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manx grand prix

Manx GP : quatrième soirée d'essais

Publié le par STEVEN

Hormis lundi soir , les dieux de la météo auront accompagné les pilotes du Manx GP 2022.

Ce soir encore Michael Dunlop a trusté le haut de la feuille des temps en marquant une nouvelle fois les esprit avec un nouveau chrono à plus de 124mph de moyenne. Si c'est inférieur à celui réalisé hier soir , la vitesse enregistrée à Sulby est hallucinante. 173 mph (soit 278 km/h) !!! 

David Johnson , Rob Hodson et craig Neve suivent Michael de très près puisqu'ils ne sont séparés que de trois secondes.

Michael Dunlop ©Nick Wheeler Photography

Craig Neve ©MGP

 

Comme hier soir , Stephen Smith est le plus rapide en catégorie MGP senior.

Stephen Smith ©Nick Wheeler Photography

 

En Manx GP lightweight , James Hind  est de nouveau le plus rapide.

James Hind ©Nick Wheeler Photography

 

Victor Lopez signe le chrono référence de ce soir en MGP junior.

Victor Lopez ©MGP

 

Lee Johnston , discret jusqu'a présent réalise le meilleur chrono en MGP senior classic.

Lee  Johnston ©Nick Wheeler Photography

 

Du coté des Français , Timothée Monot  et Lancelot Unissart ont roulé avec leur classic superbike et leur MGP lightweight. Timothée réalise un 115.809mph de moyenne avec la Gsxr et n'a pas bouclé son tour avec la TZ suite à un hightside dans la montagne. Lancelot réalise un 112.532 mph avec la RC30 et 104.558 mph avec la RS 250

 

Timothée #32 et Lancelot #23 ©Nick Wheller Photography

Timothée après sa chute garde le sourire, la moto n'a pas trop de dégâts.

 

 

Amalric Blanc continue d'engranger de l'expérience avec deux tours supplémentaires avec un 113.429mph à la clé.

 

Quentin Limousin continue lui aussi avec sa 600 et sa supertwin .Deux tours en MGP senior (108.528mp) et deux tours en MGP junior (99.95mph).

Quentin Limousin ©Nick Wheller Photography

 

Wayne Bourgeais et Richard Vuillermet se sont concentrés sur leur ZXR 750 de Classic superbike. Deux tours pour Wayne ( 105.862 mph) Et un seul pour Richard (103.444 mph)

Richard Vuillermet ©Nick Wheller Photography

 

Enfin , Yann Galli fait deux tours avec sa CBR 600 et claque un 108.490 mph.

Yann Galli ©Tracey's Picture

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Manx GP: Pendant ce temps, quelque part sur le circuit.

Publié le par STEVEN

Lorsqu'un drapeau rouge est sorti sur l'ile de Man , tous les pilotes s'arrêtent sur le tracé attendant sagement (ou pas) que les travelling marshals les raccompagnent vers le paddock. Du coup chacun s'occupent comme il le peut.

La preuve en images

Lancelot Unissart en panne avec sa RS 250 ne rechigne pas pour se faire offrir une bière au pub

Lancelot Unissart en panne avec sa RS 250 ne rechigne pas pour se faire offrir une bière au pub

Michael Rutter prépare une reconversion comme photographe avec son portable

Michael Rutter prépare une reconversion comme photographe avec son portable

Certains sont nostalgiques des photos de classe.

Certains sont nostalgiques des photos de classe.

Dave Hewson en profite pour manger un fish and chips

Dave Hewson en profite pour manger un fish and chips

Certains sont volontaires pour un exercice d'évacuation des marshals

Certains sont volontaires pour un exercice d'évacuation des marshals

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Manx GP : French Connection

Publié le par STEVEN

Pour mieux connaître nos frenchies qui roulent sur l'île de Man, nous allons vous les présenter rapidement afin de mieux les suivre sur les lives timing et les reconnaître sur les photos. Chaque soir l'un deux sera mis a l'honneur.

Le premier est le newcomer Yann Galli. Yann qui a fait ses armes en endurance puis en IRRC  pendant plusieurs saisons est engagé dans la catégorie senior sur une Honda CBR 600 RR  numéro 34.

Yann Galli à Crosby jump ©MANXGP

Yann Galli à Crosby jump ©MANXGP

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Manx GP, seconde soirée d'essais.

Publié le par STEVEN

Après le report de la séance d'hier à ce soir , la seconde soirée d'essais a pu se dérouler pour tous.

La soirée a été perturbée après la chute de Jim Barnett du coté de Rhencullen. Le pilote a été héliporté à l'hôpital conscient et pouvant échanger avec les secours.

Tous les pilotes ont donc bouclé un tour au ralenti .

La soirée sera relancée après le nettoyage de la route vers 19h40 (heure locale)

Mike Brown est le seul pilote de la soirée a passer sous la barre des 20minutes avec un tour en 19.56.865 min et 113.486 mph

Mike Brown ©Dave Kneen

 

Quentin Limousin réalise son premier tour en 22.49.266 min soit 99.198 mph de moyenne.

Quentin Limousin ©Nick Wheeler Photography

 

Wayne Bourgeais réalise son premier tour en 23.19.424 min soit 97.060 mph.

Wayne Bourgeais devance Quentin Limousin. ©Markpics

 

 Richard Vuillermet ne peut boucler son tour  a cause d'un bouchon de radiateur qui fuit.

Pas de chrono pour Lancelot Unissart et Timothée Monot qui n'ont pas pu boucler de tour complet

Timothée à Ballacrye ©Nick Wheeler Photography

Impressionnat Franscesco Curinga qui est le plus rapide en junior ©Nick Wheeler Photography

Impressionnat Franscesco Curinga qui est le plus rapide en junior ©Nick Wheeler Photography

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Manx GP inside avec Lancelot Unissart. #1

Publié le par STEVEN

A quoi ressemble le quotidien d'un pilote au Manx GP ?

 

Grâce aux échanges quotidiens avec Lancelot et Thierry voici leur journée sur l'île de Man. 

Préparation des motos.

Préparation des motos.

Faire des tours de reconnaissance.

Faire des tours de reconnaissance.

Trouver des repères.

Trouver des repères.

Faire de la mécanique.

Faire de la mécanique.

Se créer des souvenirs.

Se créer des souvenirs.

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Manx GP 2022, c'est parti

Publié le par STEVEN

Première journée de ce Manx GP nouvelle version.

Les essais ont commencé tôt afin que chacun effectue un maximum de tours. Très rapidement la session est stoppée par un drapeau rouge du coté de Union Mills.

Richard Vuillermet #56 pour sa part grille son embrayage à Gooseneck.

Richard Vuillermet © Nick Wheeler Photography

 

 

La session repart plus tard. Lancelot #49 effectue 3 tours ( 1 avec la RC30 et 2 avec la CBR 600 ) avec comme meilleur chrono un 20.51.447 min soit 108.537 mph

Lancelot Unissart © Nick Wheeler Photography

 

Amalric Blanc #56 et Quentin Limousin #59 se suivent sur la feuille des temps avec respectivement des tours en 21.47.139 et 21.47.885 minutes.

Amalric Blanc  © Nick Wheeler Photography

Quentin Limousin © Nick Wheeler Photography

 

Yann Galli #34 boucle 3 tours dont son meilleur tour en 21.57.199 minutes.

Yann Galli © Nick Wheeler Photography

 

Wayne Bourgeais et sa supertwin boucle un tour en 23.29.504 minutes.

Timothée Monot est plus malchanceux avec sa GSXR qui tombe en panne à Quater Bridge mais réussi à effectuer 2 tours avec sa TZ pour assurer la qualification.

 

En ce qui concerne les favoris, tous ont assurés des tours de qualifications à l'image de Michael Dunlop qui tombe en panne avec sa superbike à Greeba Castle et réalise un 112mph avce sa 250cc.

Brian McCormack a été le plus véloce ce dimanche après midi avec un tour à 120.164 mph en classic superbike. James Hind est le plus rapide en lightweight. John McGuinness MBE a dominé le senior classic. Stephen Smith et Chris More sont en haut des feuilles de temps des catégories senior et junior.

 

Merci à Nick Wheeler pour les photos.

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On the road to ...Manx GP

Publié le par STEVEN

Le Manx GP arrive arrive à grands pas. Tous les pilotes Français sont sur le départ . 

Pour l'occasion Lancelot et son équipe dont nous sommes partenaires (Nantes moto et Ellan-Vannin#23) sont passés récupérer sa 250 RS et finaliser quelques préparatifs avant de prendre la route demain.

Enjoy mates !!!!!

 

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Saison stoppée pour Veronika Hankocyová.

Publié le par STEVEN

Alors qu'elle participait à la Armoy road race,  préparant sa participation au Manx GP en bravant des conditions délicates.  La pilote Tchèque a été victime d'un accident sordide. 

Veronika à simplement glissé à pied dans le paddock. Si la mésaventure peut faire sourire, les conséquences sont beaucoup plus sérieuses avec une fracture de l'avant bras.

 

Après des soins provisoires en Irlande,  la pilote est rentrée en République Tchèque afin de se faire opérer. 

 

Get well soon !!

Veronika lors de la Armoy copyright Bean Mac

Veronika lors de la Armoy copyright Bean Mac

Saison stoppée pour Veronika Hankocyová.

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Michael Dunlop chez Team Suzuki Classic pour le Manx GP

Publié le par STEVEN

 

Le team Classic Suzuki à annoncé aujourd'hui que  Michael Dunlop roulera pour eux lors du prochain Manx GP.

Il pilotera une GSXR 750 de 1996 construite à partir d'une ex machine d'endurance d'usine. Équipée d'une multitude de pièces racing ( embrayage à sec , ligne yoshimura,  pièces magnésium,  jantes Oz, etc...)

Michael a déjà rouler avec la moto à Carthagene.

 

Cette collaboration n'est pas nouvelle puisque cette association a déjà remporté le superbike classic avec une XR69.

 

Photos :copyright Team Suzuki Classic. 

Michael Dunlop chez Team Suzuki Classic pour le Manx GP
Michael Dunlop chez Team Suzuki Classic pour le Manx GP
Michael Dunlop chez Team Suzuki Classic pour le Manx GP
Michael Dunlop chez Team Suzuki Classic pour le Manx GP

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Classic TT et Manx GP annulés

Publié le par STEVEN

Alors que la situation sanitaire s'aggrave sur l'île de Man, les organisateurs du Classic TT et du Manx GP ont annoncé l'annulation de l'édition 2021.

 

Nous nous dirigeons vers une nouvelle année vierge de compétition puisque la southern 100 a été annulée elle aussi il y a quelques jours.

 

J'ai pu échangé avec Lancelot Unissart cet après-midi et il m'a confié être très déçu et inquiet sur la suite des évènements pour 2021.

 

 

 

Classic TT et Manx GP annulés

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