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manx grand prix
Manx GP 2023. Vidéos jours 8 ET 9
Manx GP 2023. Course Classic Superbike.
Dernière course de la journée et du Manx GP 2023 tout comme la course senior la distance à été réduite à trois tours
La victoire s'annonce très disputée entre Michael Dunlop. Dean Harrison, David Johnson er Rob Hodson.
Amalric Blanc et Timothée Monot défendront les couleurs françaises.
Dès la fin de la première boucle, Dean Harrison prend les choses en main avec sa Ducati 916. Il devance Michael Dunlop pour une demie seconde. David Johnson ,troisième, est déjà distancé.
Amalric Blanc pointe déjà en 12ème position et Timothée Monot avec la Bimota est 30ème.
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Amalric Blanc ©Martyns Fotos
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David Johnson ©Martyns Fotos.
Rebondissement lors du second tour avec Dean Harrison qui explose le moteur de la 916 à Bungalow.
Le champ est libre pour Michael Dunlop qui s'empare du commandement. David Johnson et rob Hodson complètent le trio en tête.
Du côté des français, pas de changement pour Amalric tandis que Timothée fait un bon à la 24ème place.
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Timothée Monot ©Martyns Fotos
Au passage sous le drapeau à damier Michael Dunlop remporte la course avec la manière en établissant un nouveau record du tour à la vitesse moyenne de126,691 mph. David Johnson termine second et Rob Hodson troisième.
Amalric Blanc finit dixième. Timothée Monot écope d'une pénalité de 30 secondes et rétrograde 28ème.
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Rob Hodson ©Martyns Fotos
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Victoire pour Michael Dunlop ©MANX GP
Le chapitre Manx 2023 se termine en ayant tenu toutes ses promesses. Des records sont tombés et le niveau est de plus en plus élevé.
Seule ombres au tableau les disparitions de Gary Vines et Ian Bainbridge.
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Dean Harrison à l'attaque avant que la Ducati le trahisse ©Martyns Fotos
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Nathan Harrison et la superbe RC45 du team ASHCOURT
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Déception pour Victor Lopez qui casse à Bungalow ©Martyns Fotos
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Manx GP 2023. Course senior.
Dernier jour de compétition sur l'île de Man.
La course senior va être retardée à plusieurs reprises et sera amputée d'un tour. Les pilotes partent pour trois tours avec obligation de ravitailler à la fin du premier tour.
C'est la catégorie où il y a le plus de français engagés avec pas moins de 6 pilotes.
La course est donc lancée et c est Marcus Simpson qui effectue le premier tour en tête. Derrière Joe Yeardsley entame une remontée de folie et pointe déjà second. Jamie Williams est troisième.
Lancelot Unissart est quinzième. Un peu plus loin on a un tir groupé avec de la vingtième ala vingt troisième place Eddy Ferre, Julien Cregniot et Yann Galli. Kevin Rigot est en 26ème position et Cyril Lecocq 36ème.
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Lancelot Unissart. Copyright Robin Hynes.
Après le ravitaillement les pilotes s'élancent pour le second tour. L'ordre des trois premiers ne changent pas.
Lancelot gagne deux places et Eddy Ferre est juste derrière lui au chrono avec la 14ème place. Julien Cregniot est 20ème. Au jeu des ravitaillements Yann Galli est le grand perdant, il rétrograde en 27ème position juste derrière Kévin Rigot. Cyril Lecocq est 37ème.
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Eddy Ferre. Copyright Robin Hynes
Le troisième tour voit Joe Yeardsley affoler les chronos . Il bat le record du tour avec un 122,061mph.
Cette performance lui permet de remporter la course devant Marcus Simpson. Daniel Ingham monte sur la dernière marche du podium.
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Copyright Manx GP.
Eddy Ferre sur la CBR du team Wilson Craig s'offre un top dix avec la dixième position. Lancelot termine 12ème.
Julien Cregniot passe la ligne d'arrivée en 19ème place. Yann Galli boucle un super dernier tour. Cela lui permet de se hisser en 22ème position.
Kévin Rigot termine son premier Manx à la 25ème place et Cyril Lecocq à la 35ème place.
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Yann Galli. Copyright Robin Hynes.
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Joe Yeardsley. Copyright Robin Hynes.
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Daniel Ingham. Copyright Martyns fotos
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Marcus Simpson. Copyright Martyns fotos.
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Cyril Lecocq. Copyright Martyns fotos.
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Manx GP 2023. Vidéos jours 6 et 7
Manx GP 2023. Course lightweight
Dernière course de la journée avec la course lightweight. Michael Dunlop est le favori mais cette catégorie réserve souvent des surprises.
Lancelot Unissart est la seul français engagé. Après une semaine d'essais concluants, il va tenter de faire les trois tours sans ravitailler ce qui lui ferait gagner énormément de temps et pourrait le hisser vers le haut du classement.
Avant le départ, la direction de course impose un passage aux stands à la fin du premier tour.
La course démarre. Michael Dunlop abandonne à union mills. Mike Browne prend la tête de la course suivi de Ian Lougher. Dan sayle est troisième. A la fin du premier tour lors du passage aux stands l'ordre reste inchangé.
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Dan Sayle. Copyright Manx GP.
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Ian Lougher. Copyright Manx GP.
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Mike Browne. Copyright Nick Wheeler Photography
Du côté de Lancelot la course débute mal. La Kramer cale au départ et la cambox installée dans le casque de Lancelot le gêne alors que jusqu'à présent elle n'avait posé aucun souci. Les galères continuent au passage aux stands pour Lancelot. Un cafouillage puis une vitesse excessive etle pilote français écope de 30 secondes de pénalité. Arrivé 12ème, il repart 18ème.
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Lancelot à Bungalow. Copyright Martyns fotos
Après que tous aient ravitaillés, la direction de course réduit la course de 3 à 2 tours.
C est ainsi que Mike Browne remporte la course devant Ian Lougher et Dan Sayle. Shaun Anderson et Adam McLean complètent le top 5.
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Le trio vainqueur. Copyright Manx GP.
Pour Lancelot, il a continué d accentuer l'écart avec les pilotes derrière lui et semble se diriger vers les portes du top 10. Malheureusement la pluie s'invite et la course est arrêtée alors qu'il a passé Bungalow et se dirige vers Douglas.
Les 7 premiers ont passé la ligne d'arrivée et l'ordre reste inchangé. Pour les autres pilotes l'ordre est établi selon les positions à la fin du premier tour et cela ruine les efforts de Lancelot qui est finalement classé 17ème.
L'ayant eu au téléphone, il est déçu du résultat mais avoue avoir prit du plaisir au guidon de la Kramer.
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Lancelot Unissart déçu de sa course mais satisfait de la Kramer. Copyright Robin Hynes.
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Manx GP 2023. Course Junior.
Seconde course de la journée avec la junior race. Cette course comporte 4tours. Trois pilotes français sont au départ avec Wayne Bourgeais, Gérald Dath et Quentin Limousin.
Dès la fin du premier tour un coup de théâtre arrive. Joe Yeardsley alors en tête abandonne et laisse l'espagnol Victor Lopez prendre le commandement sur sa Paton. Maurizio Bottalico et Andrea Majola , eux aussi sur des Paton complètent le trio de tête.
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Joe Yeardsley. Copyright Manx GP
Wayne Bourgeais effectue son premier tour en 23 ème position. Gérald Dath est 32 ème et Quentin Limousin pointe à la 36ème place
A la fin du second tour les leaders ne changent pas et la course est très disputée.
Wayne pour sa part gagne cinq places et entre dans le top 20. Gérald passe à la 29ème place et Quentin est désormais 32ème.
Au terme du troisième tour, Victor Lopez est toujours leader mais seulement 1,7sec le sépare de Andrea Majola qui est passé second. Bottalico est troisième.
Wayne, 17ème grimpe encore dans le classement tout comme Gérald qui est 27ème. Quentin Limousin qui a eu de nombreux problèmes mécaniques se bat en 32ème position .
Au passage du drapeau à damier Victor Lopez réalise un nouveau record du tour en junior race et remporte enfin sa première victoire au Manx. Cela fait plusieurs années que le pilote ibérique coure après son premier succès qui se refusait à lui.
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Victor Lopez. Copyright Robin Hynes.
Wayne Bourgeais termine la course avec la 17ème place . Gérald Dath prend la 26ème position . Quentin Limousin termine 31ème.
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Gérald Dath. Copyright Robin Hynes.
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Quentin Limousin. Copyright Robin Hynes.
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Manx GP 2023. Course Classic senior.
Première course de cette édition 2023.
Le programme ayant été modifié suite aux intempéries d'hier il y aura trois courses ce samedi.
La course Classic senior comporte trois tour. Le premier est mené par Mike Browne sur une Manx 500 à la vitesse de 110,035mph. Il est suivi de Dean Harrison, lui aussi sur une Manx 500. Moins de cinq secondes séparent les deux hommes. En troisième position, on retrouve John McGuinness avec sa Paton.
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John McGuinness. Copyright Robin Hynes.
Lors du second tour, Dean Harrison prend le commandement et établit un nouveau record du tour dans la catégorie avec une moyenne de 111,395 mph.
Mike Browne passe donc second et McGuinness reste troisième.
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Mike Browne. Copyright Manx GP
Dean Harrison passe la ligne d'arrivée en vainqueur tandis que John McGuinness prend la seconde place à Mike Browne dans l'ultime boucle.
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Dean Harrison. Copyright Robin Hynes
La course fut rude pour les mécaniques avec 16 motos à l'arrivée sur 28 partantes.
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Copyright Manx GP
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