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C'est l'histoire d'un gosse ......

Publié le par STEVEN

Momo est mec comme on les adore dans le monde de la course, Toujours dispo même quand ce dernier est en galère ( vécu par moi même), passionné hors pair dans ce qu'il fait et pas avare pour partager ce qu'il aime et il se prend pas la tête Momo parce que comme il dit :

" On est large là !!!"

Momo, il a un point commun avec les grands champions de l'ile de Man...............ses parents l'ont emmené voir le TT quand il était minot et comme eux il s'y voyait un jours au départ de cette course magique.

Momo ...c'est Morgan Govignon ! Il va réaliser son rêve a savoir rouler sur l'ile de Man. pour tous ceux qui veulent suivre son aventure, vous trouverez ici ses humeurs , ses impressions, etc...

Vous pouvez même suivre ça sur son site : http://motoclubfleurdelys.e-monsite.com/pages/reportages/momo-au-manx-gp-2014.html

Extrait du préambule :

Un dimanche comme les autres, chez mes parents. J'ai dix ou douze ans, et je dors à poings fermés dans mon lit quand un hurlement déchire le silence de la maison. Un cri strident, suraigu, fait vibrer les fenêtres, déguerpir le chat et gueuler ma mère. Mon père a branché la stéréo dans le salon, à bloc, et a mis sa K7 audio préférée, celle dans la jaquette rouge et blanche : Tourist Trophy 1966.

Il est 9h, Mike Hailwood vient de traverser Bray Hill et mon salon à fond sur sa Honda 6, suivi de prêt par la MV d'Ago. C'était comme ça, les réveils, chez nous... alors comment vouliez vous que ça se passe autrement ?

On est environ toutes ces années plus tard, toutes ces années à regarder les autres, à apprendre la mécanique, à faire ses premiers tours de deux roues... La première mob, la première 125, le premier 4 temps, la première bielle, la première sportive, le premier genoux par terre, la première pelle, le premier cadre... Mais toujours ce même rêve : Rouler un jour sur l'ile de Man, dans les traces d'Hailwood, Mc Guiness, et Dunlop.

Dans quelques jours, je prendrais le bateau en direction de Douglas, pour la première fois en tant que participant. Le Manx Grand Prix et le Mountain Circuit m'attendent, et je souhaite, par quelques compte-rendus irréguliers sur cette même page au gré des humeurs et des connexions internet, vous raconter l'histoire du p'tit con qui voulait faire une grosse course. Pas par prétention, mais pour partager mes impressions sur cette ile qui représente beaucoup à mes yeux, et aussi parce que j'aimerais qu'il y ait un môme qui tombe dessus et qui se dise que même en partant de pas grand chose, il y a toujours un espoir et un chemin pour atteindre son rêve. Même s'il est complètement con.

Ce sera ni du Baudelaire, ni Fast and Furious. Ce sera l'histoire d'un gars comme y 'en a 3 ou 4 milliards, qui a un travail, une femme, des copains, mais qui avait dit à sa mère qu'il roulerait là-bas un jour, du haut de ses 11 ans et du pont du bateau qui repartait de Douglas. Un gars qui s'apprête à tenir parole aujourd'hui, même s'il a une putain de boule au ventre...

Bienvenue à bord, on décolle mercredi.

Momo

Bungalow, IOM, 1997, devant le musée de Peter Murray... Mon frère Jessy, au guidon d'un side en bois, sera 17 ans après mécano au Manx. Bibi en singe, et déjà à bloc..

C'est l'histoire d'un gosse ......

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Franck Petricola.

Publié le par STEVEN

Après un premier roulage il y a quinze jours , les événements se suivent et évoluent dans le bon sens !!!

"Retour en course aux 24h du Mans au sein de l'équipe HMR Neurodon ?
Beaucoup de travail pour être au top mais j'y crois sinon prochaine course sur route à Frohburg fin septembre !!! J'ai hâte !!!!"

Franck Petricola.

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La parade du Classic TT fait polémique.

Publié le par STEVEN

Le tour du mountain circuit organisé en mémoire de Joey Dunlop fait débat. 26 pilotes ont été choisis pour rendre hommage au king of the mountain..........mais ce que n'avait pas prévu les dirigeants du " department of economic development's motorsport" c'est la réaction de Jim Dunlop, le frère de Joey.

Jim est le dernier des quatre membres de l' Armoy Armada qui était composé de Mervyn Robinson , Franck Kennedy et Joey Dunlop et Jim n'a pas été convié à participer a la parade qui rendra hommage à son frère.

Selon lui , c'est une insulte envers lui et affirme que cela n'aurait pas plu a son défunt frère.

Jim Dunlop ne conteste pas le choix des 26 pilotes, mais plutot le fait qu'on ai totalement fait l'impasse sur son passé de compétiteur et adversaire de Joey.

Si l'organisation lui a proposer de participer à une parade qui se déroulera deux jours plus tard en plus d'un accès VIP , cela n'a eu aucun effet et la déception du frère de Joey reste sans mesure.

Lors de cette parade qui se tiendra le samedi 26/08, seront présent parmi les 26 pilotes:

Carl Fogarty, Graeme Crosby, Philip McCallen, Roger Marshall, Paul Robinson (sur la moto de son père Mervyn), Bill Kennedy ( sur la moto de son frère Franck), mais aussi Michael Dunlop sur la Norton de son père Robert.

Jim Dunlop (à gauche ) pose avec Bill Kennedy sur les motos de Joey et Franck.

La parade du Classic TT fait polémique.

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La photo de la semaine.

Publié le par STEVEN

La photo de la semaine.

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Les belles du Classic TT #2

Publié le par STEVEN

Voici quelques moto mythiques qui défileront lors de la parade du Classic TT.

La Norton ( noire) de Robert Dunlop .

La Norton NRS 588 (blanche) que Steve Hislop pilotait au TT 1992.

La Honda RC 30 de Carl Fogarty

Les belles du Classic TT #2
Les belles du Classic TT #2
Les belles du Classic TT #2

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Timothée Monot en route pour l'Ulster GP.

Publié le par STEVEN

De retour aux sources avec un statut de pilote privé , le jeune pilote breton ne baisse pas les bras , bien au contraire , bénéficiant du soutien de Martimotos , notre bigoudain national vient de prendre la route pour une tournée outre manche.

Au programme faire briller la supertwin MARTIMOTOS à l'Ulster GP et chevaucher une mythique et magnifique HONDA RC30 de PERFORMANCES MOTO lors du Classic TT.

"Plein gaz motards" !!!!!

©Fred Loussouar

Timothée Monot en route pour l'Ulster GP.
Timothée Monot en route pour l'Ulster GP.
Timothée Monot en route pour l'Ulster GP.

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Horice road race

Publié le par STEVEN

Après l'Espagne, l'Irlande, direction la République Tchèque ou le championnat IRRC faisait étape. Marek Cerniny remporte les deux courses supersport et n'est plus qu'a un point de Joey Den Besten et le titre se jouera donc lors de l'épreuve de Frohburg.

Du coté des superbikes , c'est Ales Nechvatal qui fait aussi un doublé mais qui n'iquiète pas le leader du championnat Didier Grams qui sauf problème devrait remporté le champpionnat IRRC SBK comme l'an passé.

Cette épreuve comptait aussi pour le championnat Tchèque et a vu le sacre de Michal "indy" Dokoupil (n°23) qui ne cesse de progresser et confirmer sa belle saison 2014.

©Stanislav Soucek Photography

Michal Dokoupil n°23

Dennis Gunther n°297

Marek Cerviny n°345

Thilo Gunther n°210

Didier Grams n° 226

Kamil Holan n° 474

Horice road race
Horice road race
Horice road race
Horice road race
Horice road race
Horice road race
Horice road race

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Faugheen road race

Publié le par STEVEN

Les meeting ne cessent de s'enchainer avant les grandes épreuves des prochains jours à savoir l'ulster GP et le Classic TT, et pour préparer tous ceci , certains pilotes se sont réunient lors de l'épreuve de Faugheen.

C'est ainsi que Dan Kneen et Michael Sweeney ont une nouvelle fois fait briller les couleurs du team de John Burrows . Dan remportant 3 courses dont la grand final race et est sacré IRISH ROAD RACE SUPERBIKE CHAMPION alors que Michael remporte le titre en categorie 250 cc.

De son coté Derek McGee est sacré champion supersport.

Faugheen  road race
Faugheen  road race
Faugheen  road race

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55 ème GP La Bañeza

Publié le par STEVEN

Voici quelques photos de cette road race Espagnole qui s'est courue ce week end. Cette course qui se dispute sur des petites cylindrées et des motos anciennes est uniquement réservée aux pilotes ibériques.

55 ème GP La Bañeza
55 ème GP La Bañeza
55 ème GP La Bañeza
55 ème GP La Bañeza
55 ème GP La Bañeza

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Les belles du Classic TT #1

Publié le par STEVEN

L'YZR 500 DE Bruce Anstey et la Paton de Maria Costello.

Les belles du Classic TT #1
Les belles du Classic TT #1
Les belles du Classic TT #1

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