ellan-vannin #23

Junior Classic TT

Publié le 29 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #Classic TT

Seconde journée de course et le soleil est toujours au rendez vous plus le plus grand bonheur de tous.

La Junior Classic TT est la première course de la journée. Deux Français sont au départ avec Lancelot Unissart et Bruno Leroy.

Au terme de la première boucle , c'est Michael Dunlop qui mène la course devant Michael Rutter et Jamie Coward.

Lancelot Unissart est 15ème et Bruno Leroy 34ème.

Fin de la seconde boucle et aucun changement en tête avec les 3 même protagonistes.Lancelot pour sa part perd une place tandis que Bruno Leroy est contraint à l'abandon.

Troisième tour, Michael Dunlop mène toujours devant Michael Rutter. Derrière Jamie Coward abandonne et laisse sa place à Alan Oversby.

Lancelot Rétrograde en 19 ème position.

Au passage sous le drapeau à damier , C'est michael Dunlop qui aura mené les quatre tours de course devant Michael Rutter. Alan Oversby prend la troisième place et prend sa revanche sur la course de samedi ou le podium lui avait échappé au dernier moment.

Lancelot abandonne dans le dernier tour.

©Phillip McCallen

Lancelot Unissart à Parliament Square. ©Richard Martin Photos

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Les Français durant cette première semaine.

Publié le 29 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #french club, #manx grand prix

Manque a ces photos des clichés de Bruno Leroy que je n'ai pas trouvé , si vous en avez , je suis preneur.

Fred Besnard team Martimotos

Richard Vuillermet Team Montagne Family

Lancelot Unissart

Eric Lenser

Timothée Monot team TMR

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Lightweight Classic TT.

Publié le 28 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #Classic TT, #french club

Pour cette seconde course du samedi, c'était le grand retour du 2 temps sur l'ile de Man.

Les favoris sont Bruce ANstey et Ian Lougher et Phil Harvey qui se sont montrés ultra rapides lors des essais. Eric Lenser est notre seul représentant dans cette course avec sa Honda rs 250.

Durant les quatre tours de course , il n'y aura aucun suspense puisque dès le départ l'ordre des leader sera établit et plus rien ne changera .

C'est ainsi que Bruce Anstey gagne la course devant Ian Lougher et Phil Harver. Paul Owen est quatrième.

Eric Lenser termine son premier tour en 24 ème position à 97,118 mph. Lors du second tour , il remonte en 20 ème position en améliorant son chrono avec un 97,663 mph. Le troisième tour est moins rapide a cause du ravitaillement , mais Eric pointe désormais à la 17 ème position.

Au passage sous le drapeau à damier , le pilote franco australien est 16 ème et réalise son meilleur tour en course. Bravo job done !!!!

Bruce Anstey ©PitLane Photography

Ian Lougher ©PitLane Photography

Phil Harvey ©PitLane Photography

Eric Lenser ©PitLane Photography

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Fred Besnard , ready to race !

Publié le 27 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #manx grand prix, #french club

"Salut,

Ca y est , on y est presque ! La première semaine s'achève et le bilan est très positif au sein du team MARTIMOTOS.

L'ambiance en son sein y est excellente, et tout le monde y contribue. Marti est un excellent boss qui ne nous met jamais la pression s'affairant a faire de belles vidéos de nous et a anticiper nos moindres besoins.

L'équipe des mécanos n'est pas en reste non plus. Ils préparent les motos tranquillement la journée puisqu'on roule le soir. Il y a Alain, super pro dans son taf , Angel le frère de Raul, qui en plus d'avoir sa confiance est un excellent clown! Et puis il y a le petit jeune Imanol très courageux et motivé.... bref los campeones !!!!!

Coté cuisine , c'est l'auberge espagnol, tout le monde y met sa pincée de sel. Ca c'est génial !!

Hier soir on a pu discuter avec Michael Dunlop alors qu'on attendait pour le contrôle technique, c'est toujours sympa de recevoir des conseils d'une légende.....et en plus il n'est pas avare en conseils !

Aujourd'hui , pour ce qui est des essais de cet après midi , j'ai pris beaucoup plus de plaisir qu'hier en roulant à 112,503 mph . Par contre je reste sur ma faim car nous devions rouler ce soir et c'est annulé !

Je pense encore pouvoir améliorer, je vais y travailler demain car il y a une poignée de secondes a gagner.

Voilà , ce soir , un peu de détente au programme . Nous allons boire un verre à Ramsey avec le team car tout le monde a super bien bossé cette semaine.

A bientôt

Fred"

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Senior Classic TT race

Publié le 27 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #Classic TT

Première épreuve de cette quinzaine, la course 500 cc se déroule sous un magnifique soleil.

Deux Français sont engagés avec Lancelot Unissart et Bruno Leroy.

Le premier tour est bouclé avec Dean Harrison en tête suivi de John Mcguinness qui n'a que 0,366 seconde de retard. Maria Costello est une excellente troisième et Michael Rutter quatrième. Lancelot est 27 ème et Bruno n'apparait pas et semble ne pas avoir prit le départ.

Seconde boucle et John McGuinness effectue un nouveau record du tour sous les 20 minutes avec un tour à 113,342 mph ( 19min58s) Dean Harrison est second. Maria Costello conserve sa place tandis que Rutter rétrograde en cinquième position au profit de Alan Oversby.

Lancelot gagne une place et pointe 26 ème.

Dans le troisième tour, Michael Rutter abandonne. McGuinness est toujours le leader devant Dean Harrison.Alan Oversby chipe la troisième place à Maria Costello.

Lancelot remonte en 22 ème position.

Quatrième et dernière boucle ....énorme première victoire au classic TT de John McGuinness quand on sait que ces deux dernières années , il avait toujours abandonné sur problème mécanique. Il gagne devant Dean Harrison qui termine 21,4 seconde derrière. Maria Costello reprend sa troisième place et s'offre son premier podium au Classic TT. Alan Oversby rétrograde en 5 ème position , dépassé par Jamie Coward.

Pour sa part Lancelot Unissart termine sa course en 19 ème position . Bravo !

Maria Costello ©Phillip McCallen

John McGuinness ©Phillip Mc Callen

John McGuinness ©manx radio

Maria Costello ©manx radio

Dean Harrison ©manx radio

©Phillip McCallen

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Richard Vuillermet et la magie du Manx GP.

Publié le 27 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #manx grand prix, #french club

"Bonsoir,

Pour une fois, je ne vais pas parler de la course (essais) ,à part pour vous laissez imaginer que vous êtes à 260/270 km/h dans Sulby et que au bord de la route les gens se promènent relax !!!

Plutôt que de vous narrer mes tours de la moutain course, je vais juste vous montrer le plaisir du petit Jimmy qui est posté depuis plusieurs jours sur la voie de retour aux stands pour checker la main des pilotes.

Hier à la faveur d'un second passage par le pit pour un test de maintien de vitesse , j ai décidé de m'arrêter auprès de lui et de lui demander s'il voulait venir dans le paddock.

les photos parleront d'elles même et voir le smile du p'tiot fut génial !!!!

Road racing spirit !!!

Richard"

Bonsoir,

C'est Steven du blog . Je supprime les photos de Richard et du gamin à la demande du photographe ......

Désolé pour le minot.....................

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Billet de Fred Besnard

Publié le 27 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #manx grand prix, #french club

"Salut !!

Je viens de finir de préparer pour demain, les essais de ce soir ce sont bien passés, mais je suis.........je ne sais pas ! Enervé,pas content ??? Bonne question. j'ai fais un bon chrono,110.9 mph et des poussieres au premier tours. On pars dérriere les newcomers, donc un peu de monde à passer. Je m'en sort pas trop mal!!

Au second tour,la piste est quasi libre,je me sens bien,et je tombe en reserve avant windy corner..... Je fais quoi ? J' hésite puis je relache.... Connerie putain !!!

Bref..... j'espere arriver à améliorer encore. Je commence à découvrir de nouvelles trajectoires,à gagner du temps dans certaine courbe ect....

Pour finir,je suis content de moi ,oui ! Mais je suis a la fois vexé!!

bye !

Fred"

©Steve Babb

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Dernière répétition avant les courses de demain.

Publié le 26 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #manx grand prix, #Classic TT

Le soleil a prit ses quartiers sur Douglas aujourd'hui. Du coup tout le monde a pu rouler ce soir .

Manx GP :

Newcomer B:

1 42 Jonathan Perry* Kawasaki/Jonathan Perry Racing JPR 2 20:59.194 107.869

2 34 Paul van der Heiden* Ducati/BJR Products 2 21:05.847 107.302

3 39 Marc Ironside* Kawasaki/shirlaws 2 21:06.610 107.237

Newcomer A:

1 7 Michael Evans* Suzuki 19:41.211 114.990 Friday, 26 August (Newcom Yes*

2 15 Brendan Fargher* Yamaha 20:01.858 113.015 Friday, 26 August (Newcom Yes*

3 21 Julian Trummer* Honda 20:07.623 112.475 Friday, 26 August (Newcom Yes*

5 4 Raul Torras Martinez Yamaha 20:13.953 111.889 Friday, 26 August (Newcom Yes*

11 30 Richard Vuillermet* Kawasaki 21:34.319 104.942 Friday, 26 August (Newcom Yes*

Lightweight :

1 60 Daniel Sayle 20:44.904 109.107 Friday, 26 August (MGP Lig Yes*

2 64 Dave Taylor Yamaha 21:28.356 105.427 Friday, 26 August (MGP Lig Yes*

3 65 Rikki McGovern Honda 21:40.375 104.453 Friday, 26 August (MGP Lig Yes*

22 61 Lancelot Unissart Honda 23:44.944 95.322 Monday, 22 August (MGP L Yes*

Supertwin :

1 5 Jamie Hodson Kawasaki 20:05.786 112.647 Friday, 26 August (MGP Su Yes*

2 3 Andrew Dudgeon Suzuki 20:05.818 112.644 Friday, 26 August (MGP Su Yes*

3 8 Dean Osborne Suzuki 20:25.056 110.875 Wednesday, 24 August (M Yes*

7 37 Victor Lopez Santos Kawasaki 20:42.300 109.336 Friday, 26 August (MGP Su Yes*

MGP Junior :

1 3 Andrew Dudgeon Suzuki/Team Slick Performance Racing 2 18:59.615 119.188

2 4 Tom Weeden Triumph/ 2 19:01.428 118.998

3 16 Richard Charlton Yamaha/michelin 2 19:07.252 118.394

4 6 Davey Lambert Kawasaki/Lambo Racing / Beamish Car Transport 2 19:16.767 117.420

29 77 Victor Lopez Santos Yamaha/Team Martimotos 2 20:13.818 111.901

35 71 Frederic Besnard Kawasaki/henrimoto/martimotos 2 20:24.660 110.911

MGP Senior :

1 #3 Andrew Dudgeon Suzuki 18:59.615 119.188 Friday, 26 August (MGP Ju Yes*

2 #4 Tom Weeden Triumph 19:01.428 118.998 Friday, 26 August (MGP Ju Yes*

3 #16 Richard Charlton Yamaha 19:07.252 118.394 Friday, 26 August (MGP Ju Yes*

32 #77 Victor Lopez Santos Yamaha 20:13.818 111.901 Friday, 26 August (MGP Ju Yes*

34 #32 Raul Torras Martinez Yamaha 20:13.953 111.889 Friday, 26 August (Newcom Yes*

40 #71 Frederic Besnard Kawasaki 20:24.660 110.911 Friday, 26 August (MGP Ju Yes*

Du coté du Classic TT

Classic Senior:

1 1 John McGuinness Paton/Team Winfield 1 20:30.740 110.363

2 12 Dean Harrison MV Agusta/Black Eagle Racing 1 20:43.366 109.242

3 22 Daniel Hegarty Honda/D&M Engineering 1 21:37.537 104.681

23 32 Bruno Leroy Vincent/Patrick Godet 2 23:21.591 96.910

Classic Junior :

1 5 Michael Dunlop MV Agusta/Black Eagle Racing 2 22:04.280 102.567

2 6 William Dunlop Honda/Davies Motorsport 1 22:35.751 100.187

3 8 Alan Oversby Honda/Davies Motorsport 1 22:47.311 99.340

15 45 Lancelot Unissart Honda/Bob Light Motorsport Ltd 1 24:34.809 92.099

36 46 Bruno Leroy Honda/ 1 26:38.796 84.956

Classic Lightweight:

1 5 Bruce Anstey Honda/Valvoline Racing by Padgetts Motorcycles 2 19:08.757 118.239

2 15 Charles Rhys Hardisty Yamaha/REPS Motorcycles/KayMac 2 20:28.623 110.553

3 10 Phil Harvey Honda/CSC Racing 1 20:52.462 108.449

6 59 Eric Lenser Honda/Darvill Racing 2 23:10.513 97.682

Classic Superbike :

1 3 Michael Dunlop Suzuki 18:01.762 125.562 Friday, 26 August (Superbik gp2 Yes*

2 12 Dean Harrison Kawasaki 18:08.161 124.823 Friday, 26 August (Superbik gp2 Yes*

3 11 Horst Saiger Kawasaki 18:23.849 123.049 Friday, 26 August (Superbik gp2 Yes*

25 30 Timothee Monot Yamaha 20:04.477 112.769 Friday, 26 August (Superbik p2 Yes*

Dernière répétition avant les courses de demain.

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Richard Vuillermet, newcomer et éponge à sensation !!

Publié le 25 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #manx grand prix, #french club

Salut !!!

Voici un "petit condensé de tous ce que j'ai pris dans la face ces dernières 24heures.

Premier truc.....le temps est au beau , soleil, ciel bleu , le toooop!!!
Second truc.............annonce en milieu d'après midi, les newcomers partent pour deux tours!!
What ? 2 tours ! coool !!!!!!!!

Changement de pignon de sortie de boite pour une dent de plus, afin de voir si la bête est mieux apres deux lignes droites au rupteur en 6

Le matériel est prêt (surtout les gants!!! ;) )
Ok l'heure arrive enfin après une légère montée en pression!!
Arrivée sur la ligne de départ, le palpitant a 3 000, première fois sur cet emplacement
What a dream !!!!!!! :)
Je repère le moment ou le commissaire nous lâche l'épaule, ca y est à moi, gazzzzzzz !!! C'est parti! Plongée dans Bray Hill, avec le pignon plus long les repères changent.

Bray Hill ok, Quarterbridge..... fuuck!!!! J' élargis, la suite est une succession de courbes ou je passe plus vite; des lignes droites a 260 comme à Crosby , quelle banane !!! Par contre le soleil pleine tronche pfff ...même la visière uv kiwi n arrive pas a changer assez vite .

Un setting trop dur m empêche de profiter de la vitesse dans 13th Milestone,et dans may hill. Dans la montagne de nouveau le soleil, mais ca va. Je tire la 6 , je ralenti aux différents drapeaux jaunes, plonge direction Creg ny baa dans deux virages en aveugles(désole je ne connais pas tous les noms lol). Ca y est, le droite de Creg ny baa, ligne droite, loooong gauche ( sortie env 230/240) gaz en grand, j adoooooooooooooooore ,,, et avant que j ai eu le temps de m'en rendre compte la ligne droite de Grandstand avalée en moins de temps que ne met une actrice porno à gouter au fruit défendu

Bray hill lancé, ffffuuuuckkk comment est ce qu il font pour passer si vite a environ 225, j ai l impression que la bécane s écrase au sol, je suis catapulté sur la bosse pffui , de nouveau les freins pour Quarterbridge et de nouveau on repart.

Avec le travail effectué et les super conseils de mister MARC je progresse, je commence a assimiler certaines traj et séries de virages, je gagne de la vitesse. Déjà entrée dans Ramsey hairpin , j'attaque les enfilades entre les murs et rattrape deux concurrents, une ancienne et un newcomer qui décide de serrer à gauche alors que je me trouve au niveau de ses reposes pieds; chaaaaaud !!!!!!!!!!!!! Je me cale derrière et patiente GRRRR! enfin il passe la mamie, je fais de même et attends le haut avant de passer dans un droite ou il coupe, moi pas. Un pilote allongé au sol nous met malheureusement sous drapeau jaune , et plus loin alors que la descente s'annonçait et que je commancais a me préparer pour deux virages apres windy corner quand !!! Drapeau jaune ,puis rouge .............fin de session.
Pfuiii deux tours c'est bon ca

Ce soir, la même ! ( ces mots furent écrit avant la session de ce soir)
Une série de deux tours ou je vaIs essayer de me concentrer sur le ressenti du train avant que je ferais évoluer demain en fonction.
j'ai remis le pignon d'origine afin de voir si je peux être aussi vite en jouant moins de la boite, voir si au niveau conso ca passe; car pour l'instant cela semble super juste.
Je remercie d'avance Etienne ( Beringer) pour l'envoi rapide d'étriers qui permettront d'endiguer ce fading du a un défaut de piston sur un étrier d'origine)
les essais qualifs auront lieux samedi en deux fois deux tours dans l'après midi.

See you soon !!!

Richard

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The Fred Besnard show !....c'est tomorrow ?

Publié le 25 Août 2016 par STEVEN

Catégories : #manx grand prix, #french club

Salut a tous voici les dernières nouvelles du front !!

" Salut,

Pour le résumé de ce soir , ça va être très court. Je me sentais super bien sur la moto et prend de plus en plus de plaisir à chaque sortie.

Malheureusement un drapeau jaune , suivi d'un rouge sonnera la fin prématurée de cette soirée d'essai suite a une grosse chute du coté de K-tree.

Je voulais envoyer des photos du team mais un contretemps a mis fin a mon projet.

A demain !!!!

Fred"

Pour ma part, j'invite tous ceux qui suivent le blog à rappeler à Fred , Raul, Victor et Marti du team MARTIMOTOS que demain c'est soirée déguisée dans le paddock !!! .....

A vos facebook.....

ps: Je décline toutes responsabilités.........

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