La saison 2021 touchant à sa fin, Je voulais remercier les pilotes qui portent les couleurs du blog . A commencer par Rémy Guignard et Frédérique Poux en side car. Pour des raisons professionnelles , je n'ai pas eu de temps a leur consacrer sur leur page . Mais fidèles a leur ligne de conduite ils ont continué à porter le blog. Bravo à eux qui terminent second du championnat FSBK avec leur F600 qu'ils découvraient cette année. Merci les potos.
Autre pilote qui n'a pas encore terminé sa saison , c'est Lancelot Unissart qui vient de terminer 4eme du Bol D'or Classic et qui etait ce week-end à Spa .
Cette finale a bien tenu toutes ses promesses. Cela commence dès les essais avec un coup de théatre en superbike. Le suisse Lukas Maurer dont le titre semblait être promis fait une énorme chute . Après un long passage par le centre médical , il est finalement transféré à l'hôpital après que son état se soit détérioré. Bilan une hémorragie cérébrale. Le pilote suisse est sous bonne garde et cela semblait aller mieux ce soir.
Maurer forfait pour les courses , la voie vers le titre était libre pour Didier Grams qui remporte les deux manches et se voit sacrer champion IRRC 2021 . Lukas Maurer termine cette saison 2021 en seconde position devant Joey Den Besten. Laurent Hoffmann et Marek Cerveny complètent le top 5.
Pour le supersport , le sacre tant attendu de Pierre Yves Bian est enfin arrivé. Acteur et animateur de cette catégorie depuis plusieurs années , Le titre lui a échappé à plusieurs reprises mais le pilote Martimotos n'a jamais baissé les bras et se retrouve au sommet de son art avec ce titre IRRC supersport. Il lui aura fallu remporter la première course pour s'octroyer ce titre.
Ijla Caljouw aura tout tenté face au français sans succès. Avec une seconde place puis une victoire sur cette finale , il sécurise sa seconde place au championnat devant Petr Najman. Tir groupé des français Amalric Blanc , Kevin Rigot et Cyril Lecocq qui terminent respectivement 4 , 5 et 6 ème de ce championnat.
Seconde course de l'année en Irlande avec la Coockstown 100.
Ce week-end était particulier puisque c'était la dernière course du team Joey's bar MCC. Le team du fils de Joey Dunlop se retire de la compétition après 6 saisons.
Départ en fanfare avec Mike Brown qui offre un dernier baroud d'honneur en remportant la course moto 3 devant Mélissa Kennedy.
Mike Brown offre une dernière victoire au team de Gary Dunlop.
Adam McLean chassé par Mike Brown et Michael Sweeney, remporte la course supertwin et celle des supersport battant au passage le record du tour détenu par Michael Dunlop.
Andy Farrell fait le show durant les essais. Malheureusement il se casse la clavicule en course.
1st – Keelim Ryan
2nd – Jack Oliver
3rd – Dean Lacey
4th – Tommy Heaphy
5th – Anthony O’Carroll
6th – Michael Gahan
7th – Gary Jordan
8th – Keith Richardson
9th – Kelly Carruthers
10th – Richard Telford
11th – Stuart McCann
12th – Mark Jackson
13th – Graeme Smallwoods
14th – Andy Whale
15th – John Cahill
16th – Darren Clarke
17th – George Scott
125/Moto 3:
1st – Michael Browne
2nd – Nigel Moore
3rd – Melissa Kennedy
4th – Malcolm Love
5th – Jack Sands
6th – Adrian Morris
7th – Kyle Parkes
8th – Peter Shannon
Supersport 300:
1st – Barry Davidson
2nd – RJ Woolsey
3rd – Linton Irwin
4th – Davy Graham
Lightweight Supersport 400:
1st – Darryl Tweed
2nd – Stephen Tobin
3rd – Kris Duncan
4th – Andy Whale
5th – Alan Johnston
6th – Rad Hughes
7th – Darren Duncan
8th – Aidan Cleary
9th – Brian Loughlin
10th – Paul Daley
11th – Kelly Carruthers
12th – David Murphy
13th – Michael Hoey
14th – Richard Telford
15th – Davy Graham
250:
1st – Davy Morgan
2nd – Gareth Arnold
3rd – Adrian Morris
Super Twins A:
1st – Adam McLean
2nd – Stephen McKnight
3rd – Barry Sheehan
4th – Darryl Anderson
5th – Michael Gillan
6th – Sean Seddon
7th – Anthony Redmond
8th – Gareth Arnold
9th – Liam Chawke
10th – Mark Johnson
11th – Tommy Henry
12th – Eric Wilson
13th – Brian Loughlin
14th – David Murphy
15th – Mick Hogan
16th – Ben Mullane
Supermono A:
1st – Dave Walsh
Supersport A:
1st – Adam McLean
2nd – Michael Browne
3rd – Paul Jordan
4th – Darryl Tweed
5th – Graham Kennedy
6th – James Chawke
7th – Stephen Tobin
8th – Richard Charlton
9th – Dermot Cleary
10th – Dean Campbell
11th – Davy Morgan
12th – Paul Cranston
13th – Darryl Anderson
14th – Alan Johnston
15th – Forest Dunn
16th – Vinny Brennan
17th – Tommy Henry
18th – Andy Sailor
19th – Noel Carroll
Open A:
1st – Michael Browne
2nd – Adam McLean
3rd – Michael Sweeney
4th – Paul Jordan
5th – Darryl Tweed
6th – Shaun Anderson
7th – James Chawke
8th – David Jackson
9th – Richard Charlton
10th – Dean Campbell
11th – Forest Dunn
12th – Stephen Tobin
13th – Stephen McKnight
14th – Davy Morgan
15th – Dermot Cleary
16th – Graham Kennedy
17th – Paul Gartland
18th – Paul Cranston
19th – Darryl Anderson
20th – Donald MacFadyen
21st – Alan Johnston
22nd – Mark Parrett
KDM Hire Cookstown 100 B:
1st – Dan Harrison
2nd – Anthony Redmond
3rd – Vinny Brennan
4th – Dennis Booth
5th – Andy Sailor
6th – Stephen Degnan
7th – Noel Carroll
8th – Rad Hughes
9th – Alan Connor
10th – Liam Chawke
11th – Andrew Sellars
Junior Support:
1st – Michael Giillan
2nd – Nigel Rea
3rd – Mick Hogan
4th – Brian Loughlin
5th – Mark Johnson
6th – Andy Whale
7th – Gareth Arnold
8th – Dave Walsh
9th – RJ Woolsey
10th – Anthony O’Carroll
11th – Darren Duncan
12th – Aidan Cleary
13th – Graeme Smallwoods
14th – Kelly Carruthers
15th – Dillan Daley
16th – John Cahill
17th – James Rothery
18th – Paul Daley
19th – Michael Hoey
20th – Brendan Flynn
21st – Richard Telford
Junior 350 Classics A:
1st – Barry Davidson
2nd – Andy Hornby
3rd – Nigel Moore
4th – Robert McCrum
5th – Wattie Brown
6th – Jonathan Doran
7th – Freddie Stewart
8th – Billy Lyle
9th – Bryan Harding
10th – David Glover
11th – Sam Kinkead
12th – Paul McMahon
Junior 250 Classics A:
1st – Brian Mateer
2nd – Philip Shaw
3rd – Richard Ford
4th – Gavan Duffy
5th – Gary Hutton
Junior 350 Classics B:
1st – Mark Johnson
2nd – Leon Murphy
3rd – Davy Crawford
4th – RJ Woolsey
5th – Keith Baxter
Junior 250 Classics B:
1st – Trevor Stewart
2nd – Robert Wright
3rd – Allen Gibson
4th – Dave Brough
Senior 1000 Classics:
1st – Andy Hornby
2nd – Richard Ford
3rd – Ben Rea
4th – Andy Kildea
5th – Ian Thompson
6th – Philip Shaw
7th – Trevor Stewart
8th – Dave Brough
Senior 500 Classics:
1st – Barry Davidson
2nd – Wattie Brown
3rd – John Leigh Pemberton
4th – Leon Murphy
5th – Anthony Ambler
6th – Sam Kinkead
Voici un titre qui résume très bien l'ambiance du week-end pour la finale du championnat de courses de côte en Bretagne.
Laissez moi vous conter cela.
Ce dimanche débute pourtant mal . 6h11 , j'ouvre les yeux .....merde, merde merde !!!! Je suis en retard ! je devais partir à 6h00 pour faire les 130 kms qui me séparent de la course. Je vous fais l'impasse sur le chargement de la moto et du matos mais une chose est certaine j'ai claqué un premier chrono dès le saut du lit !!
7h55, j'arrive à St Thurial et déjà la quasi totalité des concurrents ont installé leur tonnelle sur le bord de la route.....C'est mort pour être avec les copains habituels mais bon c'est pas grave .
Je décharge le camion fissa et fonce au technique . L'affaire est bouclée en un clin d'oeil grâce à l'aide de complices. Je commence à souffler , le retard est comblé. Je commence alors à m'intéressé à la vie qui s'affaire autour de moi.
C'est à ce moment là que ça devient bon . Je croise des personnes que je n'avais pas vu depuis deux ans à cause de ce satané Covid. A commencer par Gwen Verrier , photographe et membre très active de ce championnat, puis quelques pilotes , on se salue , tous avec un sourire qui en dit long sur la joie d'être dans ce coin d'Ille et Vilaine.
C'est bien tout ça mais on est pas venu pour jouer aux sept familles me direz vous !
Retour à la tonnelle. Je découvre Timothée Monot installé à coté. Il est venu pour rouler sur une ZXR 750 ex endurance , celle de Motoshop 35 pour les nostalgiques. Le pilote du TT porte une double casquette ce dimanche celle de pilote et celle de supporter de son fiston Joey dont c'est les débuts.
De l'autre coté , je rencontre Maxime Hoarau , jeune pilote (jeune et très rapide) qui participe à sa première course de côte comme le faisait son père. Le parfait exemple de cet esprit familiale qui règne dans ces courses et qui se transmet de père en fils..
9h30 , début des hostilités !!
Les essais et les montées qualifs se passent parfaitement pour tout le monde. Je commence tranquillement . Etant arrivé en retard je n'ai pas eu l'occasion de faire une reconnaissance à pied.
La pause déjeuner passée avec les copains est propice pour échanger nos sentiments sur cette journée. 14h00 arrive et il faut se concentrer pour les montées de l'après midi.
En 125 Julian Flageul réalise à chaque fois le meilleur chrono et s'impose. Nathan Le Vouedec améliore son chrono du matin mais cela ne suffit pas et monte sur la seconde marche du podium. Morwan Goriau pour sa part n'arrive pas à progresser lors de la seconde montée et doit se satisfaire de la troisième place.
Pour la catégorie 1300 , ce fut un duel entre Jules Boyer et Patrice Le Bagousse et c'est ce dernier qui remporte cette catégorie pour trois dixièmes. Louen Bruzac est troisième juste devant.....Maxime Hoarau mon voisin "débutant"
En 25 power , Anatole Beaupere remporte haut la main la course devant Kevin Poirier. La surprise vient de Maël et Elian Tilmant ayant respectivement 8 et 10 ans , qui se classent respectivement 3ème et quatrième. Yanis Goriau complète le top 5.
En 600cc , les gars n'ont pas fait le déplacement pour "acheter du terrain" comme dirais un pote. Patrice Le Bagousse claque le Chrono ultime en 40.549 s dès la première montée. Jimmy Ollivier aura tout tenté mais termine second . Killian Chicoine pour sa part avec un excellent chrono s'offre son premier podium en 600cc. Gilles Monjaux et Jules Boyer complètent le top 5.
Pour la Catégorie Classic régularité, Adrien Bellon gagne avec un écart de 0,055 s qui flirte avec la perfection . Mickael Latour au guidon d'une superbe Benelli se classe second .La troisième place étant prise par le narrateur de ce récit ...
La catégorie ayant le plus de pilotes est la Classic vitesse. Cette dernière est remportée par Jimmy Ollivier qui s'offre le titre 2021 au passage. Timothée Monot se place en seconde position sur une moto sur laquelle il n'a jamais posé les fesses. Adrien Bellon toujours discret mais terriblement efficace s'empare de la dernière marche du podium.
En Open , Fred Chollet impose le rythme pour remporter cette catégorie devant Alan Lehmann et Julien Lauzeral. Ce classement sera un copier coller en catégorie supermotard.
La catégorie quad est bien triste avec une seul engagé avec Pedro Barbosa qui ne s'est pas économisé pour autant en offrant au public une belle attaque allant même jusqu'à flirter avec les protections sur le bord de la route.
Les side car ont répondu présents pour cette finale avec une victoire du duo Hugo Lerendu / Manuel Moreau. Vincent Husser accompagné de Hervè Nonorgues prend la seconde place tandis que Jérôme et Barbara Bregeault complètent le podium.
Je terminerais par une mention spéciale pour les éducatifs avec Lenny Charteau et Joey Monot qui ont participé a leur toute première course .Ils ont roulé comme des grands dans la trace de leurs ainés .
Cette journée s'achève avec un parc pilote qui tarde à se vider , ces derniers préférant se retrouver à la remise des prix pour échanger leur sensations sur cette épreuve . C'est un tableau qui reflète l'état d'esprit de cette famille qu'est la course de côte . 2021 était trop court et 2022 est trop loin et si tout ce joli monde est adversaire au chrono , tous n'ont pas envie de se quitter...
Pour ma part , ce fut une journée parfaite tant au niveau performance qu'organisation ( celle du Condate , pas la mienne ) .Si le championnat fut tronqué à cause de la situation sanitaire , ce ne fut pas le cas de cette finale ou chacun s'est employé a donner le meilleur de lui même tant sur la route que dans l'organisation.
Je charge le camion et reprend la route heureux en pensant déjà à 2022...
Merci au Condate moto club pour l'organisation et comme toujours MERCI à Olivier Pirot de moto maniaque magazine , Gwen Verrier , Fabrice Godard et Nicole Sallic pour vos photos. Sans vos prouesses qu'est ce que ce serait chiant à lire !! (humour).
Troisième et avant dernier round pour la caravane de l'IRRC à Hengelo.
Week-end fructueux pour les français au pays des tulipes !!
Tout d'abord les superbikes avec un retour aux affaires de Didier Grams qui remporte la première course. David Datzer monte sur la seconde marche du podium. Joey Den Besten complète ce dernier.
Lukas Maurer fait un gros highside et entraîne Marek Cerveny dans sa chute.
Xavier Denis ne finit pas mais continue la découverte de sa Yamaha.
Wayne Bourgeais n'a pas pris le départ de cette première course.
Pour la seconde manche, David Datzer sauve son week-end en remportant la course. Didier Grams monte une nouvelle fois sur le podium et se relance au championnat. Lukas Maurer se hisse en troisième position.
En supersport , Pierre-Yves Bian domine ce week end et prend une sérieuse option pour le titre en remportant les deux courses. Il compte désormais 28 points d'avance sur Ilja Caljouw . Ce dernier termine par deux fois second durant ce week-end.
Pour la course side car Hilbert Talens et Franck Claeys remporte la course devant Tim Reeves et Kevin Rousseau. Helmut Lingen et Jouk Jahn finissent troisième.
Estelle Leblong et son nouveau passager Ferry Segers pointent en 8 ème position juste devant François Leblond et Cyril Douane Chazelle terminent 9ème.
La course 2 est un parfait copier/coller de la première manche pour le podium. Estelle abandonne tandis que François Leblond et Cyril Douane Chazelle se hissent en 6 ème position.
La finale de ce championnat se tiendra le 18 septembre prochain à Frohburg.
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