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Liste et n° de course des Francais à l'OPEN TROPHY de Chimay
ENDURANCE CLASSIC / POST CLASSIC
- n°7 Flamant Lenaick et Riaud Nelly - Honda 750 vfr 1988
- n°8 Cochet Laurent et Mary Michael - Honda 600 cbr 1994
- n°13 Gouge Rodolphe et Pinot Cyril - Yamaha 750 yzf 1992
- n°19 Flamant Dominique et Riaud Pascal - Suzuki 750 gsxr 1987
- n°23 Brochard Steven et Guignard Rémy - Honda 600 cbr 1994
- n°54 Sirot Joffrey et Sirot Jean Michel - Honda 900 cbr 1992
- n°55 Govignon Morgan et Sezestre Thibault - Kawasaki 750 zxr 1993
SIDE CAR F1
- n°88 Ouger Michael et Piette Geoffray - LCR
- n°199 Chenu Hervé et Galerne Coraline - Baker
SIDE CAR F2
- n°40 Montagnier Claude et Cheneau Julien - LCR 600
- n°45 Siro Didier et Siro Hélène - Baker 600
- n° 72 Barbier Franck et Debroise Emmanuel - SGR Suzuki 600
- n°106 Carre Nicolas et Carre Philippe - LCR Honda 600
- n°132 Bordier Thomas et Lelubez Freddy - Baker Honda 600
- n°135 Guignard Rémy et Poux Frédérique - SMR Honda 600
- n°169 Pichon Thierry et Gauclin Adrien - SGR Kawasaki 600
- n°171 Laforest Thierry et Fouet Francky - Bellas
- n°172 Gassmann Pascal et Chabloz Olivier - Shelbourne Suzuki
MONOBIKE
- n°131 Collet Olivier - Honda 500
BELGIAN SUPERSPORT 600 INTER
- n°5 Faivre Fabrice - Kawasaki zx6r
- n°6 Faivre Bernard - Honda cbr600
- n°7 Pappalardo Adrien - Yamaha r6
- n°8 Toniutti Julien - Yamaha r6
- n°9 Frette Alexandre - Honda cbr 600
- n°10 Denis Xavier - Honda cbr600
- n°11 Pautet Nicolas - Kawasaki zx6r
- n°55 Govigno Morgan - Kawasaki zx6r
- n°89 Lehoucq Aurelien - Yamaha r6
- n°114 Liegeois Cedric - Kawasaki zx6r
- n°127 Dupont Mathieu - Yamaha r6
- n°128 Sogny Thomas - Suzuki gsxr 600
- n°139 Billega John Ross - Kawasaki zx6r
- n°157 Liegeois Boris - Kawasaki zx6r
- n° 271 Delrieux Mathieu - Kawasaki zx6r
- n°666 Mourra Martial - Kawasaki zx6r
- n°741 Duc Kevin - Yamaha r6
BELGIAN SUPERBIKE
- n°2 Fellmann Eric - BMW S1000RR
- n°3 Trocherie Ryan - Kawasaki ZX10R
- n°61 Miguet Fabrice - Kawasaki ZX10R
- n°86 Jourdain Marc Antoine - Suzuki GSXR 1000
- n°96 Somson Hervé - Kawasaki ZX10R
- n°182 Denis Xavier - Kawasaki ZX10R
- n°313 Zanella Régis - Kawasaki ZX10R (clin d'oeil à Franck Petricola)
- n°323 Besnard Frédéric - Kawasaki ZX10R
- n°728 Boichut Sebastien - Kawasaki ZX10R
IRRC
- n°313 Petricola Franck - Kawasaki ZX10R...............à confirmer dans quelques jours.
- n°323 Besnard Frederic - Kawasaki ZX10R
IPC 125
- n°6 Vlieghe Pascal - Yamaha TZ
- n°17 Weber Mathieu - Honda RS
- n°71 Dubois Alain -Honda RS
- n°115 Huon de Penanster Etienne - Honda
Supertwin
- 99 Monot Timothée - Kawasaki er6
Si j'en ai oublié , c'est que votre nationalité n'était pas indiquée.
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La photo de la semaine.
Eric Lenser brille à Ostrava.
Le pilote Australien expatrié dans notre hexagone a fait le déplacement en République Tchèque pour la Ostrava Race afin de préparer au mieux sa participation au Manx GP.
Voici son compte rendu très complet :
"Après retrouvé mon cylindre refait mardi après midi, on a parti de St Etienne pour faire le presque 1600km à Ostrava en tchèque. Arrivé dans le paddock jeudi fin de l’aprèm, et installé a la côte des bretons Delaunays, just avant les orages a retourné.
Vendredi matin c’étai u peu gris mais pas trop froid. Tout de suite au boulot, après quelques tours du circuit en footing, c’était l’heure pour remplacer l’ancienne cylindre au bas avec le nouveau. Pas difficile come tache, mais retour des orages just avant fini. Donc tout montée, passée des contrôles techniques, puis les 2 cycles chauffage/refroidir pour roder les pistons. Tour prêt pour samedi,
Samedi matin c’étais des qualifs pour GP en premier. Pas comme hier, super soleil, les slick montées et changement de démultiplication. J’ai parti doucement, histoire de continuer roder les cylindres un peu, mais au début de la 3e tour, une bruit horrible de la moteur, donc coupé tout et attendre la remorque. A la retour du paddock je trouve vite le problème- l’axe de al powervalve sur cylindre haute desserré. Donc démonté cylindre, réparer la cylindre (merci à Philippe Delaunay pour son aide), remplacer les powervalves, replace piston, et remonte tout juste avant 1e essai pour le supertwin.. pas de pause chez nous !!
Essais sur le supertwin passe super bien, j’ai un bon rythme, très a l’aise et je sens un bon chrono. J’ai dit a mon fils, premier 5 je crois.. puis je recevoir le feuille.. 2e en supertwin !! Woo hoo, super contente, un peu choqué en fait !
Puis c’est temps pour le 250gp encore, et encore 2 tours doucement fait, avant met un peu de gaz.. J’ai des très bon feelings, je fais juste quelques tours et j’ai cru c’est bon, j’ai mes qualifs fait j’ai rentre tôt dans le paddock, mais confiant.. Les chrono- 1e en 250 et 2e en 125GP/250GP/250SSP ensemble !! Vue que j’ai senti que j’ai encore un bon marge j’étais super contente !
Dimanche patin, et météo encore mieux, juste magnifique.. mais des orages samedi soir donc la chance d’avoir une trace un peu mouille dans le bois. 9h25 on a parti pour supertwin warm up, et j’ai trouve toute de suite une près bon rythme, sur un trace déjà 95% sec .
11h c’était l’heure pour GP, et j’ai une super course. Un peu agressif sur le départ, je touche les épaules un peu avec un autre pilote, mais 1e à le premier virage, et après ça j’ai juste mettre le gaz et commence chercher les 125 avant. Encore un super course, j’ai redouble beaucoup des motos (je sais même pas combien !!) pour finir avec une énorme marge.. Mes temps beaucoup mieux que l’année dernier, je trouve je mérite mon place. Malheureusement je suis seul sur le podium, aucun autre 250gp a fini la course.. ça casse un peu le moment pour moi, mais c’est le jeu. J’ai fait mon meilleur..
Donc tout prêt pour chercher le podium en Supertwin, c’était malheureusement pas possible, avec le mort du pilote Autrichien #99 Peter Benderle pendant le supersport, le weekend était annulé..
Donc c’est fait, comme j’ai dit un weekend difficile, les haute et bas, mais je suis contente, prêt pour le Manx en Aout ! "
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résultas de la Walderstown race.
A peine la Southern 100 terminée que les road racers se sont retrouvés à la Walderstown race. William Dunlop qui avait renoncé à la Southern 100 par prudence , jugeant qu'il n'était pas physiquement prêt pour le tracé Mannois avait à coeur de se rattaper sur cette nouvelle épreuve.
Bien lui en a prit puisqu'il remporte 2 courses et se fait voler la victoire lors de la grand final race par Dan Kneen, l'autre homme en forme du moment.
Tous les résultats dans les liens suivants:
Open Race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171187
Senior support race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171190
250/400 race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171195
250/350 classic race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171193
Supersport race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171192
201/400 cc race A : http://www.mylaps.com/en/classification/3171188
201/400 cc race B : http://www.mylaps.com/en/classification/3171189
125 cc / moto 3 race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171185
Supertwin race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171185
500 / 1000 cc classic race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171194
401 / 750 cc arce : http://www.mylaps.com/en/classification/3171191
Grand final race : http://www.mylaps.com/en/classification/3171186
© Ryan Fegan Photos
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newsletter Rémy et Frederique.
"
Bonjour,
C’est sur le circuit de Nevers Magny-cours que nous étions les 28 et 29 juin pour la 4ème épreuve du championnat de France superbike. Ce circuit mesure 4,411 km et avec ses 11 virages à droite et les 9 à gauche ce n’est pas le plus reposant ! La météo à été très capricieuse mais clémante à chaque fois que les sides sont entrés en piste. En tant que passagère j’ai trouvé les essais libres et la qualif du samedi très dur. Je n’arrivais pas à trouver le bon feeling pour enchaîner les « pif-paf » alors que le pilotage de Rémy, ses réglages châssis et moteur ne cessaient de bien évoluer… Et mon objectif du week-end (peut-être un challenge perso) était d’améliorer le record du tour F2, réalisé par nous-mêmes en 2012 en 1.56.09. Nous nous qualifions 1er F2.
Samedi, 18h30, ciel noir, atmosphère lourd, départ !
Et quel départ ! Rémy ne lâche rien, moi, je suis à l’aise, ca y est, c’est revenu !!Nous restons pendant plusieurs tours au milieu des premiers 1000, drapeau rouge au 7ème tour (accrochage entre deux F1 sans bobos). Dans les stands, nous attendons pour repartir mais une tempête de grêle à mis fin à la course. Nous sommes donc 1er F2, 5ème au scratch et le chrono est descendu à…….1.55.8 !!!Je suis trop contente !!!
Dimanche, 12h
Nous nous emparons pour la deuxième fois du week-end de la première marche du podium.
Notre acharnement, notre compétitivité et la confiance de tous ceux qui croient en nous, nous permettent de prendre la tête du championnat, merci, merci, merci.
Prochain rendez-vous FSBK à Carole le 30 et 31 aout.
Pas de trêve estivale car nous serons à Chimay en Belgique pour l’IRRC le 26 et 27 juillet et nous avons décidé de participer au championnat du monde side-car qui se fera en même temps que les 8h d’Oschersleben en Allemagne à partir du 21 aout."
©Bernard Orny
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Optimark et son nouveau pilote........Xavier Denis.
J'en avais parlé précedement, du moins j'avais spéculé sur l'arrivée de Xavier Denis chez Optimark ( voir ici : http://ellan-vannin.over-blog.com/2014/06/timothee-monot-optimark-c-est-fini.html )
Eh bien il semberait que j'avais vu bon et que c'est en bonne voie au vu de la liste des pilotes superbike pour chimay (n°480)
561 MOMERENCY Enzo KAWASAKI 2012
553 SHOESMITH Paul BMW Hp4 2014
550 MATTI Seidel BMW S1000RR 2012
518 ZANELLA Regis KAWASAKI Zx10 2014
480 DENIS-OPTI MARK Xavier KAWASAKI ZX10R 2011
444 TROCHERIE Ryan KAWASAKI ZX10R Ninja 2004
420 BOICHUT Sébastien KAWASAKI ZX10R 2010
361 WALRAVEN Nigel SUZUKI Gssx 1000 r 2013
355 MIGUET Fabrice KAWASAKI ZX10R 2014
339 BESNARD Frédéric KAWASAKI ZX10R 2012
307 DE WIT Nicky KAWASAKI Zx10 2013
243 Pulinx Thierry Honda CBR1000RR 2014
191 DE VLEESCHAUWER Patrick BMW S1000RR 2013
tout comme en 600 supersport d'ailleur !!
506 HOFER Stefan GESSLPOWER Kawasaki Racing Team ZX6R 2009
505 Brandenbur GER Hanno YAMAHA R6 2008
504 Wauter Stefan YAMAHA R6 2008
502 DÖRLICH Daryl YAMAHA YZF-R6 2006
501 BORNHÄUSSE R Marc YAMAHA YZF-R6 2006
480 DENIS-OPTI MARK Xavier HONDA CBR 2013
478 Mourra martiale Kawazaki ZX6R 2010
456 CIC kevin YAMAHA R6 2008
376 ANDERSSON Honda CBR 600RR Patrik 2013
365 FRETTE Alexandre HONDA CBR RR 2008
344 SOGNY Thomas Suzuki GSXR 2011
311 PAPPALARDO Adrien YAMAHA R6 2008
276 DELRIEUX Mathieu Kawazaki ZX6R 2014
201 Govignon Morgan KAWASAKI ZX6R 2008
187 PAUTET Nicolas KAWASAKI ZX6R 2011
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Southern 100, résultats des courses de jeudi.
600cc race B:
1- Franck Gallagher
2- Joe Newbould
3- Anthony Redmond
s&s motors 600cc race :
1- Dean Harrison
2- Guy Martin
3- Dan Kneen
4- James Cowton
5- Russ Mountford
Michael Dunlop abandonne au 3ème tour.
side car consolation race :
1- Brian Kelly / Jason O'connor
2- Horst Walczack / Andrew Miller
3- John Chandler / Dicky Gale
Ocean ford 250/650cc race :
1- Dean Harrison
2- James Cowton
3- Adrian Harrison
Steam Packet Company 125/400cc race :
1- Alistair Haworth
2- Dave Corlett
3- Dave Taylor
6- Lancelot Unissart confirme sa belle performance du début de semaine , BRAVO !
Manx Gas Solo Championship race :
1- Guy Martin
2- Dean Harrison
3- Dan Kneen
4- James Cowton
5- Russ Mountford
Michael Dunlop ne finit pas cette course .......mauvaise journée...
Manx Gas side car championship :
1- Conrad Harrison / Jason Crowe
2- Dave Molyneux / Benjamin Binns
3- Wayne Lockey / Mark Sayers
Senior Consolation support race :
1- Mile Moulai
2- Andrew Sellars
3- Davide Ansaldi
Voilà la Southern 100 est terminée. De cette édition , on retiendra la domination de Dean Harrison qui remporte 5 des 7 courses dont il a prit le départ laissant échapper deux victoires au profit de Guy Martin et Ivan Lintin.
Michael Dunlop ne réalise pas une belle semaine en réalisant un seul podium et en accumulant les abandons.
Prochaine épreuve , Walderstown ce week end !!
Photos : © Peter Faragher wpfotos
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Conor Cummins.............tout va bien !
Southern 100, résultats des courses de mercredi.
Quatres courses au programme de ce soir dont voici les résultats.
Ellan Vannin Fuels senoir race:
1- Dean Harrison
2- Dan Kneen
3- Michael Dunlop
4- Ivan Lintin
5- Russ Mountford
Guy Martin abandonne au second tour.
Mike Kerruish Plumbing & Heating 250/650 race :
1- Ivan Lintin
2- Dean Harrison
3- James Cowton
4- Adrian Harrison
5- Davy Morgan
Ace Hire & Sales side car race :
1- Ian Bell / Carl Bell
2- Dave Molyneux / Benjamin Binns
3- Conrad Harrison / Jason Crowne
4- Dean Lindley / Dean Kilkenny
5- Wayne Lockey / Mark Sayers
Radcliffe Butchers 600cc race :
1- Dean Harrison
2- Guy Martin
3- Dan Kneen
La mauvaise nouvelle du soir est l'accident qui a impliqué 4 pilotes en 600cc . Conor Cummins et Tom Parkes ont été emmenés à l'hopital sans qu'on ne sache ce qu'ils ont . Ivan Lintin et James Cowton y sont allés de leur plein gré. James Cowton étant à l'heure qu'il est déjà de retour dans le paddock.
Mise à jours : pas de pronostic vital engagé pour les quatres pilotes impliqués dans l'accident en 600 cc
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