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classic tt

CLASSIC TT : course 350cc

Publié le par STEVEN

Deuxième journée de course de cette édition 2015 avec au programme la course 350 cc et les courses formula 1&2. Cerise sur le gateau, le soleil brille !!

La course 350cc ouvre le programme de cette journée. On retrouve les deux Français Bruno Leroy et Lancelot Unissart.

A la fin du premier tour , c'est Michael Rutter qui mène davant Dan Cooper et Chris Swallow. Bruno Leroy et sa Honda pointe en 20 ème place et Lancelot à la 28ème place sur sa BSA.

William Dunlop et Lee Johnston abandonnent dans le premier tour.

Second tour et changement de leader , Dan Cooper prend le leader ship à Michael Rutter . Chris Swallow est toujours troisème. Lancelot progresse et se hisse à la 23ème position tandis que Bruno Leroy dégringole à la 32 ème position.

Troisième et dernier tour et premier coup de théatre avec l'abandon de Dan Cooper à Ballacraine.Chris Swallow prend la seconde place mais abandonne lui aussi dans la montagne.

Du coup c'est Philipp McGurk qui prend la seconde place finale devant Doug Snow.

Bruno Leroy , sans doute en proie à des soucis termine la course à la 31 ème place. . Lancelot Unissart prend sa revanche sur sa mésaventure de samedi en terminant à une belle 16 ème place avec sa BSA Gold Star.

J'éditerais cette article dès que j'aurais des photos de Bruno et Lancelot.

Prochaine course avec Timothée Monot en formula 1 dans moins d'une heure.

©Phillip McCallen

©Phillip McCallen

Lancelot sort la grosse attaque à Bungalow. ©George Crawford

Lancelot sort la grosse attaque à Bungalow. ©George Crawford

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La photo de la semaine.

Publié le par STEVEN

Classic TT 2015, l'Américain Mark Miller dépoussière les routes Mannoises.

La photo de la semaine.

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Racers just want to have fun..

Publié le par STEVEN

Il ne faut pas croire que les pilotes s'ennuient lorsqu'ils sont stoppés quelques part sur le tracé a attendre les travelling marshal. Certain boivent un coup au pub ou chez l'habitant tandis que d'autres travaillent leur trajectoire avec Gary Johnson......

Racers just want to have fun..

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Essais de ce soir samedi 29/08

Publié le par STEVEN

Une info avant tout !! Si Lancelot n'apparaissait pas sur la course 500cc de cet après midi , c'est parce que son pneu arrière à éclaté au moment de démarrer la moto avec la machine a rouleau.

C' est reparti pour nos Français pour une soirée d'essai sous le soleil de la mer d'Irlande.

Julien Toniutti boucle deux tours dont le plus rapide à 112.109 mph

Nicolas Pautet claque un 105.873 mph dans son premier tour

Morgan Govignon , deux tours aussi avec un 111.759 mph

Frederic Besnard à 105.292mphdans son premier tour et 102.827mph dans le second

Martial Mourra améliore dans son second tour avec un 101.034 mph

Rodolphe rochet boucle un tour à 88.415 mph

Lancelot Unissart avait sorti la VFR 400 et claque le 7 ème temps les lightweight avec un 100.391 mph dans son second tour. Ayant assuré la qualification avec la 350cc , il n'a pas roulé avec.

Bruno Leroy , lui avait sorti sa 350cc HONDA pour réaliser un tour à 83.766 mph.

Timothée Monot n'a pas roulé ce soir avec la RC30.

Les chronos ont encore une fois été malmenés puisque Peter Hickman a roulé en formula 1 à 123.364 mph devant Bruce Anstey à 123.144 mph. Dean Harrison complète le trio à 122.792 mph.

Malachi Mitchell Thomas claque un tour à 120.000 mph et se positionne en favori pour le senior Manx GP.

Après une casse Moteur , Julien Toniutti réalise un bon chrono avec un tour a plus de 112 mph de moyenne.

Après une casse Moteur , Julien Toniutti réalise un bon chrono avec un tour a plus de 112 mph de moyenne.

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Classic TT : course 500cc

Publié le par STEVEN

C'est a 14h45 ( heure locale) que s'est élancé les 500cc pour cette première course du Classic TT qui se dispute sur 4 tours

John McGuinness s'élancait le premier devant Michael Rutter et Michael Dunlop.

Lancelot Unissart etait lui pour sa part en 22ème position et Bruno Leroy en 38 ème place.

 

Premier coup de théatre dès le départ avec Lancelot qui est non partant.

John McGuinness ne boucle pas le premier tour et abandonne à Ramsey.

Le premier tour est très disputé avec trois changements de leader. Au passage à Grandstand c'est Dean Harrison qui mène la course devant Ian Lougher qui fait un passage au stand pour une pénalité de 30s et repart et Lee Johnston.

 

Bruno Leroy pointe en 21 ème position

Ian lougher dans la pitlane pour sa pénalité.

 

Second tour, Dean Harrison mène toujours , lee Johnston prend la seconde place et Michael Dunlop est 3ème ( en tête de la catégorie monocylindre). A la fin du second tour l'ordre reste inchangé pour les trois premiers. Bruno Leroy continue sa progression et pointe à la 16 ème place.

 

Dean Harrison , leader a la fin du second tour, s'élance pour les deux derniers tours après son ravitaillement.

 

Début du troisième tour. Dean Harrison est toujours en tête, mais son avance n'est plus que de 3 secondes sur Michael Dunlop qui a prit la seconde place à Lee Johnston.

A Ramsey , Dean Harrison reprend de l'avance sur Michael Dunlop. Lee Johnston tourjours 3ème voit Ian Lougher remonter sur lui.

Au terme de cette troisième boucle , l'ordre est boulversé . Ian Lougher est déchainé et s'empare de la seconde place reléguant Dunlop et Johnston en 3ème  et 4 ème position.Bruno fait une très belle course et entame le dernier tour en 14 ème position.

Dans le dernier tour,rebondissement avec Michael Dunlop out  mais ok . Finallement c'est Dean Harrison qui remporte cette première course devant Ian Lougher qui a fait une remonté fantastique et Lee Johnston .

Bruno Leroy termine cette course à la 12 ème position. Félicitations !!

Quelle belle première course , disputée sous un beau soleil avec à la clé une belle perf de Bruno Leroy et une lutte devant sans concession.

 

 

Dean Harrison , vainqueur de cette première course.
Dean Harrison , vainqueur de cette première course.

Dean Harrison , vainqueur de cette première course.

Ian Lougher , second et auteur d'une superbe remonté.
Ian Lougher , second et auteur d'une superbe remonté.

Ian Lougher , second et auteur d'une superbe remonté.

Lee Johnston , complète le podium après une dure lutte avec Michael Dunlop.
Lee Johnston , complète le podium après une dure lutte avec Michael Dunlop.

Lee Johnston , complète le podium après une dure lutte avec Michael Dunlop.

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Manx GP / Classic TT essais de vendredi

Publié le par STEVEN

Une nouvelle soirée ensoleillée allait permettre à tout les pilotes de faire un maximum de tour.

En junior , c'est Morgan Govignon le plus rapide (108.629mph) devant Julien Toniutti (106.511mph) et Frédéric Besnard (102.908 mph)

En supertwin , Victor Lopez du team Martimotos se qualifie en 39ème place avec un tour à 95,713mph.

Nicolas Pautet et Martial Mourra se qualifient pour la senior en compagnie de Morgan Govignon et de Julien Toniutti.

Du coté des classic, Timothée Monot se qualifie en 26ème place tandis que Michael Dunlop , Dean Harrison et Ryan Farquhar sont les plus rapides.

En 500cc Lancelot Unissart et Bruno Leroy font briller leur Egli-Vincent en se qualifiant respectivement 19ème et 21 ème. Du coup au vu des bon essais de Lancelot , ce dernier se voir attribuer un numéro de course plus petit et aura donc moin de trafic à gérer. Ryan Farquhar , John McGuinness et Ian Lougher sont les plus rapides .

En 350 cc, Lancelot réalise le 27 ème chrono avec sa BSA.

Tout les résultats sur les liens suivants

http://www.manxgrandprix.org/MGP-Results/2015

http://www.iomtt.com/Classic-TT/Results-2015.aspx

Bruno Leroy et sa 500cc à Gooseneck ©Steve Babb

Bruno Leroy et sa 500cc à Gooseneck ©Steve Babb

Timothée Monot (26) au coté de Bruce Anstey (5)

Timothée Monot (26) au coté de Bruce Anstey (5)

Martial Mourra en parc fermé ©srett666

Martial Mourra en parc fermé ©srett666

Lancelot Unissart et sa Honda VFR400 (61) ©Manx Radio

Lancelot Unissart et sa Honda VFR400 (61) ©Manx Radio

Frederic Besnard ©Martynsfotos

Frederic Besnard ©Martynsfotos

Morgan Govignon ©Pitlane Photography

Morgan Govignon ©Pitlane Photography

Nicolas Pautet à Ballaugh Bridge ©Steve Babb

Nicolas Pautet à Ballaugh Bridge ©Steve Babb

Michael Dunlop ©Steve Babb

Michael Dunlop ©Steve Babb

Dean Harrison et son superbe casque peint par Paintnation ©Steve Babb

Dean Harrison et son superbe casque peint par Paintnation ©Steve Babb

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Les Frenchies haussent le rythme !!

Publié le par STEVEN

Ca y est !!! Enfin le soleil est revenu à Douglas et les essais ont pu se dérouler en intégralité.

Nicolas Pautet tutoie le Ton avec un tour à 99,515 mph. Fred Besnard se rassure et claque un 97,631 mph.

Pour eux le chrono de qualification est assuré et il leur reste a valider les 6 tours effectués necéssaires à la qualification.

Morgan Govignon lui n'a pas roulé tout comme Julien Toniutti victime d'une casse moteur hier soir.

Lancelot Unissart effectue un tour a 88,251 mph sur sa 350 BSA et un tour à 96,344 mph sur sa Egli-Vincent.

Timothée Monot réalise le 6ème temps en formula 1 avec sa Honda RC30 derrière Michael Dunlop, Dean Harrison, Russ Mountford, Michael Rutter et Michael Russel s'il vous plait !!!

Nicolas Pautet au calme....une fois lancé il sort les griffes !!! ©3P Racing

Nicolas Pautet au calme....une fois lancé il sort les griffes !!! ©3P Racing

Fred Besnard ou la force tranquille. © Mark Falconer

Fred Besnard ou la force tranquille. © Mark Falconer

Lancelot Unissart tout sourire. ©Abigail Burman

Lancelot Unissart tout sourire. ©Abigail Burman

Timothée Monot brille au guidon de sa RC30. ©Steve Smith

Timothée Monot brille au guidon de sa RC30. ©Steve Smith

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Manx GP : le point avec Martimotos

Publié le par STEVEN

Marti , boss du team Martimotos soutien 3 pilotes cette année. Timothée Monot et sa Honda rc30 , pilote expérimenté sur l'ile de Man et sans doute le Français le plus performant sur cette évènement . Fréderic Besnard et sa Kawasaki ZX6R qui revient cette année après une chute en 2014 qui avait mis un terme à l'aventure et enfin Victor Lopez qui vient pour la première fois et qui roulera en Supertwin.

Pour avoir passé quelques jours avec lui et sa Compagne Vanessa ( et le petit Joel) ainsi que tout le team au TT ,Marti est un homme possédé par la compétition et s'investie a fond. Même si il garde toujours le sourire , il a la tête sur les épaules et sait mener son monde sans pression.

Voici a son tour son petit billet sur cette semaine pluvieuse sur l'ile de Man.

" Ola todos !

Tout d'abord, la supertwin marche tres bien, Victor a un bon feeling avec elle. Dans son premier tour sans marshall, il a roulé en 26:30 avec beaucoup de drapeaux jaunes. Pour participer a la course de newcomers faut etre en dessous de 26 minutes et on croit vraiment que c'est faisable!

Aujourd'hui on change les pneus, et a l'arriere on essaie avec un 180 au lieu de 160 (on a copié ryan farquhar, lol).

Au briefing d'aujourd'hui tous les newcomers se sont fait engueuler par l'organisation, car il y a eu beaucoup d'accidents. Hier un newcomer hollandais est mort et juste apres, avec les drapeaux jaunes, un autre newcomer n'a pas ralenti et a chuté au meme point de la mille 13. Bref, beaucoup de motos sur la grille, beaucoup de newcomers pressés pour faire un bon resultat, mais Victor et le normand Fred Besnard ont la tête bien meublé et je sais qu'ils sont tres concentrés et responsables.

Quand au classic tt, Tim avance très bien. On a eu des soucis avec le moteur juste avant de venir sur l'ile, mais Tim s'est debrouillé comme toujours pour trouver un deuxieme moteur de RC30. Il est peut etre un peu moins puissant dans les bas régime, mais tres performant dans les tours.

Dans la séance d'hier, il n'a pas été doublé par un autre pilote, et il en a doublé quelques uns! Donc pour l'instant, tout marche parfaitement!

Plein gazzz motards!"

Marti

Photo reçu en direct live ...ça c'est de l'investissement et de la com'

Photo reçu en direct live ...ça c'est de l'investissement et de la com'

Vanessa et Marti de Martimotos encadre un de leur pilote Fred Besnard au départ des essais.

Vanessa et Marti de Martimotos encadre un de leur pilote Fred Besnard au départ des essais.

Timothée Monot, pilote Martimotos depuis plusieurs années et un des meilleur français au TT.

Timothée Monot, pilote Martimotos depuis plusieurs années et un des meilleur français au TT.

Victor Lopez , qui signe le retour d'un pilote Espagnol dans le team pour la plus grande joie de Marti qui croit en sa nouvelle recrue.

Victor Lopez , qui signe le retour d'un pilote Espagnol dans le team pour la plus grande joie de Marti qui croit en sa nouvelle recrue.

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Manx GP / Classic TT: second séance d'essai perturbée.

Publié le par STEVEN

Il est très difficile pour les concurrents d'effectuer des tours d'essai cette année à cause d'une météo exécrable.

Hier soir encore , alors que le beau temps était présent durant l'après midi, c'est la pluie qui s'est invitée lors de la seconde séance d'essai obligeant les pilotes à ne faire qu'un tour.

Difficile dans ces conditions d'apprendre ce tracé très exigeant qui demande beaucoup de tours bouclés pour y rouler "en sécurité"

Du coup la séance sera une nouvelle fois arretée suite aux trop nombreuses chutes et à la méteo défavorable.

Hier soir, Nicolas Pautet, newcomer Français a réalisé le meilleur des newcomers dans un tour compliqué et parsemé de drapeaux jaunes.

Julien Toniutti , pilote Yamaha , fut victime d'une casse moteur.

Fred Besnard er Lancelot Unissart , Morgan Govignon et Timothée Mono ont pu effectuer un tour.

L'organisation via Carolynn Sells a demandée aux pilotes de ne pas ceder à la panique de ne pas etre qualifié a cause de la météo. Tout le monde est dans la même situation.

Nicolas Pautet , montre son potentiel , comme il l'avait déjà fait à Scarborough. ©Steve Babb

Nicolas Pautet , montre son potentiel , comme il l'avait déjà fait à Scarborough. ©Steve Babb

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Manx GP / Classic TT : premiere séance d'essai

Publié le par STEVEN

Le soleil était au rendez vous ce soir pour le plus grand bonheur des participants. Tout le monde s'est élancé sans problème.

Michael Dunlop ( team Classic Suzuki) et David Johnson ( team York Suzuki° furent les premiers à partir pour un tour chrono. William Dunlop étrennait sa Norton du Team National Motorcycle Museum/Crighton Racing tandis que Bruce Anstey chevauchait sa YZR500 du team Padgett qui l'avait mener à la victoire l'an passé. Dan Kneen pour sa part pilotait une Yamaha OW01.

Michael Rutter était lui sur une superbe réplique de la Ducati TTF1 que son père Tony avait mener sur le podium en 1984.

La session fut arrêtée sur drapeau rouge suite à une chute d'Adrian Bowman à school Corner a l'entrée de Ramsey. Le pilote fut transféré à l'hopital avec des blessures a un bras et une jambe.

S"en suivi les essais des 350/500cc . 5 pilotes ont roulé à plus de 100mph avec Ian Lougher (104.20 mph) suivi de John McGuinness sur la Paton du team Winfield, de Michael Dunlop ( Norton / team Molnar Manx), Jamie Coward ( Craven Honda K4) et Olie Linsdell ( Flitwick Motorcycle Royal Enfield).

En 350ccles 4 plus rapides étaient Michael Rutter (Ripley Land Racing Honda), Bill Swallow (AJS) et les coéquipiers Lee Johnston et Dean Harrison ( MV Agusta/Black Eagle Racing ).

Lancelot Unissart était heureux d'avoir bouclé un tour au guidon de sa Egli-Vincent.

Ian Lougher , l'homme le plus rapide en 500 cc ©iomtt

Ian Lougher , l'homme le plus rapide en 500 cc ©iomtt

Michael Rutter sur la belle Ducati. ©iomtt

Michael Rutter sur la belle Ducati. ©iomtt

Michael Dunlop. ©iomtt

Michael Dunlop. ©iomtt

Peter Hickman sur sa  Kawasaki zxr de formula 1. ©iomtt

Peter Hickman sur sa Kawasaki zxr de formula 1. ©iomtt

Dans quelques secondes, ce sera le grand saut pour les newcomers. ©iomtt

Dans quelques secondes, ce sera le grand saut pour les newcomers. ©iomtt

La moto de Lancelot Unissart

La moto de Lancelot Unissart

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