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La (les) photo de la semaine.
Voici deux photos prisent il y a 48h..........................ça devient bon !!!!!
©Mananan's Cloak
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Du beau monde à la Cookstown 100.
Avec Dean Harrison , Jamie Hamilton, William et Michael Dunlop et Guy Martin au départ de l'épreuve de la Cookstown 100 qui se déroulera le 24 et 25 avril prochain, on peut voir que les top pilotes s'affutent en vue de la North west 200 et du TT.
Actuellement d'autres pilotes tels que Conor cummins , Horst Saiger ou John McGuinness roulent au 24h du mans. La saison est belle et bien lancée !!!
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Newsletter #3 du team Optimark Road Racing.
Voici la toute dernière newsletter du team Optimark au retour de l'epreuve du superbike belge qui se tenait sur le circuit de Croix en Ternois.
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Interview de Franck Petricola par les organisateurs de la North West 200.
Ce week end durant la Spring Cup , Franck Petricola a été interviewé par les organisateurs de la North West 200 qui se tiendra dans quelques semaines.
Voici la traduction de cet entretien:
Le pilote Français qui fut gravement blessé durant les essais de la North West 200 de l'an passé, sera de retour en mai prochain pour excorciser ses démons.
Le newcomer Franck Petricola a heurté un lampadaire à Primrose corner après avoir chuté avec sa BMW Ice Valley, provoquant une liste de blessure impressionante dont deux vertèbres fracturées, poumons perforés, bras droit fracturé, fémur droit fracturé, coude fracturé, plusieurs cotes fracturées et un très gros choc à la tête provoquant un hématome cérébral.
L'espérance vitale du pilote de 31 ans était mise en jeu lors de sa mise dans le coma artificiel jusqu'a ce qu'il reprenne conscience plusieurs jours après.
Franck Petricola a survécu à ce terrible crash . C'est alors que commenca une longue et douloureuse guérison. La chance d'échapper à la mort fut encore plus mise en avant après le tragique décès de la star Simon Andrews lors de la course superstock du samedi.
L'issue pour Franck Petricola aurait pu être similaire et cela ne l'a pas découragé et il sera de retour en Irelande du nord pour prendre part a cette course sur le tracé long de 8,9 miles toujours au guidon de la BMW du team Ice Valley.
Franck n'a pas d'explication sur l'origine de sa chute l'an passé , mais accepte cela par passion pour cette épreuve. Il a sa vie entre ses mains et connait les risques encourues.
" Je ne me rappelle pas pourquoi je suis tombé mais je l'accepte. Je suis un grand garçon, quand vous faites des road race, vous savez que vous êtes exposé à de gros crash. Ce n'est pas un problème." confiait Petricola.
" Ca s'est passé le lendemain de mon anniversaire et pour cadeaux , j'ai eu pas mal de fractures. J'ai tapé la tête fort et le choc a provoqué une hémorragie cérébrale."
Petricola qui fut pris en charge sur le lieu de l'accident et qui fut ensuite héliporté au Royal Victoria Hospital à Belfast ne se souviendra de rien lorsqu'il reprendra connaissance.
"Au début , je n'avais aucun souvenir" ajouta Franck lors de son retour sur les courses sur routes ce week end durant la Scarborough Spring Cup.
" Je ne savais même pas que j'étais à la North West 200 lors de mon réveil, j'ai juste vu ma famille à mes cotés. Pour moi c'etait physiquement douloureux et pour ma famille , ce fut un terrible moment lorsque j'étais dans le coma."
Toutefois , il est impatient de retourner à la North West et retrouver le frisson de rouler a 300km/h sur ce tracé de la cote nord , mais aussi rêve de finir comme newcomer le plus rapide.
"Cette année , je veux me faire plaisir à la NW200" déclarait il. " J'aimerais être le newcomer le plus rapide , mais je sais ou est ma place et mon niveau. Dans mon premier tour, j'ai pensé que c'était incroyable. C'était si rapide, si bosselé. j'adore ce circuit!! "
Mervyn White , le directeur de la North West aura le paisir d'accueillir a nouveau le sympathique pilote français qui ne doit sa vie qu'a la rapidité d'action des docteurs qui l'ont pris en charge dès les premières minutes suivant son accident.
" Franck est totalement gueri et nous l'accueillerons avec plaisir dans le paddock en mai prochain." ajouta Mr White.
"Il y a toujours un risque lors des courses sur route, mais les organisateurs de la North West travaillent sans cesse année après année pour minimiser le danger et faire en sorte que les compétiteurs roulent dans des conditions les plus sûres possibles."
" la structure médicale que nous avons en place permet un temps d'action le plus rapide de tout les temps dans le monde des sports mécaniques"
" franck ne doit sa vie qu'a ces hommes et femmes qui officient au sein de cette structure et nous sommes très fiers du travail accompli par leur soin."
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Spring Cup... un tour avec la R1 de Dean Harrison.
Le nouveau casque de Dean Harrison pour 2015.
Le pilote du team Mar-Train affichait une nouvelle déco sur son Shoei ce week end lors de la Spring Cup à Scarborough. Toujours réalisé par les gars de Paint Nation, ça claque sévère !!!
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La photo de la semaine.
Première participation pour Frédéric Besnard ( a gauche) à la spring cup. Plusieurs pilotes français avaient fait le déplacement afin de se préparer pour le TT ou le Manx GP.
©Simon Binns
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Guy Martin remporte la Spring Cup
Au cumul des deux manches (1er samedi et 4ème dimanche) , le pilote Tyco BMW s'impose une nouvelle fois dans son jardin britannique.
Dean Harrison et Ivan Lintin ont réalisé un bon week endde leur coté en jouant des principaux animateurs de ces courses.
Coté frenchie , du bon et du moins bon.
Martial Mourra ( 14ème , chute) aura joué de malchance durant tout le week end. Chute le samedi avec une moto bien abimée et dimanche il heurte un lapin et roulera moins vite sur une moto reconditionnée grace au scotch us.
Nicolas Pautet ( 10 ème, chute,8ème et 11 ème) a pour sa part réalisé un bon week end malgré une chute lors de la course de dimanche . L'essentiel pour lui est atteint puisqu' avec ses résultats il valide sa mountain licence et en plus il s'est mis en évidence.
Eric Lenser qui roulait avec sa supertwin et sa RS 250 réalise un bon week end avec une 16ème place en supertwin, une 10 place en 250.
Fred Besnard qui a totalement récupéré de sa chute du Manx Gp termine sa course en 13 place.
Enfin Franck Petricola score les meilleurs résulats de cette french armada avec une 10ème place , une 7ème place et un abandon lors de la dernière course sous une météo désastreuse ou ils n'étaient que 7 pilotes au départ.
Tous les résultats en détails ici : http://www.sportstimingservices.com/?page_id=3014
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Décès de Gary Carswell.
Gary Carswell , un pilote expérimenté du TT a été victime d'une mauvaise chute hier durant une séance d'essai sur le circuit de Jurby sur l'ile de Man . Transféré à l'hopital , il a succombé à ses blessures.
Le pilote de 45 ans avait gagné le senior Manx GP en 1997 et avait terminé 3 ème du senior TT en 2003 derrière Bruce Anstey et Adrian Archibald en 2004.
Outre ces remarquables résultats , on se souviendra aussi de ce magnifique sauvetage d'un wheeling quelques peu excessif à Ballacrye lors du senior TT de 2002( voir vidéo)
RIP
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