Tim Reeves , le triple champion du monde de side car F1, renonce à la saison du dit championnat du monde par manque de sponsors. Heureusement pour tout les fans du TT , Tim sera bien présent
au départ de l édition 2011 en quete d un premier succès.
On retrouvera l américain Jérémy Toye et le britanique James Hillier au TT 2011. Le premier qui fut le newcomer le plus rapide en 2006 roulera au sein du team SONDEL SPORT RACING en superbike ,
superstock et au sénior TT. Il fera équipe avec Steve Mercer le second newcomer le plus rapide en 2009. Pour ce qui est de James Hillier, il intègre avec Dan Cooper le team Kawasaki
CENTURION RACING pour sa quatrième participation. Le pilote de BSB éspère finir dans le top 10 dans les cinq courses solo .
C' est avec plaisir que l' on retrouve Conor Cummins au guidon de sa KAWASAKI ZX 10 R du team BLACKHORSE !!!! Cela se passait sur le circuit de Cartagène en Espagne. Le pilote mannois s est
dit heureux de ce premier roulage "fantastique". Avec une telle détermination,espérons qu il sera pret pour le TT 2011 .
En début de semaine , le team TAS SUZUKI était en Espagne sur le circuit de Cartagene pour les derniers éssais avant le début de saison. Guy qui cette année a comme coéquipiers Josh Brookes et
Alastair Seeley, est très heureux de l atmosphère au sein du team de Philip Neill ( Guy est pour la première fois pilote officiel.) . Beaucoup de travail a été fait sur les GSXR et
tout le monde est impatient d en découdre sur circuit.
A noter que Conor Cummins était lui aussi en Espagne. 9 mois après son crash au TT, il a eu l accord des médecins pour remonter sur une moto. Il éspère rouler en championnat britanique et a la
North West 200 pour préparer le TT 2011 , mais rien n est fait, tout dépendra du feeling qu il aura sur sa moto.
Michael Dunlop sera en vert cette année, il vient de signer dans le team KAWASAKI du WSBK de Paul Bird. Le pilote de Ballymoney se retrouve donc dans un team officiel avec lequel
il participera a la NW200 , le TT et l Ulster GP. Pour ce qui est du TT , Michael sera sur la KAWASAKI pour les courses superbike , superstock et la senior , mais restera fidèle à sa YAMAHA
R6 en supersport ( machine avec laquelle il a gagné son premier TT en 2009).
" je suis très fier de l opportunité que m offre Paul Bird ! Il n y a pas de raison pour que je ne gagne pas des courses sur grosses cylindrées et me faire un nom comme mon père ( Robert Dunlop )
et mon oncle ( Joey Dunlop).
Le pilote portugais de 34 ans a signé chez CD RACING. Il roulera sur une KAWASAKI pour la senior race, le superbike et le superstock.La moto sera préparée par MSS KAWASAKI. En ce qui concerne les
courses de supersport , il devrait les disputer sur une YAMAHA YZF R6. Luis carreira s est déja fait remarqué pour ses performances à macao ou il fini fréquement dans le top 10 avec une
meilleur place en 2008 en finissant 4eme. Il est le 6 eme newcomer le plus rapide de l histoire du TT avec un tour à 122.062 mph pour sa première participation, lui permettant de rafler
2 bronze replica . 2010 il enregistrera un tour a 124.724 mph qui le placa en 17 eme position lors de la course supersport.
Carreira est dans un team qui a fait ses preuves en ayant déja eu par le passé des pilotes comme: Adrian Archibald, Richard Quayle, Nigel Beattie et plus récement William Dunlop.
60 000 £ !!! c est ce qui va etre investi pour remplacer 2000 bottes de paille par des air fence au TT 2011. Cette mesure montre les éfforts faient pour la sécurité depuis 5 ans. Plus
de 350 000£ ont déja été dépensé pour améliorer la sécurité des pilotes. Ces nouvelles protections seront placées a dés endroits bien précis après consultations des pilotes et team.
James Mcbride qui avait éffectué une saison 2010 très fructueuse, à décidé de mettre les road races de coté. Le pilote qui est entré dans le club des 130 mph à l Ulster gp 2010 ne veut
plus rouler en tant que privé, et ne veut plus monter son propre team. "Cela demande trop d argent et d efforts". Il ne racroche pas pour autant, et est pret à étudier toutes
propositions sérieuses. Il devrait etre présent pour la course de macao 2011. En attendant le pilote prend du plaisir au guidon de sa YAMAHA 450 et consacre du tempsàa sa famille.
James remercie toutes les personnes qui ont donné de leur temps ou de l' argent durant ses 13 saisons de road racing.
MOTO JOURNAL se passione pour le TT et ses journalistes aussi !! Cela fait un moment qu' en plus de nous faire partager des videos toujours plus dingues les unes que les autres, le bruit
courait qu' un journaliste allait se lancer dans la fabuleuse histoire du TT.
Ca y est !!! Zef Enault a envoyé sa candidature après avoir participé en 2010 à 6 courses obligatoires( 24h du Mans, Moto Tour,8 h de Suzuka, 8 h du Quatar Dubai et le Bol
d or) pour prétendre avoir le précieux sésame.....à savoir la licence mountain course.
Reste a savoir si sa candidature sera retenue et si il rejoindra le bataillon français mené par Fabrice Miguet..