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actualites tourist trophy

McGuinness et Molyneux font la promo du TT 2012

Publié le par STEVEN

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Ce matin , la route qui va de Ramsey Hairpin a Bungalow était fermé pour y tourner le film de promotion pour le TT 2012.

Le casting etait de choix: John McGuinness, Dave Molyneux et Patrick Farrance. Ces derniers ont roulé ensemble surune route mouillée, ce qui au dire du McGuinnessétait plutot délicat, en plus de rouler pour la première fois au coté d' un side.

 

Vivement que l' on découvre cette vidèo !!!!

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Le bonheur est dans le privé !!!

Publié le par STEVEN

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Ca y est , le fabuleux week end sur le thème du TT est terminé. Tout s 'est bien passé malgré l ' absence de John Mcguinness qui n' a pu venir suite a un soucis de dernière minute pour la star de Morecambe.

Ryan Farquhar était bien présent lui. J' ai pu discuter une bonne demi heure avec lui vendredi soir. Nous avons discuté du TT 2012, des préparations des supertwins, mais aussi de la probable absence de Ian Hutchinson, du bouillant Michael Dunlop, de la retraite prématurée de Keith Amor. J' ai aussi abordé le sujet de la rumeur comme quoi il arreterait prochainement......rumeur qu il m a confirmé sans me donner de détails, mais il se voit bien en tant que team manager. Voila pendant trente minutes on aura discuter de bécane, des siennes, des miennes, de l Irlande et des courses a voir .....vraiment sympa!!!

 

Puis il y a nos frenchies, des privés, affichant un sourire et une bonne humeur permanente.

 

Tout d abord il y a Timothée Monot, jeune Brestois qui participera au TT pour la 1 ère fois cette année. Ce dernier qui s est démené malgré une jambe "blessée" est arrivée tard avec sa R6 fraichement peinte. Le jeune pilote fera découvrir au publique ses expériences lors de la North West 200 , ainsi que lors du Manx gp de 2009, mais aussi ses objectifs pour 2012.

 

Ensuite vient notre leader national, Fabrice "MIG" Miguet, jamais avare en déconnade et anecdote.Il fut souvent convoité et reconnu par les nombreux fans présent. Les visiteurs ont pu découvrir sa superbe ZX10R dans sa nouvelle version rose, blanche et verte. MIG nous a commenté un tour en caméra embarqué ,histoire de mieux comprendre ce que peut ressentir un pilote. Le meilleur moment fut les anecdotes racontés autour d un café juste avant l' ouverture du mag samedi matin, dans le calme avant la cohue.

 

Pour finir, le duo Rémy Guignard /Frederique Poux fut une super découverte. Tout d abord j' ai appris plein de choses sur les side car au TT ( j ' en avais besoin). On a discuté course , budget, des Mannois et de leur sens de l' hospitalité mais aussi des autres pilotes Français ( qu en termes élogieux, je vous rassure ). Le side car et la compétition en particulier est très peu médiatisé en France et là, je me suis retrouvé face à deux très bon  ambassadeurs  de cette catégorie qui ont régalé le public présent. Leur side car fut de loin le plus admiré et a fait objet de nombreuses questions.

 

 

Merci a Ryan Farquhar d etre venu et d avoir partager son expérience malgré la barrière de la langue. Un immense merci a nos frenchie privés qui ont assurés , toujours dispo et souriant , signant autographes et prenant la pose pour les photos.

Comme m a dit un gars:

" je me suis taper 250 bornes pour les voir et c est génial, c est vraiment bien qu ils soient venus et même si John n est pas la c est pas grave parce que c est déjà inespéré d avoir autant de pilotes du TT réunis ici en France".

 

 

Merci au pote de Timothée ( désolé j' ai oublié ton prénom) et a zinzin ( dixit Rémy si je ne me trompe) pour leur gentillesse.

Merci a Olivier Couteau de MOTO JOURNAL pour sa présence.

Merci au VILLAGE MOTO d avoir organisé cet évènement.

 

Et enfin.............................BON ANNIV' GARY !!!!!!!

 

ps: je mets plus de photos en fin de semaine.

 

 

 

 

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Maria Costello très sollicitée.

Publié le par STEVEN

Après avoir rejoint le team Kawasaki PR1MO Bournemouth pour les 3 courses 1000cc du TT a venir, elle s est vu confiée la Yamaha R6 de John Burrows au sein du team Coockstown/BE racing.

John ayant été contacté par le MOIRA MOTORCYCLE RACING CLUB pour piloter unHonda  cbr 600 durant les 2 courses supersport du TT 2012, il s est mis en quete d un pilote plutot que de laisser sa Yamaha R6 dans son atelier.

Coup de chance pour Maria qui correspondait a ce que cherchait John Burrows. On la retrouvera donc au guidon de cette R6 pour les courses supersport  du TT, a la Coockstown 100 ainsi que d autres courses.

 

 

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John McGuinness teste la MUGEN.

Publié le par STEVEN

Cette semaine John McGuinness était sur le circuit de Motegi pour faire des essais avec la MUGEN SHINDEN. Voici ses premières impressions.

 

"C est sympa a piloter, ca déborde pas de puissance mais c est très stable. C est suffisant pour rouler a 150 mph et je suis impatient de rouler avec sur le tracé du TT ".

 

 

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Nouveaux pilotes, nouveaux teams

Publié le par STEVEN

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Le triple champion supersport du BSB Karl Harris va disputer son premier TT cette année. Il participera aux trois courses 1000cc aau sein du team SMT Honda. Il a déja effectué quelques tours avec Richard Quayle et John Barton ( qui font découvrir le circuit aux newcomers )

 

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Le team AFC , nouveau team Mannois sera au départ cette année en  catégorie lightweight avec des Suzuki SV 650 superbement préparés par JHS racing. Le team s' est octroyé les services de Ben Wylie et Billy Smith. Le premier a déja fini 7ème et 8ème des courses supersport du TT 2011. Pour le second , meme si il a un statut de newcomer au TT cette année, le tracé ne sera pas un problème car il est le vainqueur de la catégorie lightweight  du Manx GP 2011.

 

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Dan Cooper sera a nouveau au départ du TT avec le team Centurion Racing. L'ancien champion 125 cc de BSB a déja remporté 4 bronze replica l'année derniere alors que ce n' était que son second TT. Son meilleur tour est de 122,583 mph lors du senior TT 2011 ou il a prit la 24 ème place. Pour l'édition 2012, il roulera sur des Triumph 675 lors des deux courses supersport et sur une Honda CBR 1000 pour les courses superbike, superstock et la senior TT. 

 

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Ian Mackman vise le top 6 !!!

Publié le par STEVEN

Ian Mackman ,  pilote privé de son état vise le top 6 pour l édition du TT 2012,après etre entré par deux fois dans le top 10 durant l' édition 2011. Pour cela il a troqué sa Suzuki GSXR contre la Kawasaki ZX10 qu utilisait le jeune prodige Mannois Dan Kneen qui avait réalisé a son guidon un tour a 127mph lui permettant de prendre la 7 ème place du superstock 2011.

Mackman qui a fait ses débuts au TT en 2007 a de quoi jouer devant, en effet sur 24 départs au TT , il a fini 22 fois dont 13 top 20 avec un record personnel a 124,5 mph.

 

"La Kawa est plus puissante, et j espère que c est l ingrédient manquant dans ma quete du TT, cela fait 3 ans que j essaie de passer le cap des 125 mph."

 

 

 

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Maria Costello roule pour Kawa...

Publié le par STEVEN

Maria Costello, habituée du TT et seule femme a avoir fait un podium sur l Ile de Man roulera pour le team Kawasaki Pr1mo Bournemouth lors de l édition 2012 du TT.

Elle prendra le départ des courses superbike, superstock et senior TT sous les couleurs de son nouveau team. On pourra aussi la voir en catégorie lightweight supertwin au guidon de sa propre Kawasaki ER6.

Le team est ravi d'accueillir la seule représentante féminine , et cette dernière se dit très impatiente de relever ce challenge.

 

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William teste sa supertwin pour le TT

Publié le par STEVEN

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William Dunlop a ajouté son nom à la liste des participants pour la course de  Supertwins TT 2012. Le pilote de Ballymoney a essayé sa Kawasaki ER6 ( ne pas se fier au carénage de Yamaha R6 ) sur le circuit de Bishopscourt le week-end dernier.
Cette moto qui était celle du regrétté Wayne Hamilton décédé lors du Manx GP de 2011, a impressionné William Dunlop.Ce dernier a déclaré avoir hâte de faire ses débuts Supertwins au TT cette année.

 

 

 

 William Dunlop: «J'ai seulement décidé de rouler en Supertwins  après avoir été contacté par Davy Hamilton pour faire  la courses du TT cette année. J'aime beaucoup Davy et prendre cette  décision n' était facile. J'ai été impressionné par la rapidité de la moto qui est complètement différente de ce a quoi je m attendais, mais c'était amusant de faire quelques tours a son guidon et j'espère la réessayer d ici peu. Il n'est pas prévu que je roule sur cette SuperTwin lors de road race en Irlande ou a la North west 20.J ai un engagement avec le team Wilson Craig et les courses pour eux reste ma priorité. Mon objectif étant de faire un podium au TT ainsi qu' la North West 200".
 

 

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Michael Dunlop annonce enfin ses couleurs !!!

Publié le par STEVEN

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ??  C  est certainement la devise de Michael Dunlop qui va rouler sur une Kawasaki, une Honda et une Suzuki.

 

Michael roulera pour le team McADOO lors de la North West 200, le TT, l Ulster GP ainsi qu a quelques road races.

Il roulera sur kawa en superstock et supertwin du team McADOO, sur une Honda avec l aide du team HUNTS en superbike et une Suzuki avec le soutien du team MARLOW RACING.

Toutes ces machines seront aux nouveaux coloris du team McADOO qui fete cette année ses 30 ans.

 

pour anecdote, Jason McADOO, boss du team a déclaré que par conviction religieuse, le nom du team n apparaitra pas sur les motos qui participeont a des courses le dimanche.

 

SO BRITISH ....SO IRISH !!!!!!!!!!

 

source : bbc

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John McGuinness au TT zero

Publié le par STEVEN

 

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Le team Mugen Shinden de Shin Nagaosa qui disputera  cette année  la course TT ZERO ( motos électriques ) a annoncé que la machine présentée sera confiée au pilote John McGuinness ( 17 victoires au TT). Ce sera une première pour le duo pilote /machine, et lorsque l' on connaît l efficacité du team Mugen alliée au talent du pilote anglais  , il y a de fortes chances pour que le pilote de Morecambe passe le "ton" (100 MPH de moyenne au tour ) au guidon de cette bête de course.

 

Quelques chiffres de la MUGEN EV:

 

MUGEN SHINDEN
Technical Specifications

Length/Width/Height (mm): 2,125/680/1,130
Wheelbase (mm): 1,485
Ground clearance (mm): 130
Seat Height (mm): 840
Curb Weight (kg): 260
Caster Angle: 23o
Trail length (mm):96
Tyre (Front):120/70ZR17M/C (58W)
Tyre (Rear): 200/55ZR17M/C (78W)
Frame:CFRP Twin-Spar-Type
Motor Type:Three Phase Brushless DC motors
Horsepower (kW[PS]): 90[122]
Torque (Nm[kgfm]): 220[22.4]
Battery:Lithium-ion Battery
Battery Output (V): 370 or more

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