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Ulster GP 2018 , une édition à oublier.
Outre la tragique disparition de Fabrice Miguet , cette édition de l'Ulster GP ne sera pas à inscrire dans les annales des road race.
Si la journée avait bien commencé avec une météo qui se maintenait. La première mauvaise nouvelle tombait lors de la course . Paul Jordan s'est prit une perche à selfie tendue par un idiot. Grosse frayeur pour le pilote et un cuir troué. Pour l'imbécile , une visite à l'hopital avec une épaule disloquée.
La journée a continué de se dérouler entre drapeaux rouges et restart.
Dean Harrison gagne une course , Peter Hickman en gagne deux . Davey Todd , espoir des road race chute en superbike et sera amené à l'hopital pour traiter des fractures.
Finalement les organisateurs vont décider d'écourter cette édition après que Conor Cummins ait chuté sans gravité sous la pluie.
Les résultats complets ici
Lisburn & Castlereagh City Council Superstock race
1. Dean Harrison, Silicone Engineering
2. Peter Hickman, Smiths Racing BMW (+0.203)
3. Conor Cummins, Padgett’s Honda (+4.928)
4. Davey Todd, Cookstown BE Racing (+0.401)
5. Lee Johnston, Padgett’s Honda (+7.607)
23. Xavier Denis, Optimark Road Racing Honda
Centra Whitemountain Supersport race
1. Peter Hickman, Trooper by Smith’s Racing Triumph
2. Lee Johnston, Padgett’s Honda (+7.607)
3. Conor Cummins, Padgett’s Honda (+0.041)
4. Adam McLean, McAdoo Kawasaki (+0.867)
5. Michael Sweeney, (+19.114)
19. Xavier Denis, Optimark Road Racing Honda
35. Fabrice Faivre , kawasaki
MMB Surfacing Superbike race
1. Peter Hickman, Smith’s Racing BMW
2. Lee Johnston, Padgett’s Honda
3. David Johnson, Tyco BMW
4. Paul Jordan, Dafabet Devitt Kawasaki
5. Brian McCormack, TAG Racing BMW
23. Xavier Denis , Optimark Road Racing Honda
Plant Lubrication N.I. Ultra-lightweight race
1. Michal Dokoupil, Ariane Moto 3
2. Christian Elkin, Bob Wylie Racing
3. Paul Robinson, CB Racing
4. Nigel Moore, Honda Moto 3
5. Melissa Kennedy, K.N.R. Moto 3
Plant Lubrication N.I. Lightweight race
1. Shaun Anderson, CB Racing
2. Neil Kernohan, Logan Racing
3. Darryl Tweed, M&D Racing
4. Gareth Keys, Keys Racing
5. Paul Owen, Team #98
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Notre MIG s'en est allé ! .....
Comme beaucoup , je n'ai pas de mot cet après midi, alors je vais reprendre ceux de son camarade et coéquipier Xavier Denis.
" Aujourd'hui le monde des courses sur route a perdu son tonton Français. "
Fabrice Miguet a eu un accident lors de la course superstock de L'Ulster GP.
Fabrice était une légende , jamais avare de conseils pour les petits jeunes et toujours dispo pour une photo pour les fans.
Une légende avec 18 TT à son actif , des participations à toutes les courses mythiques du globe de Pikes Peak à Macao.
Son leitmotiv , le PLAISIR !!
MERCI Mig pour tous ces bons moments que tu nous as offert, MERCI pour ton éternelle bonne humeur, MERCI quoi , fait chier !!!!!...
Repose en paix champion !!
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Ulster GP : courses de jeudi
Tous les regards sont tournés vers le pilotes de Ramsey Conor Cummins ce jeudi.
Non content d'avoir réalisé le premier tour a plus de 134mph (134.138mph pour être précis) lors des essais , ce dernier a remporté sa première grande victoire à l'Ulster GP en remportant la course 600 cet après midi.
Adam McLean prend la seconde place devant Dean Harrison.
Fabrice Faivre réalise un top 20, bravo !!!!!
Conor Cummins lors des qualifications en 1000cc ©unknow
Pour la course supertwin, c'est une lutte entre Adam McLean et Christian Elkin qui a duré 5 tours pour finalement tourner à l'avantage du premier cité.
Ian Lougher qui faisait une apparition montre que le "vieux" est toujours dans le coup.
Adam McLean en route vers la victoire en Supertwin ©Kyle White
Belle performance de Xavier Denis du team Optimark qui termine 8 ème en souffrant toujours de sa jambe gauche. ©Chris Usal
Belle performance aussi du newcomer français Marc Antoine Jourdain qui termine 21ème. ©Chris Usal
Neil Kernohan#109 entouré de Shaun Anderson #31 et Darryl Tweed #41
En ultra lightweight , c'est Christian Elkin qui gagne devant Michal Dokoupil et Nigel Moore ©Philip McCallen
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Conor Cummins sur la RCV à l'Ulster GP
En l'absence de Bruce Anstey toujours en convalescence, le team Padgett 's a confié la Honda RCV à Conor Cummins . Le team compte sur l'expérience du pilote mannois pour tirer le meilleur de la Honda.
La moto est engagée en superbike et l'objectif est la victoire.
©team Padgett's
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Derek McGee et Seamus Elliot blessé à l'Ulster GP
L'Ulster GP a démarré hier sous un ciel menaçant.
Le premier fait de cette édition était l'absence (compréhensible) de Michael Dunlop.
Si les premières séances se sont déroulées sans encombres, deux accidents ont perturbé la fin de journée.
Derek McGee et Seamus Elliott ont chuté et on dû être transporté à l'hopital pour passer des examens suite à des suspiçions de fractures pour les deux hommes
Rien de grave pour eux mais grosse déception pour McGee qui avait signé le meilleur temps en supertwin et le troisième temps en superstock.
Derek McGee ©BBC sport
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Le team Martimotos a besoin d'aide pour le Classic TT. Team Martimotos needs help for Classic TT
Alors que tout le team s'est installé pour l'Ulster GP, un appel à l'aide a été lancé par Raul Torras le pilote du team.
Leur gsxr pour le superbike classic TT a coulé une bielle et aucune réparation n'est possible avant le classic TT .
Par conséquent le team cherche une superbke disponible pour l'épreuve a venir.
Team Martimotos is ready for the UGP but rider Raul Torras has send a SOS to find a superbike for Classic TT
Team' s gsxr is out with a conrod broken.
If you have a plan , please contact Raul Torras on facebook !
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Course de côte de Uzel.
Beaucoup de pilotes regrettaient l'annulation de plusieurs épreuves du championnat réduisant le championnat 2018 à 5 épreuves.
Heureusement pour eux , les communes de Uzel et Merléac, associées aux acteurs motocyclistes locaux ont eu la formidable idée d'organiser une course de côte.
Cette première édition est un véritable succès. le tracé magnifique mêlant virages techniques et courbes rapides aura ravi les pilotes et offert un spectacle de qualité pour les spectateurs présents. Si en plus vous ajoutez une météo parfaite , vous avez tous les éléments pour passer un bon dimanche.
Les pilotes ont donné le meilleur d'eux même avec des wheelings , des trajectoires au ras des accotements et des glisses sur un bitume surchauffé par le soleil avec pour seul objectif le chrono.
En 125, on retrouve toujours les trois même pilotes qui dominent cette catégorie. Erwan Gourlaouen gagne cette première édition devant Killian Chicoine et Benjamin Bouan.
En 1300 cc , presque tous le monde étaient présents avec le retour de Jimmy Ollivier qui était absent à Queven ( il était aux 24h de Barcelone) et John Ross Billega qui s'offre une pause dans le championnat IRRC. Patrice Le Bagousse vainqueur de Queven était lui absent.
C'est David Le Bail qui s'octroie la victoire en remportant les deux montées devant Jimmy Ollivier. John Ross Billega complète le podium alors que Jules Boyer termine au pied de ce dernier.
David Le Bail , vainqueur en 1300cc ©MotoManiaque Magazine Olivier Pirot
En 25 power, on retrouve le trio qui se dispute le championnat. Nouvelle victoire de Jérémy Guhel. Kévin Caudal prend la seconde place devant Killian Brégeault.
Jérémy Guhel en action . ©MotoManiaque Magazine Olivier Pirot
En 600cc , le plateau était relevé avec les mêmes acteurs qu'en 1300cc plus Timothée Monot en guest star . Le pilote breton , fer de lance de sa région au TT, est venue soutenir les organisateurs pas sa présence.
Bref ce n'est pas pour autant que ses petits camarades allaient se laisser impressionner. Jimmy Ollivier prend sa revanche sur David Le Bail en remportant la catégorie. Ce dernier monte sur la seconde marche du podium . John Ross Billega s'offre une troisième place . Jules Boyer et Timothée Monot complètent le top cinq.
Petit clin d'oeil à Louka Linard qui n'ayant pas sa Yamaha R6 ne s'est pas démonté et a engagé sa CBR 600 de 1992 accusant 40cv de déficit mais 100% de motivation.
Louka Linard au départ des 600cc au guidon de sa pc25 ©Remix Numérisation Audio et Vidéo
Timothée Monot continue sa préparation avant le Classic TT . ©MotoManiaque Magazine Olivier Pirot
Du coté des éducatifs , même si il n'a pas de concurrence , le petit Yanis Goriau continue de séduire le public et de faire rêver les minots au guidon de sa Honda CRF.
La relève est là avec Yanis Goriau ©Arnaud Jacob
En vitesse Classic , la catégorie fait une nouvelle fois le plein de pilotes avec le retour de Jimmy Ollivier inscrit en triple monte. Ce dernier remporte sa deuxième victoire de la journée devant Hervé Mignot qui renforce son leadership au championnat. Adrien Bellon complète le trio des hommes de tête. Louka Linard se retrouve second du championnat en terminant 4 ème.
A noter l'absence de Jean Marc Bigano pour cette épreuve.
Jimmy Ollivier n'a pas perdu le mode d'emploi de sa GSXR et remporte la catégorie vitesse classic. ©Fabrice Godard FG Zoom Photographie.
En catégorie Open , Fred Chollet fait rugir sa CR 500 2 temps et gagne cette épreuve devant Erwan Gourlaouen. Sébastien Gicquel prend la troisième place.
Fred Chollet dans ses oeuvres . ©MotoManiaque Magazine Olivier Pirot
Du coté des quad , nous retrouvons les deux seuls protagonistes de cette saison avec Niels Grossztein et Ronan Naullet.
En supermotard , c'est un remake de la catégorie open . Vous prenez les trois premier vous mélangez et vous obtenez une nouvelle victoire de Fred Chollet devant Sébastien Gicquel et Erwan Gourlaouen.
Pour les side car , Philippe Le Bail associé à Brendan Catric remporte la course devant l'équipage composé de Hugo Le Rendu et Jérémy Piquet. Le tandem Delamarre / Le Touze monte sur la troisième marche du podium.
Hugo Lerendu et Jérémy Piquet en pleine attaque ©MotoManiaque Magazine Olivier Pirot
Dernière catégorie de cette journée , la régul classic. Nicolas Le Boisne remporte sa première course de cette saison 2018 devant Hervé Mignot qui renforce son statut de leader au championnat. Sylvain Parry et sa surprenante KLE 500 complètent le podium.
Nicolas Leboisne remporte l'épreuve de régularité au guidon de sa VFR 750. ©MotoManiaque Magazine Olivier Pirot
Sylvain Parry chevauchant sa KLE .....peu importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse !!!! ©MotoManiaque Magazine Olivier Pirot
Comme toujours , un immense MERCI au photographes qui ont participé à l'élaboration de cette article et sans qui nous ne pourrions nous régaler la rétine.
Olivier Pirot de MotoManiaque Magazine
Remix Numérisation Audio et Vidéo
Arnaud Jacob Photographe
Fabrice Godard FG ZOOM Photographie
Michele Le Don
Philippe Valade semble avoir trouvé l'arme absolue pour les reconnaissances de cette nouvelle épreuve. ©Michele Le Don
Hervé Mignot et son missile sol sol ©Fabrice Godard Fg zoom photographie
Pierre Dubourg fonce dans la campagne du pays d'Uzel ©MotoManiaque Magazine Olivier Pirot
Etienne Huon De Pennanster de retour de Chimay ©Michele Le Don
girl on grid avec Vanessa Penault ©Michele Le Don
Kenzo Valade ......ferme ta visière , ça fait touriste !!!! (je blague) © Michele Le Don
A défaut d'un coq pour réveiler le paddock , Didier Le Don a démarré sa Honda ©Michele Le Don
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La photo de la semaine.
Qui a dit qu'en classic on attaquait pas, la preuve avec Barry Davidson à Armoy.
©Gavan Caldwell
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