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Classic TT parade : Jim Dunlop sera là.

Publié le par STEVEN

David Cretney , Membre du gouvernement Mannois et grand fan du TT a su régler le problème survenu lors de la divulgation des pilotes qui paraderont en hommage à Joey Dunlop. ( voir ici : http://ellan-vannin.over-blog.com/2014/08/la-parade-du-classic-tt-fait-polemique.html )

En fait ils seront un de plus, car Mr Cretney a jugé qu'il était légitime que Jim représente son frère tout en maintenant et soutenant la décision prise par le comité qui avait selectionné les 26 pilotes.

Tout est bien qui finit bien.

Voici donc la liste des pilotes :

- Ray McCullough représenté par son neveu Denis McCullough

- Trevor Steele

- Mervyn Robinson sera représenté par son fils Paul Robinson

- Franck Kennedy sera représenté par son frère Bill Kennedy sur un Suzuki RG 500

- Tom Herron sera représenté par Steve Parrish sur un RG 680CC

- Steve Cull

- Sam McClements sera représenté par Ryan Farquhar sur une Honda RC30

- Charlie Williams sur sa TZ350 Yamaha

- Brian Reid

- Mick Grant sur une Suzuki XR34

- Neil Robinson sera représenté par Jami Hamilton sur un RG 500

- Virginio Ferrari sera représenté par Neil Hogson sur une Bimota YB4

- Andy McGladdery ser représenté par son frère Geoff McGladdery sur une Kawasaki

- Roger Marshall sera représenté par Gary Johnson sur une Honda NS500

- Phil Mellor représenté par Jamie Witham sur une Suzuki GSXR 750

- Robert Dunlop sera représenté par son fils Michael Dunlop sur une Norton

- Carl Fogarty sur une Honda RC30

- Steve Hislop sera représenté par StevePlater sur une Honda RC45

- Ian Lougher sur une Yamaha TZ250

- philipp McCallen

- John McGuinness sur une Honda RS250

- David Jefferies sera représenté par son oncle Nick Jefferies sur une Yamaha R1

- Joey Dunlop sera représenté par son frère Jim Dunlop.

Classic TT parade : Jim Dunlop sera là.

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Ulster GP : behind the scenes

Publié le par STEVEN

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Ulster GP: fin de la première journée.

Publié le par STEVEN

Si la journée a commencé sous la pluie , le soleil s'est invité dans l'après midi pour le plus grand bonheur des pilotes et spectateurs.

Coté français , tout le monde a bien roulé, Timothée Monot a réalisé de bons chronos, tout comme Fabrice Miguet. Du coté des newcomer français Pierre Favre et Xavier Denis ont eu aussi fait de bons chronos qui devraient descendre au fur et a mesure des séances.

Pour la Dunrod 125 supertwin,Tim réalise le 13ème temps en supertwin,Xavier le 19 ème temps. Keith Amor lui réalise le meilleur temps devant Ivan Lintin.

Pour la Dunrod superbike, c'est Guy Martin toujours très à l'aise qui réalise le meilleur temps devant Bruce Anstey, William et Michael Dunlop. Fabrice Miguet est 36ème et Xavier Denis 42ème.

Pour la Dunrod Lightweight et ultra lightweight, Pierre Favre est 15ème avec sa 250cc.

Pour la Dunrod national/challenge , peter Hickman réalise le meilleur temps devant Philip Crowe et Robert Kennedy. Xavier Denis le 16 ème temps , Pierre Favre le 23 ème temps et Timothée le 47ème temps.

Concernant les essais pour l'Ulster GP :

Pour les supertwin: Keith Amor est le plus rapide , Tim est 13ème et Xavier 19 ème.

Pour les supersport la séance voit William Dunlop se hisser en haut de la feuille des temps devancant Michael Dunlop et Bruce Anstey. Xavier Denis est 36 ème et Pierre Favre 47 ème.

Pour les superbike, Guy Martin claque un tour au guidon de sa SBK à 131,752 mph de moyenne devant Michael Dunlop à 131,254 mph et Bruce Anstey à 131,112 mph. Fabrice Miguet est 27ème tandis que Xavier Denis se place en 38 ème position.

Pour les superstock , c'est Michael Dunlop qui fait le meilleur temps devant l'incroyable newcomer Peter Hickman, Bruce Anstey est 3ème. Fabrice est 22ème et Xavier 37 ème.

La journée est terminée depuis peu , tout le monde est entier . Demain c'est les courses de la Dunrod et les derniers essais pour l'Ulster GP.

Les résultats détaillés ici : http://www.ulstergrandprix.net/the-race/results/

Photos : © Optimark Road Racing Team et Ulster GP.

Ulster GP: fin de la première journée.
Ulster GP: fin de la première journée.
Ulster GP: fin de la première journée.

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ROAD TO LEGEND : WILLIAM DUNLOP

Publié le par STEVEN

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Premiers essais de l'Ulster GP.

Publié le par STEVEN

La première cession vient de se terminer , quelques petites chutes sans gravité pour certains, mais dans l'ensemble malgré un tracé détrempé tout s'est bien déroulé.

Xavier Denis s'est illustré en prenant le 19 ème temps toutes catégories confondues. Ses temps devraient encore s'améliorer avec l'apprentissage du circuit.

Job done !

Premiers essais de l'Ulster GP.

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Ulster GP , c'est parti !!!!

Publié le par STEVEN

Les premières séances d'essai pour les newcomers viennent de commencer et c'est le grand baptême pour la nouvelle équipe Xavier Denis et le team Optimark.3 après un premier essai à Chimay concluant.

Malheureusement la météo est Humide et cela fait un paramètre supplémentaire à gérer pour Xavier.

Concernant Fabrice Miguet , il finit les préparatifs de sa moto (61), car pour lui les essais sont plus tard en espérant qu'il ai enfin réparer ses soucis de freins sur sa Kawasaki. Au dernières nouvelles après Chimay , le problème semblait être trouvé et solutionné.

Quand à Timothée Moto , pas de news pour le moment, mais ça ne saurait tarder.

© Optimark Road Racing Team

Ulster GP , c'est parti !!!!
Ulster GP , c'est parti !!!!
Ulster GP , c'est parti !!!!
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C'est l'histoire d'un gosse ......

Publié le par STEVEN

Momo est mec comme on les adore dans le monde de la course, Toujours dispo même quand ce dernier est en galère ( vécu par moi même), passionné hors pair dans ce qu'il fait et pas avare pour partager ce qu'il aime et il se prend pas la tête Momo parce que comme il dit :

" On est large là !!!"

Momo, il a un point commun avec les grands champions de l'ile de Man...............ses parents l'ont emmené voir le TT quand il était minot et comme eux il s'y voyait un jours au départ de cette course magique.

Momo ...c'est Morgan Govignon ! Il va réaliser son rêve a savoir rouler sur l'ile de Man. pour tous ceux qui veulent suivre son aventure, vous trouverez ici ses humeurs , ses impressions, etc...

Vous pouvez même suivre ça sur son site : http://motoclubfleurdelys.e-monsite.com/pages/reportages/momo-au-manx-gp-2014.html

Extrait du préambule :

Un dimanche comme les autres, chez mes parents. J'ai dix ou douze ans, et je dors à poings fermés dans mon lit quand un hurlement déchire le silence de la maison. Un cri strident, suraigu, fait vibrer les fenêtres, déguerpir le chat et gueuler ma mère. Mon père a branché la stéréo dans le salon, à bloc, et a mis sa K7 audio préférée, celle dans la jaquette rouge et blanche : Tourist Trophy 1966.

Il est 9h, Mike Hailwood vient de traverser Bray Hill et mon salon à fond sur sa Honda 6, suivi de prêt par la MV d'Ago. C'était comme ça, les réveils, chez nous... alors comment vouliez vous que ça se passe autrement ?

On est environ toutes ces années plus tard, toutes ces années à regarder les autres, à apprendre la mécanique, à faire ses premiers tours de deux roues... La première mob, la première 125, le premier 4 temps, la première bielle, la première sportive, le premier genoux par terre, la première pelle, le premier cadre... Mais toujours ce même rêve : Rouler un jour sur l'ile de Man, dans les traces d'Hailwood, Mc Guiness, et Dunlop.

Dans quelques jours, je prendrais le bateau en direction de Douglas, pour la première fois en tant que participant. Le Manx Grand Prix et le Mountain Circuit m'attendent, et je souhaite, par quelques compte-rendus irréguliers sur cette même page au gré des humeurs et des connexions internet, vous raconter l'histoire du p'tit con qui voulait faire une grosse course. Pas par prétention, mais pour partager mes impressions sur cette ile qui représente beaucoup à mes yeux, et aussi parce que j'aimerais qu'il y ait un môme qui tombe dessus et qui se dise que même en partant de pas grand chose, il y a toujours un espoir et un chemin pour atteindre son rêve. Même s'il est complètement con.

Ce sera ni du Baudelaire, ni Fast and Furious. Ce sera l'histoire d'un gars comme y 'en a 3 ou 4 milliards, qui a un travail, une femme, des copains, mais qui avait dit à sa mère qu'il roulerait là-bas un jour, du haut de ses 11 ans et du pont du bateau qui repartait de Douglas. Un gars qui s'apprête à tenir parole aujourd'hui, même s'il a une putain de boule au ventre...

Bienvenue à bord, on décolle mercredi.

Momo

Bungalow, IOM, 1997, devant le musée de Peter Murray... Mon frère Jessy, au guidon d'un side en bois, sera 17 ans après mécano au Manx. Bibi en singe, et déjà à bloc..

C'est l'histoire d'un gosse ......

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Franck Petricola.

Publié le par STEVEN

Après un premier roulage il y a quinze jours , les événements se suivent et évoluent dans le bon sens !!!

"Retour en course aux 24h du Mans au sein de l'équipe HMR Neurodon ?
Beaucoup de travail pour être au top mais j'y crois sinon prochaine course sur route à Frohburg fin septembre !!! J'ai hâte !!!!"

Franck Petricola.

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La parade du Classic TT fait polémique.

Publié le par STEVEN

Le tour du mountain circuit organisé en mémoire de Joey Dunlop fait débat. 26 pilotes ont été choisis pour rendre hommage au king of the mountain..........mais ce que n'avait pas prévu les dirigeants du " department of economic development's motorsport" c'est la réaction de Jim Dunlop, le frère de Joey.

Jim est le dernier des quatre membres de l' Armoy Armada qui était composé de Mervyn Robinson , Franck Kennedy et Joey Dunlop et Jim n'a pas été convié à participer a la parade qui rendra hommage à son frère.

Selon lui , c'est une insulte envers lui et affirme que cela n'aurait pas plu a son défunt frère.

Jim Dunlop ne conteste pas le choix des 26 pilotes, mais plutot le fait qu'on ai totalement fait l'impasse sur son passé de compétiteur et adversaire de Joey.

Si l'organisation lui a proposer de participer à une parade qui se déroulera deux jours plus tard en plus d'un accès VIP , cela n'a eu aucun effet et la déception du frère de Joey reste sans mesure.

Lors de cette parade qui se tiendra le samedi 26/08, seront présent parmi les 26 pilotes:

Carl Fogarty, Graeme Crosby, Philip McCallen, Roger Marshall, Paul Robinson (sur la moto de son père Mervyn), Bill Kennedy ( sur la moto de son frère Franck), mais aussi Michael Dunlop sur la Norton de son père Robert.

Jim Dunlop (à gauche ) pose avec Bill Kennedy sur les motos de Joey et Franck.

La parade du Classic TT fait polémique.

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La photo de la semaine.

Publié le par STEVEN

La photo de la semaine.

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