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side car

Fsbk Le Vigeant, dernière répétition pour les sides car.

Publié le par STEVEN

Le championnat de France superbike fait étape ce week end sur le circuit du Val de Vienne. A cette occasion tous les équipages engagés au TT ont fait le déplacement pour peaufiner les derniers réglages de leur machines.

Hier , deux séances d'essai libres étaient au programme et ce matin se tenait la première séance qualificative pour la course de ce soir.

En F2 , c'est Rémy Guignard accompagné de Frédérique poux qui signe le meilleur temps ( 8 ème au scratch) malgré un soucis moteur suivient comme leurs ombres par le duo Franck Barbier et Emmanuel Debroise. Le duo Caree / Dupuis complète le top 3. Estelle Leblond et Mélanie Farnier ne sont pas loin et pointe 4ème du classement F2.

Pour la course , c'est toujours l'équipage #135 de Guignard /Poux qui s'envole parmi les F1 , mais Franck Barbier et Estelle Leblond ne lâchent rien derrière. Confronté a des problème de frein ( surchauffe) Rémy et Fred laissent passer Franck Barbier et Emmanuel Debroise qui remporteront la course F2 puis c'est Estelle et Mélanie Farnier qui leur souffle la seconde place juste avant que la course ne soit stoppée sur drapeau rouge.

 

 

Seconde journée . Tout se passe bien pour les essais ou les mêmes protagonistes se mettent en avant.

Pour la course , on retrouve les mêmes sur le podium mais dans un ordre totalement différent . Rémy Guignard et Frédérique prennent dès le début les commandes de la course F2 sans jamais la lacher pour gagner la course. Derrière Franck Babrbier et Emmanuel Debroise font une superbe remontée pour s'emparer de la seconde place devant Estelle Leblond et Mélanie Farnier qui assure la troisième place.

 

 

Une fois le week end fini, tout ce petit monde a prit la route du TT .....à bientôt donc pour suivre leurs aventures live ce coup ci !!

 

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Newsletter de Rémy et Frédérique

Publié le par STEVEN

A moins de quatre semaines du Tourist Trophy et à onze jours du FSBK du Vigeant Rémy et Frédérique continuent leurs préparatifs dans la joie et la bonne humeur.

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Coucou !

Le 8 mai nous ne sommes pas allé auprès d’un monument mais nous avons fait notre commémoration sur le circuit du Bourbonnais avec une bande de joyeux lurons…

Le team D’n’D organisait deux jours de roulage moto et side-car, ce n’était pas de trop pour :

-monter le chapiteau qui va nous servir pour le TT (révision de la structure)

-faire les essais de suspensions SHOCK FACTORY et des réglages de hauteurs de châssis (roulage sur route oblige)

On a pu retrouver tout nos copains pour faire partager notre passion du side-car, deux sessions baptême ont été organisée et c’est toujours un succès ! Quel bonheur d’entendre Cécile crier de joie dans son casque en rentrant au stand et le large sourire sur le visage de Jules et Etienne (mes petits cousins) en descendant de ma planche après deux tours de circuit avec Rémy, ils n’ont que 8 et 10 ans, déjà licenciés en moto-cross mais aussi déjà « piqués » piste!

Merci à David, Céline et les autres membres du team pour nous avoir donner deux jours de sourires, de rigolades, de gaufres même des crêpes des fois… et une super soirée vendredi.Ils viendront bientôt nous voire sur l’île de Man. Merci à Simon et Etienne des freins BERINGER. Sam de SamGacheRacing.

Bien sur, merci à mes parents présent, ma nièce Olivia (première fois sur un circuit), ma cousine et son chéri, Jules et Etienne, mon adorable Gary, mon formidable pilote et amoureux Rémy, Mathieu, Christelle et Christophe qui prennent bien soin de leur nouveau side-car !

Prochain week-end réservé au chargement pour d’abord les courses superbike au Vigeant et dans la foulée le TOURIST TROPHY "

Frédérique, Rémy et Gary #135

Newsletter de Rémy et Frédérique
Newsletter de Rémy et Frédérique
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Newsletter de Rémy et Frédérique.

Publié le par STEVEN

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FSBK, épreuve de nogaro.

Publié le par STEVEN

Ce week end , tous les pilotes du championnat de France FSBK ont rendez vous sur le circuit de Nogaro pour la seconde épreuve du superbike Français.

Comme d'habitude, les pilotes side car qui font le TT étaient de la partie.

Pour la première course, le classement scratch est remporté par le tandem Delannoy/Rousseau devant Moreau/Gadet et Huet /Arifon.

Coté F2 , Le duo Rémy Guignard / Frédérique Poux remporte la catégorie en devançant le tandem 100% féminin Estelle Leblond et Mélanie Farnier. Le duo père fils Olliger complète le podium. A noter que Rémy et Frédérique sont les seuls en 600 a finir dans le même tour que l'équipage victorieux en 1000cc.

Pour la course du dimanche, après déclassement de Jonathan Huet , le classement final est Delannoy/Rousseau qui remporte la course devant Moreau/Gadet et Estelle Leblond et Mélanie Farnier qui pour le coup s'impose en F2 après une longue bagarre avec Remy Guignard et Frédérique Poux ainsi que des Olliger.

Tout se jouera dans le dernier tour ou c'est finalement Estelle qui s'impose pour 0,3 seconde.

Week end en demi teinte pour Franck Barbier et Emmanuel Debroise qui ne montent sur aucun podium et qui termine 4ème lors de la course 1 et 6ème de la course 2.

François Leblond et Anne Garnish étaient absent de cette épreuve.

Au classement général F2 , Rémy Guignard et Frédérique Poux prennent la tête avec 19 points d'avance sur Franck Barbier et Emmanuel Debroise. Jean Michel et Maxime Olliger sont troisième.

©FSBK

FSBK, épreuve de nogaro.
FSBK, épreuve de nogaro.
FSBK, épreuve de nogaro.
FSBK, épreuve de nogaro.
FSBK, épreuve de nogaro.
FSBK, épreuve de nogaro.

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Nouveau site pour Franck Barbier.

Publié le par STEVEN

Réalise par sa fille Blandine , le nouveau site de Franck Barbier vient de voir le jours.

Il est très facile d'y naviguer et de trouver tout ce dont vous aurez besoin de savoir sur le tandem Barbier/ Debroise.

http://teamfbsuperside.wix.com/teamfbsuperside

©Damien Ferrière

Nouveau site pour Franck Barbier.

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La newsletter de Rémy et Frédérique.

Publié le par STEVEN

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Les pilotes du TT au FSBK du Mans.

Publié le par STEVEN

Tout le plateau du championnat de France s'était donné rendez vous en Sarthe sur le circuit Bugatti pour l'ouverture de la saison 2015.

Rémy et Frédérique , Champion F2 2014 étaient aussi du déplacement.

Vendredi , les essais libres ont permis à notre duo de peaufiner les réglages de leur nouveau chassis et de solutionner des problèmes de chauffe. Au terme de la première séance d'essai libre l'équipage 135 se place 7ème au scratch et premier 600. Lors de la seconde séance d'essais libre les soucis de chauffe sont résolus et les réglages s'affinent.

Samedi qualifs :

un problème de shifter vient perturber la séance et un arret aux stands pour réparer écourtera cette deuxième séance d'essais libres alors que la piste est séchante. Du coup , Rémy et Fred devront s'élancer de la 13ème place.

Samedi course:

Dès le tour de chauffe , les champions 2014 sont victime d'un soucis mécanique. Ils rentrent directement dans la voie des stands , réparent et prennet le départ avec un tour de retard. S'annonce alors une remontée fantastique puisque Rémy et Fred remontent tout le paquet pour combler ce retard . Si le résultat n'est pas au rendez vous, aux yeux de tous ils auront offert un spectacle de toute beauté. Un point positif malgré tout, cela valide une des deux courses 2015 nécéssaires pour le TT.

Dimanche qualifs :

La piste est mouillée en ce dimanche matin et nivelle les écarts de puissance entre les 1000 et les 600cc. Pour le coup Rémy hisse son side en quatrième position de ces essais qualifs juste derrière le premier F2 de Causse / Lelubez.

Dimanche course 2:

Rémy et Frédérique font un départ prudent sur une piste très piégeuse et prennent toute la mesure de cette dernière durant les trois premier tours avant de hausser le rythme. S'engage alors un duel avec l'équipage n°161 de Causse et Lelubez. Rémy et Frédérique patientent derrière et maintiennent la pression sur les leader de leur catégorie allant jusqu'à ce que Causse parte à la faute.

Le dernier tour est de folie ! A l'abri de Causse et Lelubez , l'équipage 135 s'attaque au 1000 cc de Lebail qui est victime de problème pneumatique. Le dépassement se fait aux esses bleus et Rémy s'attèle immédiatement à profiter de l'agilité de son chassis court pour se mettre à l'abri et s'octroyer la troisième place au scratch et la première en 600 f2.

Le bilan de ce week end est plus que positif , puisque les deux courses 2015 nécessaires pour le TT sont validées, malgré le problème de la première course , de nombreux choix ont été validés.

Enfin ce double podium en seconde manche a rassuré Rémy et Frédérique qui ont effectué de nombreux changements durant l'hiver.

Concernant les autre acteurs du TT, presques tous ont eu leur lot de déboires.

Estelle Leblond et Mélanie Farnier ont cassé leur moteur dès le début de la première manche et terminent 9ème en F2 lors de la manche de dimanche, préférant assurer la validation d'une course indispensable pour le TT.

A noter qu'Estelle est toujours convalescente de son opération du syndrome des loges.

Franck Babrbier et Emmanuel Debroise ont cette année délaissé leur side F1 (1000cc) pour ne rouler qu'en F2. Bien leur en a prit puisqu'ils remportent la catégorie F2 lors de la première manche. Scénario quelque peu différent le dimanche car l'équipage 172 termine 7ème en F2.

Franck Barbier m'annonçait à la fin de ce week end que ce serait certainement son dernier TT cette année , celui ci souhaitant se tourner vers de nouveaux horizons.

Le couple Didier et Hélène Siro valident leur deux courses pour le TT en terminant 8ème lors de la première course et 4ème après une lutte acharné avce François Leblond en seconde manche.

Idem pour Lionel et Sylvie Mansuy qui valident leurs courses pour le TT avec une 7ème et une treizième place en F2. A noter qu'au TT , ce sera Mélanie Farnier l'actuelle passagère d'Estelle Leblond en FSBK qui sera dans le panier du side de Lionel.

Enfin , les grands vainqueurs du week end sont François Leblond et Anne Garnish , puisque le duo franco-britannique repart de cette épreuve mancelle en tête du championnat F2 après être monté lors des deux courses sur le podium. Ils terminent second de la course de samedi et troisième de la course de dimanche.

Coté solo , peu de pilote , puisque Xavier Denis, pilote Optimark , était le seul a rouler pour valider ses deux courses pour le TT, John Ross Billega n'étant pas retenu cette année.

Week end compliqué pour Xavier qui a connu diverses déboires dont une très spectaculaire chute lors de la première manche de supersport.

Finalement, Xavier avec une moto plutôt chiffon assurera sa course en seconde manche , le but étant de finir.

Lancelot Unissart et Fabrice Miguet avaient fait le déplacement pour soutenir leurs camarades respesctifs.

Photos : Rémy et Frédérique , vainqueurs de la seconde manche en F2 et Françcois Leblond et Anne Garnish leader du classement général F2.

Xavier Denis qui se satelise à la sortie du raccordement ( © Underground Pictures)

Les pilotes du TT au FSBK du Mans.
Les pilotes du TT au FSBK du Mans.
Les pilotes du TT au FSBK du Mans.

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Newsletter Rémy et Frédérique

Publié le par STEVEN

COCORICO !!!

Bonjour à tous

Il y a environ deux ans nous nous sommes retrouvés sur un circuit avec le fabricant de side-car de course français Samuel Gache.

Nous connaissions déjà ce dernier mais nous n’avions jamais essayé ses machines, puisqu’il était avec son side-car perso. Nous avons eu l’occasion de faire un essai juste comme ça pour le « fun »…L’occasion s’est représentée lors du superbike de la même année à Lédenon, Sam nous a proposé son side pour faire la course mais il nous aurait fallut un peu plus de 20 mn d’essai sur une course. Quoi qu’il en soit, dans la tête de mon amoureux c’était figé !

Rémy :" je veux un SGR ( Sam Gache Racing)

Fred : bah pourquoi ?

Rémy : c’est une arme !!

Fred: bah... d’accord !! "

2013………….2014…………..2015………………le millésime 2014 est à vendre. Moi je veux bien mais il faut aussi vendre le notre, l’idée ne m’emballe pas j’ai peur de changer de châssis, de poignée.... enfin changer mes habitudes tout simplement, mais j’ai envie quand même d’améliorer nos performances.

Rémy, lui, est persuader que s’est avec le SGR que cela se fera !

Et quand celui-ci à une idée dans sa tête.....elle murit §

C'est ainsi que le 28 février, dernier nous sommes allés chercher notre nouveau jouet et que le 1er mars nous étions sur le circuit du Bourbonnais pour faire les premiers essais avec ce nouveau side-car !!!

Je vous avoue un truc... je suis montée dans la planche, une évidence ! Rien à modifier pour moi, Je suis sûr qu’on va aller plus vite et fort avec cette nouvelle machine ! Gary ne voulais pas non plus que l’on change notre side-car, lui-même a grandi avec, et tout compte fait il trouve le nouveau plutôt bien.

Depuis gros travaux pour l’adaptation à notre feeling et le week-end prochain entraînement à Lurcy-lévis, nous avons attendu deux ans pour avoir ce side vous allez attendre encore quelques jours pour des photos….

Fred et Rémy #135

Les premières photos arriveront ce week end!

Concernant le TT , suite à un soucis informatique qui n'avait pas enregistré leur demande d'engagement , l'organisation a bien validé leur engagement , amis leur a attribué le n°71..... c'est à dire la dernière place , ce qui n'enchante pas trop Rémy . Une requete devrait être envoyée durant les prochains jours afin de régulariser ça.

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Newsletter de Rémy et Frédérique.

Publié le par STEVEN

La première newsletter de Rémy et Fred pour cette année vient de paraître. Je vous mets le lien vers leur blog.

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Les champions à l'honneur.

Publié le par STEVEN

Le 12 janvier dernier se tenait à Lyon la remise des prix de la FFM. Tous les champions et leurs dauphins y étaient conviés.

C'est ainsi qu'en voisin Rémy et Frédérique ont fait le déplacement pour recevoir leur trophée de champion de France de side car F2.

Raphael Clerc qui disputait sa dernière saison prend avec son passager Joris Terrier la seconde placefinale de cette saison 2014.

Etait présent à leur coté , Estelle Leblond qui termine à la troisième de ce championnat avec sa passagère Mélanie Farnier. Estelle réalise elle aussi une très belle saison avec cette 3 èmeplace finale qui vient compléter un TT exeptionnel ou elle a reçu le trophée Susan Jenness.

Les champions à l'honneur.

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