toujours troisième et Guy rétrograde 4 ème.

fin de cette seconde boucle avec le premier ravitaillement.Michael Dunlop (131,668 mph) sort en tête de Glencrutchery road devant William Dunlop ( 130,853 mph) et Guy Martin (130,744mph) qui s'accroche. Mig pour sa part roule à

Troisième tour !! A ballaugh Bridge pas de changement en tête . Conor Cummins repasse second suivi par Guy Martin et William Dunlop. la lutte est rude! Au passage sur la ligne c'est toujours Michael Dunlop leader avec 10 secondes d'avance sur Conor Cummins et Guy Martin. William Dunlop a disparu des tablettes il serait tombé dans la montagne. Selon le team TYCO SUZUKI il serait conscient et aurait une jambe cassée.

Quatrième tour. Michael Dunlop (130,285 mph) qui est toujours premier s'arrête pour la seconde et dernière fois pour ravitailler .Conor Cummins et Guy Martin s'arrêtent à leur tour et les ecarts se creusent entre les trois hommes. Bruce Anstey pointe son nez en quatrième position. Fabrice Miguet fait le job et termine sa quatrième boucle à 120,835 mph

Au cinquième tour a glen helen , Conor Cummins reprend près de 3 secondes à Michael Dunlop et Guy Martin remonte lui aussi grace à un ravitaillement beaucoup plus lent de la part de Michael. Fin de ce tour et c'est toujours Michael Dunlop devant . Derrière Conor Cummins et Guy Martin. Effort vain car Michael Dunlop est toujours leader , entre Conor et Guy l'ecart est stabilisé, si rien ne bouge le podium se dessine déjà. Mig boucle son cinqième tour a 114,519 mph et s'élance une drenière fois pour 2014 vers bray hill.

Sixième et ultime tour !!!!!!!!!!!!!!

Et de 11 pour Michael Dunlop !!! Conor Cummins termine second et Guy Martin monte sur la troisième marche du podium pour la seconde fois de la semaine....................a noter que le podium est exactement le même que pour la course superbike qui ouvrait le TT !! Bruce Anstey finit quatrième devant James Hillier et John McGuinness qui aura eu un TT particulièrement difficile cette année. Mig pour sa part termine avec un tour à 121,685mph.

Voilà on peut dire que la boucle est bouclée !! Bravo messieurs et mesdames pour cette belle édition, bravo a nos frenchies quel que soit leur résultats nous sommes fier de vous et de vous voir rentrer entier !!

SENIOR TT
SENIOR TT
SENIOR TT

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COURSE SUPERTWIN.

Publié le par STEVEN

3 tours sont à effectuer ce vendredi matin , et plusieurs pilotes sont favoris et la victoire n'en sera que plus belle. De plus notre frenchie Timothée Monot peut lui aussi jouer dans le top quinze. Xavier Denis , notre second représentant n'est pas loin derrière .

Premier tour , c'est Dean Harrison qui prend la tête de la course ( 117,897 mph) devant le vainqueur de l'an passé James Hillier (116,916 mph) et James Cowton (116,768 mph). Pour nos 2 pilotes , Tim fait son premier tour a 110,993 mph) et pointe à la 18 ème place et Xavier est 26 ème avec un tour à 109,149 mph.

Les places doivent évoluer car tout les monde ne ravitaille pas au même tour....question de stratégie.

Second tour, pas de changement en tête pour les trois premier, par contre suite à la valses des ravitaillement Tim rétrograde 30 ème.

Dernier tour, C'est une victoire de Dean Harrison qui après une excellente semaine remporte son premier TT en menant la course a chaque tour. James Hillier termine second à plus de 14 secondes du vainqueur. James Cowton complète le podium. Derrière on retrouve Jamie Hamilton et le revenant Keith Amor.

Du coté de Xavier Denis , celui ci a du abandonner en course et Timothée Monot finit 22 ème avec un tour à 11,699 mph de moyenne. Ca sent la réplica !!!!

COURSE SUPERTWIN.
COURSE SUPERTWIN.

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CA fait plaisir.

Publié le par STEVEN

Les accidents de cette année ont fait beaucoup débat, et chacun a son opinion......mais bon le TT c'est aussi des grands champions simples et accessibles même quand ces derniers se sont satellisé comme Gary Johnson lors de la course superstock.

CA fait plaisir.

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Tout est dit........................

Publié le par STEVEN

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Course side car 2

Publié le par STEVEN

La météo aura joué bien des tours au compétiteurs cette année. Initialement prévue mercredi , la seconde course de side car se disputera jeudi après midi avec deux heures de retard sur l'horaire annoncé. Ceci eu pour conséquence la non participation de certains équipage dont des français qui devaient embarquer en fin d'après midi pour leur retour dans leur pays respectif.

Concernant la course , c'est une nouvelle victoire du tandem Dave Molyneux /Patrick Farrance qui devance Conrad Harrison/Mike Aylott et John Holden/ Andrew Winker. Ces derniers menaient la course mais furent victime de soucis mécanique ce qui profitait au deux équipages qui les précèdent à l'arrivée.

Tim Reeves et son passager français Gregory Cluze finnissent 4ème de cette course.

Dave Molyneux avec cette victoire devient le side cariste le plus titré de l'histoire du TT avec 17 victoires a son actif.

De cette course on retiendra surtout, la performance d'Estelle Leblond qui finit 18ème à une moyenne de 105,160mph et qui par la même occasion marque une fois de plus l'histoire du TT en étant la meilleure compétitrice /pilote de side car de toute l'histoire du TT..............et obtient une bronze réplica pour cet exploit.

Son Papa , François Leblond accompagné de Annne Garnish termine a la 23ème (102,431 mph) place de cette course.

Demain c'est la fin du TT avec les courses supertwin et la senior TT !!!

Photo : Estelle Leblond et son passager Sébastien Lavorel.

Copyright: Barry Clay.

Course side car 2

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