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actualites tourist trophy

TT 2018 , seconde soirée d'essais.

Publié le par STEVEN

La soirée a tenu toutes ses promesses avec une météo parfaite pour les pilotes solo et side car.

Pourtant la soirée a commencé avec 20 minutes de retard après qu'un spectateur inconscient ait décidé de traverser la route alors que celle ci était close. Direction le poste de police et fin de TT pour l'imbécile du soir.

©Manannan Photographics

 

Coté moto , ca a roulé fort en superbike avec Dean Harrison qui réalise le premier tour de cette quinzaine à plus de 131mph (131.373mph). Derrière on retrouve  Michael Dunlop a 131.084 mph. Peter Hickman est à 129.000mph. Dan Kneen lui est derrière à128.788mph. Le duel entre les favoris est déjà lancé.

En supertsock, Peter Hickman est le plus véloce (130.219mph ) devant Connor Cummins (129.584mph) et Dan Kneen (128.843mph) .Pour les Français dans cette catégorie, pas de chance pour Fabrice Miguet contraint de s'arrêter dans son second tour. Julien Toniutti découvre sa BMW en réalisant un tour à 113.070mph).

En supersport, Ivan Lintin est le plus rapide (123.563mph) , Jamie Coward second ( 122.990mph) et Derek McGee troisième (122.783mph). Timothée Monot montre que sa nouvelle R6 fonctionne très bien en claquant un tour en 19.27.278min (116.363mph) ce qui le place en 16ème position.

Xavier Denis est 28ème (114.364mph), julien toniutti  30ème ( 114.073 mph) juste devant son coéquipier Raul Torras (113.581mph)

les side car clôturent cette soirée. Ils vont devoir composer avec de nombreux insectes qui vont gêner la visibilité ( voir photos de Conrad Harrison) . John Holden et Lee Caine sont les plus rapides et devancent les frères Birchall. Dave Molyneux et Dan Sayle ne sont pas loin derrière.

©Manx Radio

 

Estelle Leblond et Mélanie Farnier ont des soucis techniques avec leurs visières et bouclent un tour en plus de 30minutes.

©Optimark Road Racing

François Leblond et Marlène Couillard font leur meilleur des deux tours à 99.678 mph.

Thierry Laforest et Freddy Lelubez se sont sortis du coté de bungalow Clavicule hs apparement pour Freddy malheureusement.

Paul Leglise et Ben McBride sont arrêtés dans la montagne.

Beaucoup de side en panne dans la montagne , que ce soit pour les leaders comme pour les outsiders. Personne n'est épargné.

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enjoy TT 2018

Publié le par STEVEN

Julien Toniutti , pilote Martimotos en panne mais pilote heureux

Julien Toniutti , pilote Martimotos en panne mais pilote heureux

John McGuinness privé de TT se console comme il peut ©iomtt

John McGuinness privé de TT se console comme il peut ©iomtt

Josh Brooks ....gentleman road racer. ©Ean Proctor

Josh Brooks ....gentleman road racer. ©Ean Proctor

Steve Mercer de retour aux affaires ©jackson racing team

Steve Mercer de retour aux affaires ©jackson racing team

Wheelie Konnie Ammenhauser , le fan le plus célèbre du TT.

Wheelie Konnie Ammenhauser , le fan le plus célèbre du TT.

Martin Jessop teste la solidité de sa supertwin.

Martin Jessop teste la solidité de sa supertwin.

quand un side F2 se la joue façon squale ©team Founds Racing

quand un side F2 se la joue façon squale ©team Founds Racing

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Let's go TT 2018

Publié le par STEVEN

L'édition 2018 du TT est enfin lancée. Hier soir les pilotes ont pu faire leurs premiers tours de roues sous une météo parfaite.

Comme à l'accoutumée les newcomers ouvraient le bal avec un tour encadré par les marshalls.

s"en suivi les premières vagues de pilotes qui effectuaient des tours chronométrés comptants pour les qualifications.

En lightweight , Michael Dunlop et sa Paton réalise le meilleur chrono , battant "non officiellement" le record du tour de la catégorie en 18min 43s Devant Ivan Lintin ( 18min 45s) et Derek McGee 19min 15s

Timothée Monot ( TC racing) et Xavier Denis ( Optimark) roulent dans cette catégorie et ont de sérieuses chances de bien figurer au classement le jour de la course. Xavier Denis exécute son meilleur tour en 20min 10s et Timothée Monot en 20min 19s.

 

En supersport , c'est Dean Harrison qui réalise le tour le plus rapide talonné de près par Michael Dunlop. Suivent Connor Cummins , Dan Kneen , Peter Hickman et Lee Johnston.

Xavier et Timothée roulent aussi dans cette catégorie accompagnés par un troisème français Julien Toniutti.

Xavier fait son tour le plus rapide en 19.40.248 min (115.084mph) , Julien qui tombe en panne d'essence dans le quatrième tour réalise un chrono de 19.58.250 (113.355mph). Enfin Timothée qui n'a fait q'un seul tour , score un 20.36.889 min ( 109.814 mph)

 

Du coté des side car, très peu de ces derniers ont roulé puisqu'ils n ont eu qu'un tour à vitesse réduite pour tous les newcomers.

Michael Dunlop sur la Paton ©iomtt

Michael Dunlop sur la Paton ©iomtt

Dean Harrison en leader en supersport ©iomtt

Dean Harrison en leader en supersport ©iomtt

Richard Quayle , prêt à s'élancer avec les newcomers derrière lui.©iomtt

Richard Quayle , prêt à s'élancer avec les newcomers derrière lui.©iomtt

Xavier Denis ©Nick Wheeler

Xavier Denis ©Nick Wheeler

Julien Toniutti ©Nick Wheeler

Julien Toniutti ©Nick Wheeler

Timothée Monot ©Nick Wheeler

Timothée Monot ©Nick Wheeler

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Le programme officiel du TT 2018 et son making of.

Publié le par STEVEN

Le programme officiel pour le TT de cette année a été présenté. Il fait la part belle au outsiders qui se sont fait remarquer l'an passé avec en couverture Peter Hickman qui pourrait bien décrocher sa première victoire cette année tout  comme Dean Harrison.

Le programme officiel du TT 2018 et son making of.
Le programme officiel du TT 2018 et son making of.
Le programme officiel du TT 2018 et son making of.

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Julien Toniutti roulera pour BMW au TT.

Publié le par STEVEN

BMW FRANCE apporte son soutien à Julien Toniutti pour le prochain TT.

A moins de 15 jours du début de la prestigieuse course , les forces française finalisent leur préparatifs.

 

 

Julien Toniutti roulera pour BMW au TT.

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Ian Hutchinson en supertwin au TT.

Publié le par STEVEN

Ian Hutchinson participera au Lightweight TT au guidon d'une Kawasaki ER6 confié par le team KMR de Ryan Farquhar en association avecle patron de RST Jhonny Towers.

Aves les participations de Michael Dunlop sur la Paton le duel continue entre les deux hommes.

Ian Hutchinson en supertwin au TT.

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Steve Mercer rempile au TT chez Jackson Racing.

Publié le par STEVEN

Encore un pilote qui ne sera pas resté longtemps en "retraite" puisque après avoir fait de nombreux essais de développement sur une Honda , le team Jackson Racing vient d'annoncer que Steve Mercer roulerait pour eux au TT.

Welcome back !!! donc.....

Steve Mercer rempile au TT chez Jackson Racing.
Steve Mercer rempile au TT chez Jackson Racing.

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Ian Hutchinson se rassure.

Publié le par STEVEN

A  peine une semaine après avoir retirer ses fixateurs extérieur , Ian Hutchinson chevauchait enfin sa Honda officielle à Mallory Park. 

Remise en selle réussie avec deux victoires dans le week end.

voilà une bonne nouvelle pour la North West et le TT qui se profilent à l'horizon.

 

Ian Hutchinson se rassure.

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Pas de RCV au TT

Publié le par STEVEN

Le team Padgett  a annoncé qu'il était envisageable  que la RCV ne soit pas présente au TT .

Si la moto est prête, pour le TT , c'est plus par soucis humain. En effet Clive padgett a clairement dit que son second pilote , Connor Cummins, était bien trop grand pour une moto de ce gabarit.

De plus cette moto a toujours été pilotée  par Bruce Anstey . qui est actuellement en traitement  et Clive Padgett est clair sur ce point.

" Bruce est actuellement à l'hopital ou il a commencé son traitement contre le cancer. On se téléphone tous les jours............ Il est hors de question que je confie la RCV à un autre pilote sans l'approbation de Bruce..... Si je dois faire rouler cette moto au TT , Bruce aura son mot à dire sur le choix du pilote. Beaucoup de gens nous contacte pour savoir si la moto sera présente mais pour l'instant rien n'est décidé. Si elle ne participe pas au course , elle sera bien présente pour un tour de parade"

Bruce Anstey sur la RCV.

Bruce Anstey sur la RCV.

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Michael Rutter de retour chez Mugen pour le TT zéro.

Publié le par STEVEN

Michael Rutter va reprendre du service dans le team Mugen pour cette édition 2018 du TT.

Le team devait initialement aligner trois pilotes avec Lee Johnston , Bruce Anstey et John McGuinness, mais avec le forfait des deux derniers cités le team s'est tourné vers Rutter  qui en trois participations à gagné trois fois.

Il fera donc équipe avec Lee Johnston qui était récemment au Japon pour finaliser les préparatifs de la machine.

Michael Rutter de retour chez Mugen pour le TT zéro.

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